안녕하세요.
스피커 튜닝 전문업체 오렌지커스텀입니다.
오늘 입고된 차량은 포르쉐 718박스터입니다.
해당 차량에는 보스오디오 옵션이였습니다.
하지만 오렌지커스텀 최다손님들은
포르쉐 보스오디오입니다.
그다음이 기본오디오인데요!
이유는 보스라고 좋을것이라고 예상과 달리
거친고음 + 벙벙대는 저음으로 인해
많은 분들이 오셔 스피커 업그레이드를
진행하고 있습니다
.
포르쉐 718 박스터 튜닝목록
포칼 스피커
포칼 ES165K2
포칼 3KX
방음
3M CIARE 2도어
(주)오렌지커스텀
보스오디오를 대신할 포칼스피커입니다.
엔트리 라인이지만 순정스피커보다 만족감이
높다고 말씀하십니다.
또한 포르쉐의 경우 보증연장 때문에
스피커 튜닝을 하고싶어도 보류하시는데요!
보이지 않게 매립 진행한다면 문제가 되지 않기 때문에
걱정하지 않으셔도 됩니다.
차량 보호 작업
모든 작업을 시작하기 전
손이 많이 닿을 수 밖에 없는 도장면의
스크래치를 예방하고 시트 오염을 방지하기 위해
마스킹 작업과 시트 커버 작업을 필수로 진행합니다.
트위터
보스오디오는 거친고음으로 인해
장시간 들을 시 귀에 무리가 온다고
말씀하십니다.
순정 트위터를 대신하여
포칼 TKM트위터를 대시보드 양 끝에
1:1 매립 인스톨 진행합니다.
포칼 TKM 트위터는
엔트리 라인에 속하지만 높은 해상력을 가지고 있으며
방탄조끼에도 활용되는 텐션감 좋은
아라미트 콘지를 역돔형으로 적용하여
음을 왜곡 없이 재생합니다.
미드우퍼
밀도감있는 사운드는 커녕
벙벙대고 답답한 베이스를 출력하기 때문에
사운드를 즐기기엔 어려운 순정스피커입니다.
포칼 ES165K2 미드 우퍼는
TKM 트위터와 동일한 아라미드 소재의 콘지가
적용되어 있으며 가운데 위치한 뾰족한 페이즈 플러그가
사운드의 왜곡을 줄이고 선명한 사운드를 출력합니다.
센터스피커
포칼 3KX 유닛은
가운데 위치한 페이즈 플러그로
안정적이고 왜곡 없는 사운드를 출력하여
고음부터 저음까지 사운드의 밸런스를
맞추는데 환상적인 유닛입니다.
3인치에서 낼 수 있는 특유의
중고역대를 부족함 없이 채워서
전체적인 음색도 아름답게 바꿔줍니다.
2도어 이중방음
고속 주행하는 차량일수록
도어로 유입되는 풍절음은 무시할 수 없습니다.
또한 도어에 위치한 스피커를 업그레이드했기에
스피커에서 발생하는 강력한 베이스는
도어를 떨리게 하죠.
따라서 도어 방진, 방음은 필수로 진행하는 것을
추천해 드리고 있습니다.
차체의 진동이나 스피커 음압등으로 인해
내장재가 떨리며 갖은 잡소리가 납니다.
이를 제어해주기위해
CIARE 알루미늄 진동매트로
1차적으로 진동을 제어해 주었습니다.
방진매트위에 신슐레이트를 덧대어 주행풍을
감소시켜줍니다.
도어 재조립하여 마무리합니다.
스피커 튜닝과 도어방음이 완료되었습니다.
실제로 오픈카의 경우 스피커 튜닝을 한다면
만족감이 훨씬 클 수 밖에 없는 작업기입니다.
튜닝 후 사운드
튜닝 후 변화된 사운드 감상해보세요.
포르쉐의 경우 많이 들어오는 차이기 때문에
차량의 이해도가 빠르고
신속한 작업을 진행해 드리고 있습니다.
위시공에 경우 4시간정도 소요되며
모든 시공 100% 예약제로 운영합니다.
모든 시공 전화로 예약&상담 도와드리고 있습니다.
아래 하단번호로 연락주시면
빠른 상담가능합니다.
감사합니다.