“탑차 문, 미닫이·여닫이 다 되네?” 현대차·기아, 도어 신기술 개발

“탑차 문, 미닫이·여닫이 다 되네?” 현대차·기아, 도어 신기술 개발 이슬비 기자 입력 2023.05.23. 09:58 업데이트 2023.05.23. 10:37 현대차·기아가 탑차의 적재공간을 효율적으로 사용할 수 있도록 여닫이와 미닫이가 모두 되는 문을 개발했다. /현대차 현대차·기아가 탑차의 적재공간을 효율적으로 사용할 수 있는 ‘단차 없는 스윙&슬라이딩 도어 기술’을 최초로 개발했다고 23일 밝혔다. 트럭 적재함 측면부 문을 여닫이 방식과 미닫이 방식으로 모두 개폐 가능하도록 설계한 기술이다. 사용자가 필요에 따라 편리한 방식을 선택해 물건을 상·하차할 수 있는 것이 특징이다. 현재 시중에서 볼 수 있는 탑차의 적재함 측면부 문은 양쪽으로 미는 미닫이만 가능하다. 일정 크기 이상의 물건을 하차하기 위해서는 차 뒷면에 있는 여닫이 문을 이용해야 한다. 하지만 이 기술이 적용되면, 평소에는 미닫이 문을 이용하다가 큰 물건을 적재할 때는 여닫이로도 사용할 수 있게된다. 미닫이로 문을 밀고 닫을 때 적재공간 안쪽으로 문이 이동된다면, 문 두께만큼 내부공간의 손실이 발생할 수 있다. 이에 현대차·기아는 기아 카니발의 옆문과 같이 열리는 문이 고정된 문의 바깥쪽으로 이동하는 방식을 써서 내부공간 손실을 최소화했다. 현대차∙기아는 이 기술 구현이 가능하도록 적재함 측면에 여닫이를 위한 힌지(경첩 역할 부품)와 미닫이를 위한 가이드레일을 동시에 적용했다. 손잡이를 위로 올리면 가이드레일과 문과의 체결이 해제돼 문을 여닫이 방식으로 개폐할 수 있다. 손잡이가 수평인 상황에서 슬라이딩 손잡이를 앞쪽으로 당기면 힌지 부분의 체결이 해제돼 가이드레일을 따라 문이 열리는 방식이다. 현대차·기아는 “물류 배송 차량을 운행하는 기사들의 편의를 크게 향상시킬 수 있는 것은 물론 앞으로 출시될 목적 기반 모빌리티(PBV) 등에서도 다양하게 활용될 수 있을 것”이라고 했다. 이슬비 기자 이슬비 기자 편집국 정치부 기자 기사 전체보기 많이 본 뉴스 익명 기부 고수했던 이재용, ‘이곳’만큼은 이름 밝혀 2억 보냈다 “싸지만 감흥없던 현대차, 어떻게 멋있어졌나?” WSJ의 분석은 빌 게이츠 “AI가 구글 검색과 아마존 죽일 수 있다” 100자평4 도움말삭제기준 100자평을 입력해주세요. 찬성순반대순관심순최신순 bigkhan 2023.05.23 10:21:21 이런 것이 혁신이다~! 답글작성 17 1 주창아빠 2023.05.23 10:37:04 우리나라는 주차장도 좁아서 이런게 아주 적절하겠네요. 이런 기술들이 많아져야 합니다. 답글작성 12 0 제미 2023.05.23 11:19:14 굿 아이디어 답글작성 5 0 ksoh 2023.05.23 11:41:57 내구성이 관건이겠지요. 승용차 처럼 조심해서 취급한다면 문제 없겠지만 화물을 수시로 상하차하는 탑차의 특성상 레일이나 경첩이 금방 손상될테고 그러면 결국 여닫이만 쓰게될 수도 있겠네요. 답글작성 1 0 많이 본 뉴스 1 [단독] 진보당 前공동대표·전교조 간부도 간첩단 조직원... 8곳 압수수색 2 익명 기부 고수했던 이재용, ‘이곳’만큼은 이름 밝혀 2억 보냈다 3 찰스 3세가 반한 ‘K 정원’....“정말 맘에 든다” 한국 작가 포옹 4 ‘국힘 女의원 성추행 의혹’ 민주 부천시의원, 당시 CCTV 보니 5 [단독] “징용 배상금 받으면 20% 내라” 지원단체, 피해자와 11년전 약정 6 尹 “과거 정부, 불법 집회 법집행 포기... 민노총 행태 방치 안할 것” 7 [조은산의 시선] 어느 젊은 정치인의 富 축적, 누가 가난을 ‘활용’하는가 8 [단독] “바다 지켜달라” 노모의 기부...새 천안함에 기관총 탑재됐다 9 젤렌스키가 “사라졌다”고 한 바흐무트... 처참한 폭격 영상 보니 10 민주당 싱크탱크 前 부원장 “野 후쿠시마 대응, 지나치게 선동적” 오피니언 정치 국제 사회 경제 스포츠 연예 문화· 라이프 조선 멤버스 DB조선 조선일보 공식 SNS 페이스북 트위터 유튜브 인스타그램 개인정보처리방침 앱설치(aos) 사이트맵 Copyri