<p>안녕하세요. 5월 5일 어린이날 선물로 와이프에게 10년식 코멧650R을 선물 받은 30대 중반의 유부초밥입니다. </p><p>근데 이 녀석이 대리고 온 다음날부터 배터리가 방전이 되서 시동이 걸리지를 않길래 인터넷을 이리저리 뒤져서 알아보니, 제네레이터, 레귤레이터, 배터리 등 전기계통에 문제가 있을 수 있다고 하더군요. 제네레이터는 어느정도 내구성이 보장되는 부품이라 생각되어 레귤레이터를 주문해서 교체를 했죠. 근데 방전 되었을 당시 무리하게 시동을 걸려고 했던 탓인지... 배터리 전압을 찍어보니까 10v 정도 나오더군요.. 그래서 충전기를 주문해서 10시간 가량 충전을 하고 어제 다시 시동을 걸었죠. 걸리더군요...</p><p>테스트 주행을 하는데 아이들 상태에서는 여지없이 시동이 꺼집니다. 주행 중에는 안 꺼지구요. </p><p>아무래도 배터리를 너무 혹사 시킨 탓에 완충이 안 되서 그런 건지, 아님 제네레이터의 사망인지가 우려됩니다. </p><p>일단 배터리부터 교체를 해보려고 하는데요, 그냥 순정배터리가 나을지, 아님 추천해주실만한 배터리가 있다면 추천 부탁드립니다. </p><p>그리고 레귤레이터 브라켓은 원래 잘 부러지나요? 이거 사올 때부터 부러져서 케이블타이 묶여있더라구요. ㅠㅠ</p>
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첫댓글 한번방전된배터리는
충전해도 방전됩니다.
새로구입하시는게..어떠신지
일반많이쓰는배터리는 4~5만원대구요
고가배터리는 젤타입이라 쉽게방전안된답니다10만이상하는거같아요
답변 감사합니다. 젤타입으로 알아봐야겠네요.
@호야[용인/이종호] 비싼건비싼값어치한다하더라구요^^
중고구매하신건 시간내어서 점검한번받아보셔요~~^^
@손다[서울/손다빈] 어지간하면 자가정비로 해결하려하는데... 여기서 더 말썽 부리면 센터가야죠. 일단 시동부터 해결해야 센터에 끌고 가니까요. ㅋㅋ
시동건상태,악셀살짝 당겨서
알피엠 올린후 (3-4천)
전압측정 해보세요
14~14.7v정도 올라오면
제네레이터 레귤레이터 정상이지만
한참아래거나 너무 높으면
배터리 갈아봐야 또 방전됩니다
배터리 상태가 안 좋아도 시동 걸린 상태에서 스로틀 당기고 측정하면 14v정도 나와야 된다는 말씀이신거죠?
요즘 무보수타입은 대부분 젤타입입니다. 그리고 4만원짜리든 10만원짜리든 20만원짜리든 관리안해주면 수명은 큰차이 안납니다.
관리만 잘해주면 4만원짜리 볼크배터리도 오래오래 씁니다.
와잎한테 용돈 받아쓰는 입장이라... 눈은 젤타입으로 가는데 마우스는 자꾸 4만원짜리로 가네요. 흑흑 ㅠㅠ
@호야[용인/이종호] 차라리 좋은 충전기를 사세요. 시텍이나 옵티메이트처럼 리컨디션모드있는 스위칭충전기 사시면 배터리 관리하기 편해집니다.
@Tz-티지[서울/이정현] 와... 그런 것도 있군요. 근데 이미 아답터 같이 생긴 충전기를 사버려서... 암튼 정보 감사합니다. ^^