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India’s ethanol program will cap future sugar exports – BMI report
인도의 에탄올정책은 향후 설탕 수출을 제한 할 것이다 - BMI보고서
2023/07/12 in Freight News (요약)
According to the report Asia Biofuel Outlook, produced by research firm BMI, a unit of Fitch Solutions, India’s pursuit of increased ethanol blending in gasoline, as a way to cut the oil products’ import bill and reduce carbon emissions, will continue to support global sugar prices.
BMI조사 기관의 보고서에 의하면 석유 제품의 수입 비용 감소와 탄소 배출 감소를 위한 인도의 에탄올 혼합 휘발유 정책은 세계 설탕 가격에 변화를 줄 것이라고 한다.
BMI says that there is currently a fast development of additional capacity to produce ethanol in India, where the biofuel is made mainly from sugarcane.
BMI는 인도의 바이오 연료가 주로 사탕 수수에서 만들어지며 에탄올 생산량은 빠르게 증가 하고 있다고 하였다.
As more ethanol plants start production, more of the country’s sugarcane crop will be used to make the fuel, limiting the amount of sugar that will be produced.
더 많은 에탄올 공장들이 생산을 시작하기에, 더 많은 사탕수수 작물들이 연료를 만드는 데 사용될 것이다.
According to the U.S. Department of Agriculture (USDA), India’s ethanol blending has reached 11.5%, while the country’s government target is to reach 20% by 2025.
미국 농무부는 현재 인도의 에탄올 혼합 비율이 11.5%이며, 인도 정부는 2025년에 20% 혼합을 목표로 하고 있다고 한다.
The report said that although it is “doubtful” that India will be able to achieve that by 2025, the program will cap exports of feedstocks used in ethanol production.
이 보고서에서는 인도의 2025년 에탄올20% 혼합 정책의 도달 가능성에 "회의적"이면서도, 향후 에탄올 생산에 사용 되는 원료로 인해 설탕 수출을 제한 할 것이다고 하였다.
BMI noted that Indonesia is also getting back to an ethanol blending program with a 5% rate initially, and a target to get to 10% by 2030.
또한, BMI 보고서는 현재 인도네시아는 5% 에탄올 혼합 가솔린 정책을 추진 하고 있는데, 2030년까지 10% 혼합 목표를 하고 있다고 하였다.
The research firm said that the country would need to sharply increase sugarcane planting to reach that target, and it would probably need to import ethanol to do it.
리서치 회사는 인도, 인도네시아가 이러한 목표에 도달 하기 위해서는 더 많은 사탕수수 재배를 급격히 늘리거나 에탄올을 수입해야 할 것이라고 하였다.