흡기서스 청소결과!

[제일전기]

어제 약 120KM 주행시험 하였습니다

결과야 여부가 있겠습니까?  아주 좋았습니다

청소전 증세;  서서히 노후 되어 갈 때는 잘 모르다가

                 어느 순간에 차가 이상함을 느낄때는 사람으로 생각하면 중증이 아닌가 싶네요

     1, 에어콘 가동시 정차에서 RPM 600이하 차체가 많이 떨림(당연),

     2, 언덕을 밀고 올라갈때 엑셀을 많이 밟아도 어째 부족한것 같음,

     3, 며칠전 검사에 매연 겨우 통과, 예전에 는 여유가 많았는데,

저도 청소전에 이미 브란자에서 오일때가 묻어있었고,  디바이스를 교환해야 한다 하기에

막연히 교체시기가 되었는가 생각을 할 정도 였고, 수리 계획을 세워 놓고 있었습니다.

   카페글중 양보님의 글을 보게 되었는데

신형은 한번 쯤 흡기서스 청소를 권장하는 글에 필이 꽂히더군요

그래서 헤체시작을하고 필요 부품을 구하려고 구미 쌍용정비공장 부품센타에가서 구입을 하는데,

제차를 자주 봐 주었던 정비사분이 그걸 왜 합니까? 라고 물으며 좀 힘들텐데 하는 표정을 짓는데,

괜한 고생을 하는가 싶었읍니다 그런데 이미 부분 해체하고 왔는데 방법이 있겠습니까? 계속 작업을 해야지요~

흡기서스를 걷어내는 순간 블럭의 흡기구5개가 나란히 보이는데

5번 기아레버쪽에 있는 흡기구 구멍이 40%정도가 막혀 있었습니다

1,2,3,4번 흡기구는 카본가루가 벽면에만 얇게 묻어 있었으나

5번 흡기구는 카본과 엔진에서 브로이 호스를 거쳐 들어오는 유증기가 섞여 떡이되어

벽에 붙어 있어서 프라스틱 티수푼으로 긁어 냈더니 어른 숱가락으로 하나가 넘게 나왔습니다

이것을 긁어 내다 실린더 내부로 떨어질까 조심스럽게 청소하고

보루를 손가락에 감고 1,2,3,4,5번 흡기구 벽을 깨끗하게 청소를 했습니다, EGR도 막아줌

그리고 연료리턴호스가 너무 경화 되어 호스를 롱노즈로 잘게 깨어서 제거를 했습니다(안쪽 작업이 어려 웠음)

조립을 마치고 다시한번 빠진 것이 없는가 덜 조여 진 부분은 없는가 확인!

양보님 노하워를 토대로 3~4회의 엔진 세루모타로만 공회전, 나는 7~8회 했슴

시동예열후 부릉~ 뚝, 2~3회, 부란자에서 엔진으로 연결 되는 공급파이프에 연료를 채우는 중이었나 봅니다

시동 걸리고나서 밸브소리라고 하나 땅땅치는소리가 수차례요란하게 들려서 불안 했는데

잠시 후 예전의 엔진소리로 돌아갑니다. 매연은 초기에는 엄청나오더만 잠시 후 안정적.

엔진카바를 덮기 전 계속 시동 걸어놓고 이상이 없음을 확인하고

어제 구미에서 예천을 다녀 왔습니다

RPM 안정이 되었고 언덕을 밀고 가는 힘이 예전으로 회복을 하였음을 느낄정도로 좋아졌습니다

늘 느끼지만 꼭 격어야 만 할 일들을 챙겨 주는 양보님의 말씀

주의깊게 관찰하시면 좋은 팁 많이 주워 담슴니다  

날ㅆㅣ는 더워도 속은 시원합니다~~~~

[백만]

작업한 만큼 효과가 있어서 다행입니다~저도 조만간 작업예정이네요 ~^^

[제일전기]

좋은 결과 기대합니다

[네모차]

고생 많이 하셨네요, 고생한 만큼 보람도 크지요.^^

[제일전기]

네 좋습니다

[중앙]

나두해야되는대 그정도까지 실력이 안되내용
하고나니 시원하게 잘나가서 좋겠습니다~~
제일님. 어디 지역분이세요~~ 혹시 구미분 이신가요!?

[제일전기]

네 북삼입니다

[중앙]

반갑습니다 ..저는 고아읍 원평동 쪽에 시내 쪽에서 삽니다 .~~^^
언제한번 시간되시면 도움좀요청하고 싶내용 .ㅎㅎ

[제일전기]

쪽지 보냈습니다

[레벨탑]

저도 하고싶어지네요....