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사업부문 | 회사 | 주요 재화 및 용역 | 사업내용 | |
스마트 그리드 | 국내 | (주)로엔케이 | AMI사업 등 | 한전AMI사업 PLC칩 판매 |
해외 | (주)로엔케이 (주)LOENK JAPAN | 절력절감장치, LED조명에너지절약 사업 | 조명절감장치 및 Smart LED , 에스코사업 등 | |
유통 | (주)로엔케이 | 음료, 시계, 자동차 등 | 팁코쥬스, 돌핀/오딘/한독, 수입중고자동차 | |
기타 | (주)로엔케이 | - | 기타 |
당사와 종속회사 요약재무현황
(단위 : 백만원) |
회사명 | 자산총액 | 부채총액 | 매출액 | 당기순손익 | 비 고 |
(주)로엔케이 | 24,325 | 2,982 | 24,276 | -7,757 | 2014년말 |
(주)LOENK JAPAN | 6 | 116 | 1,610 | -212 | 2014년말 |
2. 사업부문별 현황
1)스마트 그리드사업부
(1)산업의 특성
최근 전세계적으로 화석연료의 고갈 및 환경적인 문제로 인한 발전소 추가건설의 유보로 인하여 전력 부족현상이 일어남에 따라, 전력 관리 기술의 중요성이 점차 대두되고 있는 상황입니다. 전력수요를 관리하기 위한 것이 AMI(지능형 검침 인프라)기술이다. AMI 기술은 전력수요가 가장 높은 여름 및 겨울에 온도를 맞추기 위한 전력 소모를 조절하기 위한 필요성이 대두되고 있습니다.
또한 AMI는 전력제공자(전력회사)와 전력소비자(수용가)간에 ToU(Time-of Usage), CPP(Critical Peak Pricing), RTP(Real- time Pricing)등 고도화된 Time-based요금제를 지원하여 이를 통해 수용가로 하여금 수요반응(DR: Demand Response)을 통한 능동적인 에너지 절감 참여 유도가 가능해지게 된다. 또한 DR이외에도 부하예상, 부하제어, 정전관리, 전력품질 모니터링 등 전력회사 측면에서의 효율적 전력 수급을 위한 부가 서비스 또한 가능합니다.
당사에서는 AMI 시스템을 개발하기 위해서 가장 중요한 핵심인 PLC Chip에 관한 F/W를 개발하여 각각의 기능에 따라 전력선통신을 이용하여 AMI를 구축하기 위한 모뎀 및 데이터 집중장치와 같은 관련장비들의 개발을 진행하고 있습니다.
<현재 전력망과 스마트 그리드 비교>
특징 | 현재 전력망 | 스마트 그리드 |
전원공급방식 | 중앙전원 | 분산전원 |
송배전 | 공급자 중심(단방향) | 수요·공급의 상호작용(양방향) |
가격제 | 사실상 고정가격제 | 실시간 변동가격제 |
전력수요 | 급변(수요에 의존) | 가격에 의거 능동적 연동 |
감시제어 | 자동 | 인공지능 |
에너지효율 | 30 ~ 50% | 70 ~ 90% |
기술특성 | 아날로그·전기기계식 | 디지털 |
설비점검 | 수동 | 원격 |
(2)산업의 성장성
(가) 국내 스마트그리드(AMI) 시장
한국은 2003년 7월에 PLC 실험이 공식적으로 허용된 이래, 주파수 규제 논란 속에 2005년 7월 1일부터 전력선통신설비에 대한 허가규제가 완화되었으며, 이에 따라 PLC 모뎀을 통한 고속 PLC 서비스가 가능해졌으며, 현재 한국에서는 24Mbps급 전력선 통신 기술이 국내기술로 개발되어 한국전력공사의 6,500가구에 PLC 기반 원격 검침망 구축에 적용되어 그 성능과 안정성을 검증되었습니다. (가구별 안정적 보장 속도 : 1Mbps이상). 또한 국가규격 KS X 4600-1(고속전력선통신 매체접근제어 및 물리층 규격)은 국내 전력선통신기술로 채택되었으며, 국제 표준 규격 ISO/IEC 12139-1로 채택 되었습니다. 또한 한국전기연구원을 중심으로 KS 적합성(Conformance Test) 인증을 위한 사업을 진행하고 있습니다.
AMI는 단방향 디지털 계량기인 AMR이 한 단계 진화된 형태로서 수용가와 전력회사간의 양방향 데이터 통신을 통해 다양한 부가서비스를 구현하기 위한 인프라를 의미합니다.
AMI는 ToU(Time-of Usage), CPP(Critical Peak Pricing), RTP(Real- time Pricing)등 고도화된 Time-based요금제를 지원하며 이를 통해 수용가로 하여금 Demand Response(DR) 능동적인 에너지 절감 참여 유도가 가능해집니다.
전자식계량기와 전력회사 간의 양방향 통신이 가능하므로 DR이외에도 부하예상, 부하제어, 정전관리, 전력품질 모니터링 등 전력회사 측면에서의 효율적 전력 수급을 위한 부가 서비스 또한 가능합니다.
AMI의 주요 컴포넌트인 스마트 미터는 전자식 전력량계와 통신 네트워크 단말기 기능을 하는 AMI의 핵심 디바이스이며 스마트 미터는 가전기기의 전력사용량을 근거리 무선 통신을 통해 모니터링을 할수 있으며 국내는 PLC(Power Line Communication)가 유력 통신용으로 활용되고 있습니다. PLC를 통한 AMI는 통신 네트워크를 통해 전력사용정보를 수집하여 관리시스템으로 보내는 역활을 하고 있으며 이외 가정내 디스플레이는 가정 내 전력 장비에서 발생되는 전력 소모량에 대한 개별/전체관리, 모니터링, 알람 및 제어 기능을 제공함으로써 스마트 에너지 환경을 구현하는 일종의 허브 역활을 합니다.
국내 유일의 전력회사인 한국전력에서는 국가사업의 하나로 약 1조7,000억원의 예산으로 2020년까지 전국 2,194만가구를 대상으로 기존의 아날로그 전력량계를 디지털 전력량계로 교체하는 저압 원격검침시스템확대 사업을 진행하고 있으며, 이와 더불어 AMI를 구축하여 기타 부가서비스기술들을 개발하고 있습니다. 이와 더불어 전기자동차 및 스마트가전과 관련하여 다양한 국내표준 및 활성화 정책이 진행되고 있습니다.
(나)해외 스마트그리드시장
전세계적인 전력수요 공급부족현상이 심화됨에 따라 점차적으로 각국마다 스마트그리드 시장이 활성화 되고 있습니다. 미국은 2003년 '스마트그리드2030국가비전’을 발표하고 경제회복 및 재투자법을 통해 전력망 현대화에 45억달러를 투자하고 있으며, EU는 신재생에너지 보급 확대 및 회원국 간 전력거래활성화에 중점을 두고 있으며, 일본의 경우 태양광 발전량 및 전력절감에 관한 다양한 사업들을 진행하고 있습니다.
(3)경기변동의 특성
전력선통신기반 AMI 시스템은 현재보다 앞으로 더욱 전력 수요가 증가됨이 예상됨에 따라 경제 성장과 더불어 전력수요가 급증하기에 이를 해결하기 위한 핵심기술로써 더욱 각광을 받을 것으로 예상되고 있으며, 앞으로 전력수요를 낮추기 위한 DR중의 하나로 전기자동차관련 기술 및 스마트 가전 등과 같은 여러 가지 분야에서 필요성이 더욱 중요해지고 있습니다.
(4)경쟁상황
(가)경쟁 특성 및 요인
현재 국내 전력선통신 시장은 기존 독점의 형태에서 현재 이분화 되어 경쟁상태에 돌입이 되고 있으며, 외국의 전력선통신 관련업체들 또한 국내 시장에 뛰어들려 여러 가지로 연구를 진행하고 있습니다. 한국에 전력선통신을 기반으로 하는 AMI 시스템 구축은 한국전력에서 전국 2,194만가구의 기존 아날로그 계량기를 디지털계량기로 교체하여 이때 디지털계량기에 전력선모뎀을 탑재 또는 외부에서 연결하여 이를 통한 원격검침사업이 활발히 진행이 되고 있습니다. 국내 스마트그리드(AMI) 시장의 특성은 국내 표준인 KS X 4600-1 (ISO/IEC 12139-1)의 표준에 적합해야하며, 한국전기연구원의 인증을 획득하여야만, 국가 사업 진행을 가능하게 됩니다. 이에 따라 다양한 업체에서 이에 대한 준비를 진행하고 있습니다.
스마트그리드의 기본 밸류체인
<해외>
통신부품 | AMI HW | AMI System | Grid Solution |
Zensys | Itron | Itron | Grid Point |
Echelom | PRI | Cellnet | ABB |
Ember | ecoMeter | Eister | Siemens |
Jennic | Alektrona | Echelon | S&C Electric |
Amtel | Eister | IMB | - |
WGN | Trilliant | Silver Spring | - |
Telegisis | - | Trilliant | - |
- | - | Networks | - |
<국내>
통신부품 | AMI HW | AMI System | Grid Solution |
파워챔프 | 로엔케이 | 로엔케이 | 한전KDN |
씨앤유글로벌 (구:크레너스) | LS산전 | LS산전 | LS산전 |
- | 한전KDN | LG유플러스 | 일진전기 등 |
- | 누리텔레콤 | 한전KDN | - |
- | 옴니시스템 등 | KT 등 | - |
(나) 시장 진입
국내 스마트그리드 AMI 시스템의 경우 국가 사업에 참여하기 위해서는 한국전기연구원으로부터 고속 전력선통신 표준(ISO/IEC 12139-1)에 대한 시험표준(KOEMA 0914 :2011)의 적합성 항목을 만족하는 공인 시험성적서를 발행받아야 합니다.
(5)자원 조달성의 특성
AMI 시스템을 구성시 가장 중요시 되는 전력선통신 칩은 국내 기술로 만들어진 순수 국내기술의 제작품으로써 현재 해외에도 수출을 계획하고 있을 정도로 뛰어난 성능을 자랑하는 국산 칩을 사용해야 합니다.
(6)환경 및 규격 규제
전력선통신 전기안전 기술 기준
이상전압과 이상전류에 대한 위해 방지를 주목적으로 하는 보호회로는 ‘전기통신설비의 기술기준에 관한 규칙’ 제6조 제4항의 규정의 전력선통신을 행하기 위한 전기통신설비의 위해방지 등에 대한 세부기술기준에 의거하여 교류 600V초과의 전력선을 이용하는 전력선통신장치는 보안장치 또는 이와 동등한 보안기능을 가지는 장치를 통하여 전력선에 접속되어야 합니다. 아울러 보안장치에 접속되는 전력선통신장치는 국제전기기술위원회 규격 IEC-60950에 적합해야 합니다.
2) 유통사업부
2.1) 시계사업부
(1) 산업의 특성
손목시계는 외관상 구조 및 형태가 일반화되어 단순한 구조로 생각되지만 부품이 많고 공정이 까다로우며, 부품결합시 오차가 없어야 하기 때문에 디자인 설계부문은 고도의 기술을 요하는 정밀산업 입니다. 그러나 디자인 개발력, 영업력만 있으면하청조달, 조립이 가능하므로 소규모, 소인원이 소자본으로 창업하기가 용이하여 영세한 업체가 많아 유통질서와 가격질서가 정립되지 못하는 단점이 있습니다.
기존의 예물, 보석 시계 개념에서 현재 일반 소모용품 또는 패션 악세서리 개념으로바뀌고 있으며 수요층이 다양해지면서 제품도 특성에 따라 다양화되고 있습니다.
시계산업은 80년대 중반까지는 공급자 위주의 시계산업이 활황기였고 90년대 중반까지는 후발업체들의 약진기라고 볼 수 있으며, 90년대 후반과 현재는 일정 규모의 업체 사이에서 지속적인 평준화와 기술의 고급화가 이루어졌으며, 핸드폰의 출연으로 시계시장이 많이 위축되어 가고 있습니다. 따라서 아직핸드폰이 상용화되지 못한 시장으로 수출을 확대해 나가고 있으며, 예물에서 고급 패션시계로 제품이 변화되고 있습니다.
(2) 산업의 성장성
90년대 후반부터 핸드폰 보급율이 증가하며 일반적인 시간을 알기 위한 개념으로서 시계의 필요성은 점차 낮아지고 있습니다. 반면에 고급 악세서리와 일상적인 패션제품으로 인식이 변화되며 새로운 시계시장을 형성하고 있습니다. 따라서 선진국 시장은 일반적인 시계제품은 점차 축소되어가고 있으며, 고급 패션제품들이 그 자리를 채워가고 있습니다.
(3) 경쟁요소
과거 시간을 알기위한 장치로서의 시계 개념은 많이 희박해져가고 있으며, 핸드폰의 등장으로 경쟁력이 약화되고 있습니다. 국내 손목시계는 로만손, 오리엔트, 아동산업, SWC등이 상위권에서, 기타 4∼5개의 중소기업들이 중위권에서 경쟁을 하고 있습니다. 경쟁의 유형을 보면 패션시계류, 예물시계류군으로 분류되어 경쟁을 하던 것이 종래의 상황이었으나 현재는 패션, 예물을 구분할 수 없는 상태로 패션예물을 동시에 취급하려는 경향이 강하게 나타나고 있습니다. 최근 해외 명품브랜드의 패션시계 진출이 늘어나며 젊은층의 소비자들이 해외브랜드 소비경향이 두드러지고 있어 국내브랜드들의 대책이 시급한 상황입니다.
(4) 자원 조달의 특성
주요원재료인 무브먼트는 전량 수입에 의존하고 있으나 수급에 어려움을 겪지 않고 있으며, 외장재의 경우 원재료비 부담율은 낮고 임가공비 부담이 크기 때문에 인건비에 따라 조달가격이 결정되고 있습니다. 국내 외장부품의 품질은 매우 높아 스위스 등의 국제적으로 유명메이커 회사에 수출을 하는 등 품질을 인정받고 있습니다.
(5) 규제사항
관련법령 또는 정부의 규제 등 특별한 규제를 받거나 지원은 없으며 '99년도에 다변화 품목에서 풀려 수입자유화가 되어 유럽의 명품제품들이 급속히 국내시장을 침투해가고 있으며, 외국의 경우에는 완제품 수입규제 및 자국의 산업보호로 해외시장 개척에 장애가 되는 경우가 있습니다.
(6) 향후 전망
내수시장에서의 시계산업은 규모면에서 한계가 있고 수입자유화로 인한 명품 패션시계의 고가 시장위주로 성장할 것으로 전망하고 있습니다. 또한, 등산용시계, 마라톤시계 등 많은 기능시계를 개발하여 시장을 확대해 나가고자 합니다.
2.2) 디지털 사업부
(1) 산업의특성
2012년 하반기 내수는 주도 세력이 없으나 디지털방송 전환과 4G서비스의 본격화등에 따른 디지털산업군은 약간에 회복세를 유지 할 전망이나 내수 유지의 제품군(서버, 시스템, S/W등)은 경기 둔화와 수요 정체로 부정적 시각이 유세합니다.
(2) 산업의 성장성
시스템이나 S/W는 설비 투자의 개념이 강한 제품으로 경기에 미감한 산업군으로 수요위축으로 인한 부정적 요인으로 작용할 것으로 예상됩니다. 단기간 성장성은 극히 제한적입니다.
(3) 경기 변동의 특성 및 계절성
상대적으로 디지털산업은 기업의 경쟁력 강화를 바탕으로 한 글로벌 시장 진출 확대로 상반기 감소세에서 약 2%의 증가세로 돌아섰으나, 유럽재정위기가 제한적 요인으로 작용하며 산업군 특성상 상대적으로 상반기 보다는 하반기에 신규 인원 체용과 선별투자가 이루어져 미약하나마 회복세를 보이며 다소 호전될 것으로 예상됩니다.
(4) 경쟁요소
경쟁 특성 및 요인
디지털산업은 각 산업별기술(의료, 조선등)을 IT기술과 융합 통합화 하여 디지털화
하는 분야에서 경쟁이 치열하며 스마트폰 보급에 의한 모바일 폰을 통한 U-헬스
서비스의 도입과 기존 장비 업체간에 경쟁이 예상됩니다.
2.3) 자동차 사업부
(1)산업의 특성
국내 수입자동차 시장은 1987년 1월 소형차 수입을 시작으로 1988년 4월 완전개방되었습니다. 개방 첫 해에는 코오롱상사(BMW), 한성자동차(벤츠), 효성물산(아우디, 폭스바겐) 등이 사업을 시작하였습니다. 2012년 현재 주요 수입차로는 BMW, AUDI, TOYOTA, LEXUS, BENZ ,VOLVO 등이 있으며 주요 딜러 업체수는 50여개가 됩니다.
(2)산업의 성장성
수입차 시장은 94년 시장이 형성되어 IMF 이후 꾸준히 성장하여, 2009년 60,993대 2010년 90,562대, 2011년 105,037대가 등록되어 87년 수입차 개방이래 등록대수로는 최초로 10만대를 넘어섰습니다. 또한 국내 승용차 시장 내 수입차 점유율이 약 8.0%까지 높아졌습니다. 향후 수입차 가격 경쟁력의 개선과 다양한 중저가 모델의 확대 및 FTA 효과 등의 요인으로 인하여 2012년 판매규모는 약 120,000대 및 M/S 약 10% 수준까지 지속적으로 성장할 것으로 예상이 됩니다.
(3)경기변동의 특성
자동차는 고가의 내구성 소비재 상품으로서 경기에 직·간접적인 영향을 받는 대표적인 경기 순환 상품입니다. 자동차 보급이 성숙되기 이전에는 경기 변동에 관계 없이 자동차 수요가 급격히 늘어 나지만, 성숙 단계에 들어선 이후부터는 경기변동에 민감한 영향을 받는 것이 일반적인 자동차 시장의 특성입니다. 이러한 경기변동상의 특징은 개별 수요시장의 성숙도에 따라 달리 나타나고 있습니다.
(4)경쟁요소
자동차 산업에 공통적으로 적용되는 핵심 경쟁요소로는 제품력과 마케팅력, 비용 경쟁력을 들 수 있습니다. 이 세 가지 요소는 시장 지배력을 강화하고 비용 절감 및 수익성을 확보하는데 결정적인 영향을 미치는 변수입니다. 이 중 가장 중요한 제품력은 차량의 성능, 안전성, 디자인, 품질, 신기술 등 제품에 대한 만족도를 극대화시킴으로써 경쟁우위를 가질 수 있게 해줍니다. 마케팅력은 고객이 원하는 상품 컨셉트 창출 및 신제품 출시, 광고, 판매 및 A/S망 구축 등을 매개로 하여 고객을 적극 창출함으로써 경쟁력을 높여주게 됩니다. 비용 경쟁력은 신제품 개발비용, 제조생산성, 금융비용 등을 포함하는 총체적인 비용 개념으로 가격경쟁력과 수익성에 결정적인 영향을 미치고 있습니다.
이 세 가지 경쟁요소는 산업환경의 변동에 따라 상대적 중요도가 변화하는 특징을 보이고 있습니다. 경제 호황기에는 제품력을 위주로 고부가가치를 추구하는 반면, 경기침체기에는 비용 경쟁력과 마케팅력을 기반으로 수익성을 보전하려는 경쟁 양상이 나타나는 특성을 보입니다.
(5)자원조달상의 특성
당사는 서울오토갤러리에 지사를 운영하면서 영업딜러 및 소비자를 통해 중고수입자동차를 매매하고 있습니다.
2. 회사의 현황
1)영업개황
[대상회사 : (주)로엔케이]
(1)스마트그리드 부문
'차세대지능형전력망’을 뜻하는 스마트그리드 사업은 태양열에너지, 전기자동차 등 신재생에너지로 발전 될 수 있는 녹색성장의 기본이 되는 국책산업입니다. 스마트그리드의 기반이 되는 스마트미터(디지털전력계)의 핵심칩을 자체개발한 주식회사 파워챔프와 주식양수계약을 체결하고 스마트미터칩 공동사업을 통해 국내외 시장을 개척하고 스마트 그리드의 사업영역을 단계적으로 확대할 계획이며 (주)파워챔프의 PLC칩과 당사의 소프트웨어를 결합하여 스마트그리드 응용분야에 적용해 나갈것입니다.
(2)시계사업부문
당사는 레져스포츠시계의 대표 브랜드인 "돌핀”과 고급예물 시계브랜드인 "오딘" 으로 전국의 약 20여개 대리점을 통하여 판매하고 있으며 돌핀시계는 등산용, 마라톤 기능을 추가한 시계를 개발하여 국군복지단(P.X), 할인마트 등에 공급하고 있습니다.내수는 최근 국내경기의 침체와 더불어 소비의 흐름이 예물시계 시장을 축소시키고 있으며, 반대로 해외 명품 브랜드의 패션시계 시장은 급성장하고 있습니다. 당사는 저가의 기능성 전자시계를 주력상품으로 공급하고 있습니다.
(3)디지털사업부문
시스템 부문, 전광판 부문, 무선네트워크 부분으로 나누어 수계약으로 장기적 안정적 매출 및 수익 창출이 가능합니다.
(4)수입중고자동차 매매 사업
당사는 국내에서 2011년 (주)오토컴퍼니를 인수합병하여 중고차 판매를 시작으로 수입중고자동차유통사업에 진출하였습니다. 현재는 BMW, 아우디, 벤츠 등 지의 내수시장만으로 매출이 구성되어 있습니다.
한편, 당사의 수입중고자동차부문은 당사가 자체적으로 운영하는 직영매장점 형식인딜러매장을 포함하여 판매망을 확보하고 있습니다.
2)신규사업 등의 내용 및 전망
사업다각화를 위하여 여러 분야사업을 검토중에 있느나 구체적인 진행사항이 확정되면 앞으로 공시를 통하여 시장에 알리도록 하겠습니다.
3)조직도
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조직도 |
4) 기타 계열회사의 사업현황
보고서 현재 당사의 계열회사인 해밀엔터테인먼트, 트라이펙타엔터테인먼트는 2006년 이후 계속기업으로서 영업을 영위하지 않고 있으며 당사는 2006년말 전액 지분법 평가손실로 계상하였습니다. 또한 전 대표이사의 횡령, 배임사건과 관련이 있는 (주) 아시아리퍼블릭, (주) 좋은사람들과 푸른하늘에 대해서도 전액 지분법 평 가손실로 계상하였습니다.
3.매출에 관한 사항
1)주요 상품 등의 현황
(단위 : 백만원, %) |
사업부문 | 품 목 | 매출액 | 매출액 (비율) | 매출총이익 | 매출총이익 (비율) | 비 고 | |
스마트그리드 | AMI 등 | 18,899 | 73.3 | 1,621 | 61.6 | - | |
유통 | 시계사업 | 시계 | 939 | 3.6 | 344 | 13.1 | - |
음료사업 | 음료 등 | 2,836 | 11.0 | 577 | 21.9 | - | |
자동차사업 | 중고수입자동차 | 3,097 | 12.0 | 92 | 3.5 | - | |
계 | 25,770 | 100.0 | 2,634 | 100.0 | - |
주1) 연결 매출기준으로 작성하였습니다.
2) 매출형태별 실적
(단위 : 백만원, %) |
구 분 | 제 45기 | 제 44기 | 제 43기 | ||||
매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | ||
수 출 | 상품매출 | 1,927 | 7.5 | 2,099 | 17.0 | 214 | 2.7 |
제품매출 | - | - | - | - | - | - | |
기 타 | - | - | - | - | - | - | |
소 계 | 1,927 | 7.5 | 2,099 | 17.0 | 214 | 2.7 | |
내 수 | 상품매출 | 7,578 | 29.4 | 10,007 | 81.1 | 7,617 | 95.4 |
제품매출 | 15,887 | 61.6 | 158 | 1.3 | 153 | 1.9 | |
기 타 | 379 | 1.5 | 78 | 0.6 | - | - | |
소 계 | 23,844 | 92.5 | 10,242 | 83.0 | 7,770 | 97.3 | |
합 계 | 25,770 | 100.0 | 12,342 | 100.0 | 7,985 | 100.0 |
주1) 연결 매출기준으로 작성하였습니다.
4. 판매경로 및 판매방법등
1) 판매경로
① 스마트그리드 : 생산자 → 공급
② 유통 : 생산/수입 → 유통업체(도.소매상) → 소비자
2) 판매방법 및 조건
① 내수 : 계약 및 주문에 의한 직접판매, 결제조건은 현금결제
② 수출 : 신용장방식 등
5. 수주(계약) 상황
계약업체 | 계약품목 | 납품기간 | 계약금액 | 비고 |
일본 미와테크 | iLS, Smart LED 등 | '12.6.1~'15.5.31 | 54,307 | - |
한국전력공사 | DCU, PLC모뎀 | '13.11.25~'14.11.24 | 18,184 | - |
비아이이엠티 | PLC모뎀 | '14.2.6~'15.2.5 | 3,344 | - |
주1) 일본 미와테크사와 계약금액은 계약당시 일본엔화 환율을 적용하였으며 현재 계약물품 중 AMI시스템은 PSE인증 진행중에 있습니다.
5. 연구개발활동
1)연구개발 담당조직
Loenk를 견인하는 Smart Grid R&D는 고객의 꿈을 창조하고 실현하는 회사의 성장엔진으로서 상상력과 창의성 지향의 문화를 정착시키고, 기존 및 신규 서비스 경쟁력 향상과 컨버전스 지향의 성장형 신사업 개발을 통하여 지속적인 성장 모멘텀을 확보하기 위한 연구개발에 집중하고 있습니다.
당사는 연구개발 업무를 전담하는 연구소를 운영하고 있습니다. 연구개발 담당조직은 H/W개발팀, S/W개발팀으로 구성되며 인원은 보고서 작성기준일 현재 7명입니다
2) 연구개발 실적
구 분 | 명 칭 | 내 용 | 출원일자 등 |
특허 | 전력선통신 모뎀의 펌웨어 업그레이드 방법 | PLC 모뎀EMS Manager의 네트워크Tree Display 관리 방법에 관한 내용이다. SNMP Agent에서 관리하는PLC 모뎀들의 설정 정보를SNMP Manager에서 읽어와 트리로 구성하는 방법에 관한 내용이다. 또한PLC모뎀이 등록 중인 경우 등록 진행 상태, 등록 완료 모뎀인 경우 현재 모뎀의 상태 역시 트리를 통하여 확인 할 수 있다. | 2013.03.15 출원 |
프로그램 | PLC네트워크 관리 시스템 메니저 프로그램 | SNMP기반으로 통신으로 연결되어 있는 각각의 PLC 모뎀을 모니터하고 관리할 수 있는 프로그램으로, 원격 펌웨어 업그레이드기능 및 모뎀 자동 등록 기능, 모뎀 수동읃록기능 등과 같은 등록기능를 비롯하여 모뎀제어 기능, 그리고 SNMP Agent에 등록되어 있는 모뎀 정보 브라우징 기능을 지원한다. | 2013.02.15 |
PLC모뎀 관리 프로그램 | 일반 PC 나 노트북등 예뮬레이터에서 PLC과 통신을 하기 위한 프로그래으로, PLC모뎀의 Interface 및 Baud Rate 및 Data Rate 등과 같은 통신과 관련된 파라미터 세팅 및 Channel Information 정보를 확인 위한 관리용 프로그램 | 2013.02.15 | |
PLC모뎀 펌웨어 | PLC 모뎀에 탑재되어 AMI 사업을 위한 K2기반 PLC 모뎀용 F/W로, ISO/IEC 12139-1 기반으로 한국 시험 표준인 KOEMA 0914를 만족하는 기능을 수행한다. | 2013.02.15 | |
PLC네트워크 관리 시스템 에이전트 프로그램 | SNMP 기반으로 PLC 모뎀의 네트워크를 관리 하며 주기적으로 모뎀 정보를 수집하여 저장하고, PLC 모뎀의 관리 및 원격 업그레이드 기능을 지원한다. | 2013.03.05 | |
디자인 | 데이타 집중기(DCU) | 본디자인은 전신주에 설치되어 전력선이 연결되어 PLC 통신을 하고, 또한, TCP/IP 포트를 이용하여 Internet을 통하여 데이터 통신을 하며, B-CDMA를 통하여 외부에서 점검하는 것임. | 2014.01.25 |
전력선 통신모뎀 | 본 디자인은 여러개의 E-type계량기와 485통신을 하여 전력량을 수집하며, 수집된 전력량 정보를 데이터 집중장치로 PLC 통신을 이용하여 전송하는 것임 | 2014.01.25 |
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