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2. 제동장치
(1) 제동 장치의 의미와 종류
① 의미 : 주행 중인 차량의 정지, 감속, 주차 상태를 유지해 주는 장치 입니다.
② 종류 : 핸드 브레이크, 유압 브레이크 등
· 핸드브레이크 : 작동 범위의 50 ~ 70%에서 완전히 작동되어야 합니다.
· 유압 브레이크 : 밀폐된 용기 내에 들어 있는 유체의 일부에 압력을 가하면 가해진 압력과 똑같은 크기의 압력이
유체 각 부분에 전달되는 원리 입니다.
(2) 베이퍼 포르(vaper lock)
① 의미 : 유입 회로 내 오일이 열을 받으면, 기포가 발생하여 공기방울이 압축되어 힘이 전달되지 않는 현상입니다.
② 발생원인
· 회로 내의 잔압이 저하된 경우입니다.
· 비점이 낮은 브레이크 오일을 사용한 경우 입니다.
· 드럼과 라이닝의 끌림에 의해 과열된 경우입니다.
· 긴 내리막길에서 과도한 브레이크를 사용한 경우입니다.
· 불량 오일을 사용하거나 오일에 수분이 과다하게 함유된 경우입니다.
③ 베이퍼 로크 방지법
· 기관 브레이크를 같이 사용합니다.
· 비점이 높은 양질의 브레이크 오일을 사용합니다.
(3) 페이드(fade) 현상
① 의미 : 브레이크 드럼과 라이닝 사이에 과도한 마찰열이 발생하여 마찰계수가 떨어지고,
브레이크가 잘 듣지 않는 현상입니다.
② 페이드 현상이 일어났을 때에는 작동을 멈추고 열을 식혀야합니다.
(4) 브레이크 오일
① 의미 : 피마자 기름에 알코올 등의 용제를 혼합한 식물성 오일입니다.
② 구비조건
· 윤활성이 있어야 하고, 금속을 부식하지 않아야 합니다.
· 빙점이 낮고 인화점이 높아야 합니다.
· 알맞은 점도를 가지고 온도에 따른 점도 변화가 작아야 합니다.
· 화학적으로 안정되고 침전물이 생기지 않아야 합니다.
포스팅 내용 참조 : 어사화 지게차운전기능사 필기 > 건설기계 섀시장치 > 제동장치