안녕하세요. 수원에 지환이아빠입니다.
저번에 윙스톰 장착하고 첫 연비체크한거 올렸구요.
이번에는 두번째 연비체크 올립니다.
차종: 그랜져xg(구형) 00년식
배기량: 2000cc
변속기: 오토
휠: 순정16인치
누적킬로수: 143,400 km
정비내역(11월 정비내역): 점화케이블,플러그 교환
악셀케이블교환,윙스톰 장착,엘리샤서지 장착(이거는 요번년도 초에했음)
2.5흡기매니폴드 장착, 엔진오일(아디놀-5W30)
밋션오일(순환식-합성유),부동액교환,연료압레큘레이터교환.
퍼지콘트롤 교환, 하부 언더코팅, 하부올수리(쇼바+스프링포함,부싱등등)
질문좀 드려요.
고속도로 달릴때 100 km 주행하면서 내리막길에 악셀페달에서 발을 떼면 속도가 줄어드나요?
아니면 탄력주행으로 인하여 속도가 올라가나요?? 저같은 경우는 악셀페달에서 발을 떼면 속도가
줄어드네요. 정상인가요?? 100 km - 90 km - 80 km 속도가 줄어드네요. 내리막길입니다.
예)서울외곽순환도로 청계요금소 빠져나와서 판교방면으로 가다보면 과속단속카메라 지나면부터 긴내리막길입니다.
거기서 테스트 해본결과 긴내리막길인데도 속도가 줄어드네요.
윙스톰 장착하구 두번째 연비체크입니다.
유종: 휘발유
주유량: 41.28 리터
리터당 가격: 1,938원
금액: 80,000원
주행거리: 367 km
연비: 리터당 8.89km 약 9 km 나오네요.(시내주행:60% , 고속도로(서울외곽,영동고속도로)+일반국도:40%)
*고속도로는 90 - 100 km 정속주행* 일반국도는 70 - 80 km 정속주행*시내주행은 알피엠2000-2200사이*
첫번째 연비체크 했을때 보다 15 km 정도 더 나왔네요. 정비의 한계란 없나 봅니다.
이번달에 들어간 돈만 해도 어마하네요. 그리고 엠피온 장착해보신 회원님들 안계시나요?
괜찬은건지 가르쳐 주세요.... 제발요~~~ 이번에 경기도종합사격장에서 정모햇엇는데 못갓네요.
하필이면 그날 자격시험 보는날이라 부천으로 갓네요.
첫댓글 줄어드은게 정상 같은데요??
내리막길에는 속도가 줄지않습니다 다만 악셀레타를 밟지않으면 흡기가 역활을 못하므로 연료가 들어가지않아서 엔진이 부동상태입니다 ...(이걸 엔진 브레이크라고합니다 )
저두 3.0입니다 ㅎ
저두 3.0 윙스톰 장착 회원입니다 내리막에서는 속도가 붇던대여~(강원도 속초~인천 문학동)5만주유 평균시속
140~160 340 키로 나왔내여~ 기름은 딸랑딸랑 하구요~! 18 인지 이구요~
엔진 브레이크 걸리니깐 속도가 줄어드는것이 정상이죠.
3.0 같은경우는 속도가 줄어들진 않고 같은 속도 아니면 속도가 늘어나요...얼마나 내리막길이냐에 따라서요.
3.0타고 있지만 내리막길 속도 늘어 나네요 대부분 속도가 붙네요
흠~저도 내리막길에서 악셀페달을 놓으면 속도가 붙어야 할껏 같은데 속도가 붙질 않네요. 화물차(5톤타타대우(이베코엔진)
를 타고서 그 지점 지나가면 무서울정도로 가속력이 붙거든요. 화물차 6단기어 넣어놓고 악셀페달 띄고서 내려가면 80km에서 120km 까지 속도가 올라갑니다. 무서울정도죠. 다만 화물차에는 짐이 실려서 그런지 모르겟지만 승용차하곤 틀리네요.
내리막 그냥 속도 점점 붙던데 ...그냥 내비두면 앞차 박을꺼 같아서 브레끼 밟아요 ㅋ 살짝씩!!!!
저도 장착 후 내리막에서 속도가 막 붙어요 출력은 뒤에서 확 밀어줘 몸으로 확 체감이 되구요. 연비는 평소 가득넣고 450 탔는데 장착 후 530 에서 540 탑니다ㅋㅋ
전 윙스톰 장착 안한차량입니다.. 오토밸런스 장착2.5 99년차량입니다
윙스톰만 교체하면 모르는데 주로 다른것도 함께 교환하시더군요...윙스톰보다 그런것들의 영향이 더 큽니다....정비하시는분들은 다아실듯....
2.0 L 모델이구요 내리막에서 악셀 놓으면 속도가 조금씩 줄어 듭니다. 엔진 브레끼 걸리나봐요..ㅠㅠ
전 연비 시내주행 L당 5-6 키로 나오구요 고속주행 8-9 키로 나옵니다 17인치에 올 순정 ㅠㅠ
저도 2.0 에 00년식입니다. 윙스톰 관심있어 글쓰신거 주의깊게 보고있습니다. 근데 크게 연비향상이나 출력은 기대하지 말아야 하는거 같네요..2.0에 한계인가??ㅜㅡ 연비는 지환이아빠님과 비슷하게 나옵니다... 올순정에 18인치.. 차후 연비체크 및 윙스톰장착후 바뀐것좀 많이 올려주세요~ 그리고 뉴이엡 스프링차고가 진짜 2~3cm다운 맞죠?
ef스프링 하고난후 차고는 내려갑니다.제가 올린 사진 보십시요.저 같은 경우는 뒷쪽은 xg택시스프링 장착하고 앞쪽은 뉴ef스프링 장착햇습니다. 참고하시기 바랍니다.
저도 두번째 연비체크중입니다... 저번주 금요일날 5만원주유하고 고속80 시내20 현재200km타구있습니다...
기름양은 4/1정도 남아있구요.. 한 100정도는 더 탈수있을것같아요...고속에서속도는 110~140km정도 시내에서70~80km
차는 99년식 2.0올순정에 휠만 17인치입니다.....
윙스톰 장착시 내리막에서 악셀 띠면 속도는 줄지 않아야 정상입니다. 그리고 제가 앞전에도 말씀 드렸는데, 연비를 위해서라면 반드시 순정 서지탱크가 있어야 됩니다. 엘리사 서지 가변흡기밸브가 없어서 연비에 도움이 안됩니다. 다시 한번 말씀 드립니다. 엘리사 써지는 출력에는 도움이 될수 있으나 연비에 도움이 되지 않습니다. 정상적인 상태일 경우 보통 리터당 1~2키로 이상의 연비 상승 효과가 있어야 합니다.
아참 2.0은 기어비가 짧아서 2.5 & 3.0 보다 내리막 탄력주행이 덜 합니다. 마지막으로 한가지만 더 말씀 드리자면 장착하신 분들 대부분 시내에서 리터당 1키로 정도 고속에서 리터당 2키로 또는 그 이상 좋아지셨습니다. 연비는 차량의 상태 운전자의 탄력주행 능력에 따라 좌우됩니다.
엘리샤서지를 탈착하고 순정으로 간다면 출력은 떨어지고 연비는 올라간다는 말씀이시죠?? 그럼 2.5용 흡기매니폴드도 교환상태입니다. 그럼 순정서지 올리고 다시 홉기매니폴드도 2.0 순정으로 해야 하나요?? 현우님 답변 기다리겟습니다. 010-9727-2417입니다.
현재 오벨장착중인데 ...이참에 저두 윙스톰으로 갈아타볼까 생각중인데 ㅋㅋㅋ ...신중히 결정하려 합니다 ...
03년식 2.5입니다. 100킬로 내리막에서 속도가 늘어나던데요...2000cc 엔진도 작고 기어비도 작아서 퓨얼컷 되었을때 엔진브레이크가 걸리는게 아닌지요?
지환이아빠님께 전화 드렸습니다. 조만간 한번 뵐께요. ^^
현우님이 아마 잘 해주실거에요 제차도 별거 아닌거 몇가지 찝어주셨는데 확실히 다르네요 아참 그리고 현우님이 ams 오일 총판이시래요 오일관련해서 많은 도움 얻었네요.