<p>종착역과  지나는역의 차이는 경제성이 상당한 차이가 있는 걸로 알고 있는데,,</p><p> </p><p>특히 주변 지역 인구 유입에 따른 경제적 효과는 대단하지요</p><p> </p><p>정성호 의원께서  의정부에서 덕정까지 끌고 오느라 부단한 노력을 한것 같은데,, </p><p> </p><p>일부 양주 덕정(서* 아파트) 주민들 반발에  이때다 싶어 동두천이 개입된걸로 아는데 </p><p> </p><p>맞나요??</p><p> </p><p>동두천 주민들은 기분이 나쁠지 모르겠지만</p><p> </p><p>인구수 대비 이용자가 많을지,,, </p><p> </p><p>저 개인적인 의견으로는 원안대로 하는게 최선일것 같다는 생각이 듭니다  </p><p> </p>
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첫댓글 원안대로라면 의정부까지였나요?
어찌됐든 동두천까지 가는거 찬성입니다~
통일되면 평양도~~~?!!!!!!
동두천도 발전해야지요.
C노선이 의정부까지 계획하니 경제성이 너무 낮게나와 사업불가하다가 덕정까지 하니 경제성이 더 높게 나와서 C노선이 추진된 걸로 알고 있습니다.
경제성만 확보된다면 동두천, 연천까지도 연장되리라 봅니다.
연천까지 된다면 해야지요.
경기북부가 교통편이 매우 열악하여
인구유입이 힘든 지역입니다.
연장 절대적으로 찬성합니다.