2018 OLDBIKE MANIA AWARDS!
(올드바이크 매니아 연말 시상)
쟁쟁한 모델 많지만
한번 까불어보겠습니다 :)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CEB6415A4776C708)
*참가부문 (순정, 커스텀)
순정
*참가기종 (제조회사,모델명)
YAMAHA, XT500g
*본인소유 여부, 소유 연한
- 14년도 쯤 이베이에서 낙찰받아서 가지고 왔습니다.
*소유하게 된 과정
https://blog.naver.com/toyguy17/220638861627
가져올 차량을 선정한 사유 몇가지...
1: 국내에 없는 모델이며,
향후 개인 수입이 용이 하지 않은 차
(ex일본내수 모델이 아니고,
북미모델인경우...이거나
대중적이지 않아서 인기가 있다고
말하기 어렵고
누가 굳이 세금내고 돈들여가며
수입할 list에 올리지 않을차 ㅋㅋㅋ)
(그래서 올바에서 요차량은
어필이 좀 어렵지 않을까 합니다ㅎㅎ)
위와 같은 이유...
나만 타고 싶으니까...요 ㅋㅋㅋ
2: 부품수급이 원활하고,
현행 유지가 가능한 모델이여야하고
3: 트래커나 엔듀로 스타일
4: cdi 방식일것
5: 임도 주행이 가능하지만 공도주행이 용이 한차
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C71D385A47A2031B)
유즈드 모터사이클
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996D8B385A47A2052C)
14년 10월 21일에 한국 도착!
전화기를 한번 날려먹어서 사진이 몇장 없네요 ^^
유지보수
xt500 관리 모토는
외형은 순정을 유지하는 방향에서
전장계를 6V에서 12V화 하거나
성능좋은 애프터파츠들이 있으면
순정보단 그쪽을 선택한다... 입니다.
집에서 밸브 조립하면서
콤프없이 입으로 불어서
랩핑콤파운드 불어없애거나
밸브연마한다거나
XT500용이나 캬브를
3-4개쯤 구입하거나
하면서
다들 관리하시는 만큼 하면서 탔습니다^^
미국사는 프랑스놈인 전주인이
올리스토어했다는 이차량은
실은 오일연소가 너무심해서 시동유지가 어려웠죠
그래서
로커암 스크류-밸브씰-밸브-밸브가이드-피스톤-캠체인
캠체인텐셔너스프링-캠체인푸쉬로드 전부 갈아버리고자 했습니다.
저기서 못간게 밸브가이드" 이거 하난데,
SR이나 XT엔진 밸브가이드는
열박음 처리되어있어서 헤드변형없이
밸브가이드는 갈수가 없을거 같아
포기했습니다.
피스톤만 독일제 wossner
+0.5mm 피스톤으로 교환 했고 나머지는
전부 순정 교환했죠.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998A25365A477ED414)
아름다운 단조 피스톤
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9996C4365A477ED530)
아름다운 크로스엣칭...
아시는분은 아시겠지만
400하고 500의 배기량차이는
크랭크 콘로드의 스트로크 차이입니다.
그래서
500용은 400피스톤에 비해 머리가 납작하고
400은 봉긋하고 밸브리세스가 파여있죠.
헤드가 같으니까요.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CE5D365A477ED308)
그리고 흡기밸브 사이즈가
후기형으로 갈수록 커집니다.
XT나 SR500보다 SR400 배기밸브가 더 커요.
캬브도 직동식이랑 부압식다르고,
오일라인도 다르고
세세히 따지자면 많은것이 다르죠^^
그리고 실린더에 간지나게 499cc라고
적혀있는게 가장 큰차이라 생각합니다. ㅎㅎ
주행감은 SR400쪽이
훨씬 완성도 있다고 느껴집니다.
이 엔진의 설계는
sr400의 스트로크가 맞는거(?)같아요.
많이들 좋아하시는
SR400의 빅싱글에서 오는 고동감은
의도해서 설계한 느낌인데 반해
XT는 좀더 와일드하다는 감상입니다.
확실히 덜 다듬어진 느낌이예요.
순전히 개인적인 감상입니다^^
캬브도 갈아제꼈습니다.
아래는 가속펌프 없는 모델의
SR500캬브인데
가속펌프없는 캬브느낌이 궁금해서 달아봤죠
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A024365A47811617)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C9CE365A47811813)
크고 아름...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991FCD365A4782F634)
지금은 사진속 가속펌프와 에어켓밸브 사양 모델로 교체...
향후에 셋팅만 밸런스있게 나온다면,
TMR이나 FCR로 가보고싶긴합니다.
최고속에 욕심은 없어요. 앞브레이크도 드럼이라...
지금도 3초정도 미래를 내다보면서 운전해야하거든요.
기본 소모품은 떄되면 갈고있습니다 ㅎㅎ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990FAB395A47855E1E)
XT유저가 없어 공유해도 의미가 없지만
EBC 브레이크슈에 들어있는 스프링이 장력이 약해서
케이블 리턴이 안되고 슈가 허브를 물고 있어버립니다.
XT타시는분들은 EBC껄 사시면 슈는 그대로 쓰시고
순정 스프링을 사용하세요... ㅋㅋㅋ
리어쇽은 두카티 GT1000쇽입니다.
쇽이 너무 딱딱한데
AMA 반사스티거가 맘에 들어 아직 쓰고있습니다 ㅎㅎ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995EC03C5A47858610)
잡썰
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AEE0415A47821719)
TT500버젼 오렌지 색상이 너무 고와서
사이드커버와 휀다 탱크세트로
한셋 더 가지고 있습니다.
기회될때 SR가져다가
저리 만들어보고 싶네요.
(탱크는 기회될때마다 사서 4개정도 있던가... 그렇습니다)
*TT500은 등화류가 없는 초기버젼입니다.
오프로드만 염두하고나온모델이죠
제가알기론 81년식이후로
모델체인지가 없었고
공식단종이 언젠지는 잘 모르겠지만
독일이나 네덜란드 쪽에 90년초반까지 팔린걸로 알고있습니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A6FF3B5A4782F139)
XT는 이래뵈도 다카르랠리 우승차량입니다.
우습지만 그렇습니다 ㅋㅋㅋㅋ
제가보기엔 이걸타고
랠리에 우승한 사람이 더 대단하다고 생각합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D81D3B5A4782F30D)
대용량 탱크
XT순정 탱크 용량이 7-8L정도인데
연비가 19정도 나옵니다.
투어갈때 좀 아쉬운 감이 있어서
대용량 탱크를 샀죠...
그런데 투어갈일이 손에 꼽습니다...
그냥 핑계고 사고싶어서 샀습니다 ^^
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99DCB03B5A4782F20E)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998B40365A4782F726)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994D35395A47856413)
좋아하는 메부리 라인입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99155C395A4785681D)
XT500 키링을 팔길래 안살수가...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996399355A47857A10)
사진속의 친구(호야)가 이 글의 첫사진을 찍어준 친구입니다 ㅎㅎㅎ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992926355A4785731A)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99319E3F5A4795FD0A)
사이드커버-이그니션키-핸들락-헬멧락
모두 한키로 작동시켜야 맛이죠
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99EFDF415A47885D28)
향후
오일라인을 추가해주거나
오일쿨러를 달아볼까 생각중입니다.
물론 성능보다 외관적인 멋이 중요합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B0C73D5A47892F26)
냉각핀 깨끗한건 부럽네요 ㅎㅎ
그냥 잡자료...
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E772415A4788622A)
DT1 이란 차량이
야마하 오프로드차량의 원조격인 차량인데
DT1 이후 40년간의
야마하 오프로드 성향 차량을 모아논 책입니다.
두 기종간 40년의 간극을 담은 한컷
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99DDD0365A47903722)
올드 모델들은 미터기 또한 아름답죠 후후
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998D29365A47903A06)
야마하 오프로드의 대표기종
DT XT serrow tricker
(여기 빨간 XT는
윙커 자리나 테일라이트
특히 배기라인이 좀 다른 초기형)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993BB4365A47903C12)
DT1 영상입니다.기회되면 한번 보세요 :)
https://youtu.be/cLkoGNvwSYA
9000마일에 가져와서 피스톤 새로넣고
5000마일 탔네요 :)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B2EE3F5A47904206)
기회가되면 XS650이나
XT600이나 XT660을 커스텀해보고 싶습니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9904C0365A4782F811)
하지만 역시 가장 가지고 싶은건 DT1입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E11D3B5A47A14E0C)
실제 사진을 너무 안올린거
같아 몇컷 추가하고
글 마무리 하겠습니다 ㅎㅎ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9947FA355A47857C14)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C56E3B5A47A15137)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AFE1395A47856202)
그럼 그만 까불고 저는 이만 ( _ _)
새해복 많이 받으세요~
이글 하나 쓰는데도 정말 힘드네요
자랑하는게 이리도 힘들줄이야 ㅋㅋㅋㅋ
애증과 애정이 과해서 그런것 같습니다.^^
XT말고 다른 차량글을
올릴수도 안올릴수도 있어
예고편격으로
사진몇장 더 올리고
정말 마무리하겠습니다 ^^
긴글 읽어주셔서 감사합니다!
또하나의 제 애증의 리스토어 차량
DT175g
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991A6D3C5A47942D2B)
rust in peace
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C19E3C5A47942F13)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99DF10345A4799970E)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9916A3345A47999A2B)
크고 아름다운 휀더 익스팬더
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992DF9345A47999C2A)
언젠가 달고싶은 야마하 엔듀로 패치
현재 구상중인 DT175 초기형
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9930DC345A47999C29)
제가 아는한 유일한
진짜배기 제치셔류 붙어있는 R100rs차량
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9962B4345A47999D21)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C70B345A47999F3A)
원래주인 선생님
회사연락처와 집전화가 적혀있는 키홀더
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991E07345A47999F2D)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993CCF385A4799A93C)
이 차량을 발굴해낸 올클바계의 인디아나존스
예전엔 광명사셨지만
지금은 인천사시는 사막 김용환형 ㅋㅋㅋㅋ
존경합니다 데저트형
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C5B0345A4799A012)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990AD0345A4799A130)
용환형(사막)다음 차주셨던 경기고양사시는 차세대 콜렉터 이모(원스타)형....
요 제원 관리번호로 등록된
R100이 전국에 몇대나 있을지 궁금하네요
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9952A1345A4799A124)
하지만 현재 이차는 ...
콘로드가 뽑힌채...ㅋㅋㅋ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/991968345A4799A32E)
헤드랑 실린더도 당연히 뽑힌채
정비대기중입니다 ㅠ.ㅜ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992FC7385A4799A815)
발매당시 유저메뉴얼과
전주인분들의 편지들...
종이는 가볍지만
세월의 무게가 엄청납니다... ㄷㄷㄷ
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9978A2385A4799A931)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994BE33C5A47943123)
자신만의 바이크!! 선택도 꾸밈의 깊이도 손에 꼽히실듯 멋지고 멋집니다~~ 꼬옥 한번 구경가보고싶네요 ^^
올해 흙먼지땐 제가 못가서 만나뵐기회가 없었네요^^ 내년에 꼭 뵈요!
행님 광주 함 갑시다
@생계형바이크(광주광산구) 넵~~^^
@천명[대구화원] 그~래~ 조짜서 함 가자 멋진곳과 멋진인생들이 꽤 많은듯~가자가자
@천명[대구화원] 내일 갑시다 기차 예약 ㄱㄱ?
@gl125 [서울 종로] 형님들 내일 1월1일이예요 ㅋㅋㅋㅋ 가정이 있으신분들이 ...
@생계형바이크(광주광산구) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ머지않아 한번 내려가겠음요!
와.... 진짜 존경스럽습니다
크아! 열정이 대단하시네요!
이런걸 구경하다니 감사합니다!
ㅋㅋ이번 상은 형님꺼네요 ㅋㅋㅋ
아 이글은 다시봐도 좋네요.. 잘 정독했습니다.
규밍님 가지고계신차량 전부 멋지던데요 ^^
Xt500이 너무 보고 싶어서 다시보고왔어요 ㅋㅋ 올해는 실물 또 보러 가고싶네요
오래전 글이라 지금은 어떠실지 모르겠지만 윤제형이 xt600 판데요 ㅋㅋ
헐~~ 윤제한테 함 전화해봐야겠네요 ㅋㅋㅋ
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.22.07.30 05:44
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