안녕하세요
스피커 튜닝 전문 업체
오렌지커스텀입니다.
오늘의 차량은 BMW X7 40I입니다.
국외뿐 아니라 국내시장에서도
프리미엄 대형 SUV 차량들이
소비자의 이목을 끌고 있는데요!
거대한 체격으로 일단 시선을 집중시키죠!
웅장하며 깔끔한 디테일로 많은 이들의
소유 욕구를 일으킵니다.
성능도 차원이 다르며
어댑티브 프런트 및 리어 액슬 에어 서스펜션
그리고 섀시 컨트롤 등
좋지 않은 도로에서 안정적 승차감까지
돋보입니다.
가솔린 기준
배기량 2,998CC
최고출력 340
최대토크 45.9Kg.m
최고 속도 245km/h
제로백 6.1초
복합연비 8.2 정도입니다.
변속기는 자동 8단이 장착되어
22인치의 두터운 휠로 인해
안정감을 보입니다.
내부도 널찍하고 고급스러움을 보여줍니다.
가죽과 섬세한 디테일로 한 층 분위기를
업해줍니다.
안락함과 첨단 테크놀로지가 반영된 BMW X7 차량을
받자마자 저희 오렌지커스텀으로 보내주셨는데요!
그 이유는 새로운 차를 받고
좋은 음질의 사운드를 형성시키고
정숙함을 확보하기 위해서입니다.
하만카돈이 적용된 BMW X7 차량입니다.
유명한 하만카돈이 장착되어 있지만
개개인마다 취향이 다르기 때문에
호불호가 갈리죠.
오늘의 차주분 또한 사운드가 다소 아쉬워
출고하자마자 맡겨주셨습니다.
그럼 오늘의 작업기 보실까요?
차량 보호작업
모든 작업을 시작하기 전
스크래치와 오염을 미연에 방지하기 위해
마스킹 작업과 시트커버 작업을
꼼꼼하게 진행하고 있습니다.
BMW X7 40I 스피커 소개
프랑스 포칼 제품
-4MX(트위터, 미드레인지)
-3W0251(센터)
세미 프리미엄 방음
-3M CIARE
(주)오렌지커스텀
프랑스 포칼 제품은 음색과 표현력이
어떤장르에도 구애받지 않지 않으며
정갈한 사운드를 보여줍니다.
엔트리, 유토피아 라인으로 구성하여
가격에도 부담 없이
최고의 사운드를 감상하실 수 있습니다.
트위터
순정 트위터입니다.
하만카돈 오디오 옵션이 적용되었음에도
콘덴서 사이즈가 작기 때문에 음분리가 제대로
이루어지지 않아서 답답하게 느껴지고
높은 볼륨에서는 거친 소리가 출력됩니다.
포칼 TKMX 트위터입니다.
매립형 트위터 중 가장 큰 사이즈인
30MM 직경을 가진 제품이라
재생할 수 있는 음역대가 순정에 비해 넓습니다.
고음역 끝까지 선명하고 깔끔하게
흘러나와 오래 들어도 귀에 자극적이지 않으며
안정적 사운드를 재생합니다.
미드레인지
순정 미드레인지는 도어 프레임에 매립되어 있습니다.
코팅되지 않은 페이퍼 콘지와
작은 마그넷 플라스틱 프레임의 구성이 적용된
내구성이 약한 유닛입니다.
벙벙 거리는 부밍음이 자주 발생하며
베이스를 주로 담당하지만
힘없는 사운드를 들려줍니다.
장착할 스피커는 포칼 4W2BE 제품으로
강력한 네오디뮴 마그넷이 적용되어
타격감 있는 중저음역을 잘 표현합니다.
안정적이고, 왜곡이 없는 단단한 중역대를
만들어주기 때문에
안정적인 사운드를 들으실 수 있습니다.
센터 스피커
센터 스피커는 중요한 유닛입니다.
고음과 저음의 밸런스를 맞춰주며
사운드의 중심을 잡아주는 역할을 하여
전방에 스테이지감을 만들어줍니다.
마치 가수가 눈앞에 있는 환상을 일으킵니다.
센터 스피커를 유토피아 라인으로 업그레이드해
넓은 영역의 음역대를 무리 없이
재생할 수 있도록 합니다.
전방에 스테이지감을 부여해
차 내부를 꽉 차게 만들어줍니다.
센터 커버를 닫아 마무리합니다.
세미 프리미엄 방음
소요시간 4시간
보닛 이중 방음
보닛은 엔진의 진동과 철판의 떨림이
운전자에게 그대로 전달되는 부위입니다.
하지만 보닛 철판에는 방진 작업이 되어있지 않습니다.
CIARE 방진 매트는 100마이크로 두께의
높은 알루미늄 함유량을 자랑하며
고무 뷰틸 소재로 제작되어
엔진열이나 여름철 강한 햇볕에도
쉽게 떨어지지 않는 장점이 있습니다.
보닛커버에도 방음 작업을 진행합니다.
3M CIARE 흡음재를 보닛 커버에 부착하여
이중 방음으로 소음을 막아줍니다.
보닛에도 완벽하고 깔끔한
마무리로 완료합니다.
4도어 이중 방음
도어 트림을 탈거하면
강화플라스틱 철판으로 이루어진 프레임에
배선과 부품들이 그대로 드러나 있습니다.
CIARE 방진매트는 100마이크로의 높은
알루미늄 함유량으로 철판과 플라스틱에
강성을 부여하여 진동 및 떨림을
차폐하는데 효과적입니다.
또한 내부의 음압을 향상시켜
더욱 선명하고 풍부한 사운드를
즐기실 수 있습니다.
도어 트림에도 어떠한 방음 작업이 되어있지 않습니다.
모든 인증과 테스트에 높은 등급을 받은
CIARE 신슐레이트를 부품과 조립에
간섭하지 않게 사이즈에 맞게 재단하여
부착합니다.
고주파 소음까지 효과적으로 차폐하여
실내 정숙성이 향상됩니다.
탈거한 흔적없이 깔끔하게
마무리되었습니다.
트렁크 이중방음
트렁크 하단부와 리어 휀더 커버를 탈거합니다.
바퀴와 밀접하게 맞닿는 부위이기 때문에
돌튀는 소리, 아스팔트소리 등
다양한 소리가 트렁크를 통해
소음이 들어옵니다.
CIARE 방진매트를 체결 부위를 제외한
모든 부위에 꼼꼼하게 부착합니다.
굴곡이 많은 부위이기 때문에
꾹꾹 눌러가며 빈틈없이 흡착시켜
작업합니다.
트렁크 바닥 시공이 마무리되었습니다.
트렁크 도어 또한
소음에 취약한 부위입니다.
CIARE 방진매트를 부착해
다양한 진동 및 떨림을 막습니다.
트렁크 도어에 이렇게 흡음재가 부착되어 있습니다.
이 또한 제조사에서도 트렁크 도어로의
소음이 발생하기 때문에
부착해둔 모습입니다.
3M CIARE 신슐레이트를 이용해
사이즈에 맞게 부착합니다.
이중으로 소음을 차폐합니다.
트렁크 또한 마무리되었습니다.
트렁크덮개도 놓치지 않고
3M CIARE 흡음재를 부착합니다.
하체 노면소리는 이부분에도 유발되기 때문입니다.
전면부파츠 방음
풍절음에 영향을 많이 받는 A 필러 및
각종 파츠 내부입니다.
소량의 흡음재가 부착되어 있습니다.
이는 제조사에서도 소음 유발을 인지하고
부착한 모습입니다.
하지만 그 양이 다소 적습니다.
3M CIARE 신슐레이트를 부착해
소음 유발을 막습니다.
BMW X7 스피커 튜닝 후 사운드
모든 작업이 끝난 후 사운드를
녹음해 보았습니다.
바뀐 사운드 들어보세요!
하지만 영상으로 담아 다소 음질이 떨어지는데요!
그래서 저희 오렌지커스텀에는
포칼 스피커 장착 데모카를 두어
청음 또한 해드립니다.
해당 작업의 경우 시공시간은 5-6시간,
모든 시공 100% 예약제로 운영되며
전화로 예약을 받습니다.
자세한 문의 및 예약은
아래 번호로 연락 주세요
감사합니다.