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<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TR vAlign=top>
<TD id=user_contents style="WIDTH: 100%" name="user_contents"><!-- clix_content 이 안에 본문 내용 외에 다른 내용을 절대 넣지 말 것 -->
<DIV>지난번 서울과 수도권의 지하철이 필요한 지역을 아래와 같이 적었습니다</DIV>
<DIV>============</DIV>
<DIV><STRONG>1</STRONG>. <STRONG>분당 정자 ~의왕~인덕원~안양~광명~천왕~개봉~(신월)~(강서면허시험장)~김포공항~대곡~마두~파주~소요산</STRONG></DIV>
<DIV><STRONG></STRONG> </DIV>
<DIV> ---> 서울 2호선 잠실~당산쪽 구간 보완(출퇴근시간 및 혼잡도 극심하고 분당쪽에서 서울 서쪽이나 인천,부천을 가려고 할경우 불필요하게 선릉까지 올라와 2호선의 혼잡을 가중시킴,</DIV>
<DIV>도로교통도 굉장히 많은 시간이 소요됨, 직통 버스노선도 거의 없음</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><STRONG>2. 교대 ~(우면동)~(의왕)~(수원 정자)~(수원 천천) ~성대~(입북,당수) ~(호매실)~(서울농대)~수원~(영통)~(영덕)~(보라)~(공세)~(동동탄)</STRONG></DIV>
<DIV><STRONG></STRONG> </DIV>
<DIV><STRONG> </STRONG>--- >수원,의왕,동탄에서 강남에 도달하는데 지하철이용시 우회노선 및 역수가 과다함</DIV>
<DIV> 신분당선,분당연장이 개통이 굉장히 지연되고 있는문제 보완,</DIV>
<DIV> 신분당선과 호매실에서 환승, 분당선연장과 수원에서 환승</DIV>
<DIV> 동탄의 교통난 해소, 수도권남부의 수원,화성,동탄의 발전 가속화</DIV>
<DIV><STRONG>3. 신분당선 </STRONG>(단계별 추진이 아닌 동시 착공,개통필요 2012년정도까지 완공해야함, 2019년은</DIV>
<DIV> 너무 늦음) ---> 일괄개통을 위해 수원 호매실에서도 공사시작 필요</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>==================================</DIV>
<DIV>이번엔 추가로 필요한 지역을 적어보겠습니다.(괄호안)은 현재 없는 가상의 역</DIV>
<DIV>1. <STRONG>(인천논현) ~(시흥) ~천왕 ~ 개봉 ~ 양천구청역 ~ (등촌동) ~ (행주산성) ~능곡 ~</STRONG></DIV>
<DIV><STRONG> 마두 ~(풍동) ~동두천</STRONG></DIV>
<DIV><STRONG> ---> </STRONG>수도권서부의 개발 촉진 및 서울서부권에서 한강 이북권을 서울을 경유하지 않고</DIV>
<DIV> 갈수 있는 노선필요</DIV>
<DIV>2. <STRONG>구리 ~(토평 )~강동 ~ 잠실 ~(영동) ~개포~양재~(우면동) ~(서울대앞)~(난곡) ~시흥 ~ (광명KTX) ~ (소하) ~철산 ~구일(야구장) ~양천구청 ~(신월) ~ (부천 고강동) ~(오정동) ~귤현~김포 풍무 ~ (양촌)</STRONG></DIV>
<DIV><STRONG> ---> </STRONG>한강 이남지역의 균형발전(현재는 강남구와 한강주변으로 지나치게 많은 실타래처럼 건설되어 있으나 한강 동서를 출퇴근 및 균형발전차원에서 건설된 지하철을 찾기는 힘듦, 가까운거리도</DIV>
<DIV>환승이 지나치게 많아 불편함</DIV><!-- end clix_content --></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
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