'수소차 & 수소산업' 의심을 해소하면 확신이 된다
▷ 결론: 수소차 & 수소산업, 정부정책에 따른 시장 개화 가능성
* 최근 울산시는 수소버스, 수소택시를 도입, 수소연료전지차(FCEV)를 적극 도입 중
* 미국 캘리포니아는 ZEV프로그램을 통해 강제적으로 친환경차 보급을 의무화. 미국이 보유한 수소충전소의 대부분을 캘리포니아에 설치되는데 기여함. 유럽은 디젤차량 성장률 감소, 전기차 및 하이브리드 등 친환경차 급증세.
* 중국은 ZEV를 벤치마킹한 NEV 프로그램 도입, 수소연료전지차(FCEV) 도입을 위한 단기/중기/장기 계획을 정부 차원에서 지원 중. 상하이시는 '17년 수소차 육성 정책을 통해 '17~20년 수소차 5,000대, 수소충전소(HRS) 100개 및 중장기 계획 발표.
* 현대차는 전세계 최초 수소차 양산(투싼ix)에도 불구하고 정부 보조금, 수소충전인프라, 전기차(EV)와의 비교 등에 따라 시장을 선도해 나가지 못하고 있음. 전기차(EV)등 친환경차의 보급은 정부정책에 연동. 전기차(EV)와 수소연료전지차(FCEV)는 동행하며 관련 정책들이 나온다면 수소차에 대한 의심이 사라질 것
* 미국 캘리포니아 ZEV 프로그램, 프랑스 수소택시, 일본 수소경제 준비와 수소충전소 보급사례, 중국 NEV 프로그램을 통해 정부 정책이 수소연료전지차(FCEV) 확산의 중요한 촉매(Catalyst)임을 확인.
* 중국의 수소연료전지차(FCEV) 지원책이나 한국의 지원책, ZEV와 비슷한 친환경차 규제시 수소연료전지차(FCEV)의 산업성장 초기 가능성 염두.
▷ 관련 내용
1) 울산은 제2의 캘리포니아가 될 수 있을까? 울산은 수소차 얀산 및 국내 최대 부생수소 생산 지역, 캘리포니아 ZEV 현황 및 친환경차 영향 및 2018년 바뀌는 점, 프랑스 수소택시 다니는 이유?
2) 수소에너지와 수소연료전지: 수소에너지 특성, 수소산업 경쟁력, 수소생산법 및 생산업체 현황, 연료전지의 종류별 특징, 스택(Stack)과 주변장차(Balance of Plant) 연료전지 Q에 따른 원가분석
3) 수소충전 인프라: 수소충전소 종류 및 방식, 국내인프라현황, 기존시설 활용방법, 충전소 확대를 위한 문제해결방안, 지자체별 수소관련 도입현황, 국가별 충전인프라, 이와타니산업, 독일사례
4) 해외 수소관련 투자사례 및 글로벌 주식: 미국의 연료전지 투자현황, Plug & Power와 아마존/월마트, Fuel Cell Energy, Hydrogenics, Ballard Power
5) Q&A로 풀어본 수소산업, 수소차에 대한 궁금증? 수소의 폭발위험성, 일본과 독일은 수소충전소가 도심에? EV와 CEV와의 차이점, 글로벌 완성차 수소관련 개발동향, 중국 수소차관련 정책 및 NEV
결론: 수소차는 정부정책이 중요, 전기차(EV)와 함께 성장
▷ 기업분석
① 코오롱머티리얼즈(Not Rated): '18년턴어라운드 가능성 및 수소연료전지 전해질 분리막 핵심업체(Stack 중요부품)
② 뉴로스(Not Rated): 수소연료전지 핵심 부품의 강자, 공기압축기(BOP 중요부품)
③ 일진다이아(Not Rated): 10년만에 빛날 수소탱크, 자회사 일진복합소재 보유(차량용 수소탱크)
④ 제이엔케이히터(Not Rated): 수소 충전소 핵심설비 국산화 (개질기
⑤ 세종공업(Not Rated): 연료전지 스택 성장시, 수혜가능성. 연료전지 센서 등 (BOP관련 센서)
아래 리포트 다운받으셔서 공부해 보세요~^^
수소차.pdf
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26526B345871F1A006)
첫댓글 감사합니다~
잘 읽고 갑니다
감사합니다~