안녕하세요 대성커먼레일입니다
오늘은 최근 방문하신 회원님 차량의 수리글입니다
이 차량의 년식은 2007년식이며 운행거리는 376000이 넘어가는 상황입니다
차량의 증상은 운행중 약간의 RPM부조현상과 시동꺼짐현상으로 멀리서 방문해주셨습니다
그런데 방문 2일전만해도 이상증상이 수없이 느껴졌는데 방문 하루전부터는 전혀 그 불안정스런 느낌이 없었다 합니다 물런 방문후 스케너찍는 순간에도 안정적이며 그런데 스케너에는 연료압력 낮음 P0087 점등되어있었습니다
하여 회원님께 상황 설명드리고 방문 1일전부터 전혀 이상증상이 나오지 않으며 스케너 확이중에도 문제가 보이지 않은경우 지금까지 고압펌프 교환해 드린차량중 문제가 다시 되었던 차량은 없었던지라 고압펌프교환 및 인젝터동와샤 교환및 테스트 진행하기로 하고 작업을 시작하였습니다
작업을 진행하던중 엔진오일휠터 하우징 하단부에서 누유가 발생된것이 확인되어 같이 작업여부를 여쭤 보았으나 당일 부품이 되지 않기에 추후 작업하기로 하고 고압펌프작업만 진행하였습니다
작업중인 베라크루즈의 모습입니다 현 상황은 고압펌프 탈거를 위해 작업이 진행중인 상황입니다
고압펌프 탈거후의 사진입니다
베라크루즈 고압펌프 탈거를 위해서는 특수 공구가 하나 필요합니다
인젝터 작업도 같이 진행할려하였으나 인젝터 리턴호스에 문제가 발생되어 같이 작업을 진행하지 못했습니다
아래 사진은 탈거한 고압펌프와 대성커먼레일에서 직접 재생한 고압펌프와의 비교사진입니다
앞으로 폐차 그순간까지 문제없이 달려주길 바라며 장착합니다
고압펌프 작업완료후 엔진오일 누유및 경유 누유확인후 차량 출고 하여드렸습니다
언제라도 내차량에 문제가있을시 편하게연락주세요
일요일 각종 경정비및 클리닝작업 항시예약받습니다