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<P>일단 기어피치와 티수는 다행이 같내요 재질은 순정이 알류미늄, 카피가 스틸입니다</P>
<P>일단 샤프트에서 기어를 분리했습니다</P>
<P>순정과 카피 비교모습입니다</P>
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<P>위쪽이 카피제품이고 아래쪽이 순정입니다 </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/156E0C234AB7660B9D" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="640" hspace="1" width="640" vspace="1" border="0" /></P>
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<P>카피가 순정보다 2mm정도 깁니다 하지만 이건 필요없죠</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/186E0C234AB7660D9E" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="640" hspace="1" width="640" vspace="1" border="0" /></P>
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<P>기어입니다 좌측이 카피 우측이 순정입니다 다행이 모양은 같습니다 이제 요 카피제품을 쓸껍니다</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/116E0C234AB7660F9F" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="640" hspace="1" width="640" vspace="1" border="0" /></P>
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<P>위에서 본 모습입니다 완전똑같내요</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/166E0C234AB76610A0" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="640" hspace="1" width="640" vspace="1" border="0" /></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">일단 카피는 압착되어있내요 순정은 기어가 알류미늄이라 줄이 가있고요 일단 공구몇개와 </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">바이스로 분리했습니다</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이젠 기어갈릴일도 없고 비싼 슬리퍼클러치살필요도 없내요 일단 테스트를 해봐야 알겠지만</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">역시 기대이상일듯하내요 </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">여기까지 순정과 카피 비교였습니다</P>
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DF03RA 순정 메인샤프트와 카피메인샤프트 비교
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첫댓글 저 기어 다는거 보니깐 구동계 경량보단 내구성이 필요한 부품같던데 DF유저들 한시름 놓겠어요~^^
정말 수고많이 하셨네요~ 따라하고 싶어도 탈착이 쉽질 않으니 문제입니다 ㅠㅠ
일반 2륜버기나 2륜트럭에서 마모가 가장많은 부분이기도 합니다만(아카데미트럭기준시 요즘나온 GV시리즈는 아주 좋지만..ㅋ)저두 처음보고서는 저부분이 알루미늄이라는 것에는 좀 의외스럽더라구요. 물론 슬리퍼를 많이 풀어놓으면 상관없지만 전륜구동으로 굴릴 수도없고.. ㅎㅎㅎ