오늘은 콜로라도 에어서스펜션 포스팅 입니다.
시작해볼까요?
캠핑차량이 된 콜로라도 차량이 입고되었습니다.
요즘 부쩍 리어(뒤) 만 에어서스펜션 으로 교체하시는 분들이
정말 많으세요!!
정말 엄~~청 많으세요!
판스프링 차량이며 캐리어/캠핑트레일러 등
장착하고나면 꼭 뒤에가 축~~~쳐지죠?
그걸 방지해주는 에어튜브 를 장착합니다.
바로 에어리프트 사 의 에어백 과 브라켓 입니다.!
정말 깔끔하게 작업을 진행을 할수 있게
퀄리티 또한 우수합니다.
판스프링 과 차대 를 브라켓으로 연결을 하며
그사이에 에어백을 장착합니다.
차대를 브라켓 위치에 가공을 하고
절대 풀어지지 않도록 꽉! 쪼입니다.
물론 볼트가 돌아가는지! 안돌아가는지! 마스킹도 진행합니다.
에어라인 은 외기온,열 등 간섭이 나지 말라고 관튜브로 작업을 진행합니다.
배기(머플러) 앤드가 지나가는 자리 입니다.
배기 온도로 인하여
에어백 데미지 를 입으면 안되니
격벽또한 같이 진행을 합니다.
컨트롤러 는 뒤 적재함에 작업을 진행합니다.
에어탱크 1개
콤프레샤 1개
리모콘모듈 1개
솔밸브 1개
리모콘 2개
릴레이1개
사진은 예시 입니다.
차량마다 고객님마다 다릅니다.
콤프레샤 1~2개 차이라고 보시면 되며
기본 구성품은 모두 동일합니다.
실시간으로 볼수 있는 에어게이지 입니다.
현재 압력은 몇정도가 들어가 있는지
탱크에 에어는 얼마나 들어가 있는지
즉시 확인이 가능합니다 .
가장 궁금하시는
에어를 넣었을때와
모두 배출을 했을때 입니다.
참고로 6cm 가량 차이가 납니다.
간단하게
휀다와 타이어 맨 윗면 을 확인합니다.
25.5cm
에어를 모두 배출했을때
약 19.5cm 입니다.
평상시에는 에어가 모두 배출되었을때로 운행을 하시면 됩니다.
다만 트렁크에 무거운 짐 혹은 트레일러가 장착되어있으면
약 2~3cm 가량 차량이 내려가는걸 방지 할수 있습니다.
물론 앞,뒤 수평도 맞출수 있습니다.
에어를 넣고 주행을 하면
이렇게 앞으로 돌격모양이 됩니다.
말 그대로 트레일러 등을 장착하였을때 사용하는
에어리프트 에어백이락 보시면 될것같습니다.
멀리서 저희 준피티드 를 방문해주셨습니다.
감사합니다.