05년 2회 기체기능사

[GT허리케인JJ]

 

국가기술자격검정 필기시험문제
2005년 기능사 제2회 필기시험				수검번호	성  명
자격종목 및 등급〔선택분야〕  항공기체정비기능사	종목코드 6291	시험시간 1시간	문제지형별 A
※ 시험문제지는 답안카드와 같이 반드시 제출하여야 합니다.

【문】 1. 절대압력을 가장 올바르게 설명한 것은?

        가. 표준대기상태에서 해면상의 대기압을 기

            준값 0으로 하여 측정한 압력이다.

        나. 계기압력에 대기압을 더한 값과 같다.

        다. 계기압력으로부터 대기압을 뺀 값과 같다

        라. 해당 고도에서의 대기압을 기준값 0으로

            하여 측정한 압력이다.

【문】 2. 비행기 상승률 “0”에 대한 등식으로 가장

        올바른 것은?

        가. 여유마력 = 필요마력

        나. 여유마력 < 이용마력

        다. 이용마력 > 필요마력

        라. 이용마력 = 필요마력

【문】 3. 충격파를 지나온 공기에 일어나는 현상을 가

        장 올바르게 설명한 것은?

        가. 압력이 증가하고, 속도는 감소한다.

        나. 밀도는 감소하고, 속도가 증가한다.

        다. 압력이 감소하고, 속도가 증가한다.

        라. 압력과 속도가 감소한다.

【문】 4. 헬리콥터가 전진비행을 할 때 회전날개 깃에

        발생하는 양력분포의 불균형을 해결할 수 있

        는 방법으로 가장 올바른 내용은?

        가. 전진하는 깃의 피치각은 감소시키고 후퇴

           하는 깃의 피치각은 증가시킨다.

        나. 전진하는 기스이 피치각과 후퇴하는 피치

           각 모두를 증가시킨다.

        다. 전진하는 깃의 피치각과 후퇴하는 깃의

           피치각 모두를 감소시킨다.

        라. 전진하는 깃의 피치각은 증가시키고 후퇴

           하는 깃의 피치각은 감소시킨다.

【문】 5. 비행기의 정적안정에 대해 가장 올바르게 설

        명한 것은?

        가. 비행기에 작용하는 모든 힘의 합이 0인

           경우이다.

        나. 비행기가 등가속도로 비행하는 경우이다.

        다. 비행기에 작용하는 모든 모멘트의 합이 0

           인 경우이다.

        라. 비행기가 돌풍을 받은후 진동을 하지않고

           원래 상태로 되돌아가는 경우이다.

【문】 6. 날개는 비행기의 가로 안정에서 가장 중요한

        요소이다. 특히 기하학적으로 날개의 가로안

           정에 가장 중요한 요수는 어느 것인가?

        가. 쳐든각           나. 승강키

        다. 수평안정판        라. 도움날개

【문】 7. 그림은 등속도 수평비행하는 비행기에 작용하

        는 힘을 나타낸 것이다. 비행방향 즉 항공기

        의 진행방향에 대한 힘의 평형식으로 가장 올

        바른 것은?

        가. T = W COSθ + D

        나. T = W TANθ + D

        다. T = W SINθ + D

        라. L = W COSθ + D SINθ

【문】 8. 날개 밑면에 접혀져 날개의 일부를 구성하고

        있으나, 조작하면 앞쪽으로 꺾여 구부러지고

        앞전 반지름을 크게하여 효과를 얻는 장치는?

        가. 크루거 플랩       나. 슬롯과 슬랫

        다. 드루프 앞전       라. 경계층 제어장치

【문】 9. 비행기가 정상 수평선회시 경사각이 60° 일때

        의 하중배수는 얼마인가?

        가. 1               나. 2

        다. 3               라. 4

【문】10. 비행기의 이.착륙성능에서 거리의 관계를 가

        장 올바르게 표현한 것은?

        가. 지상활주거리 = 이륙거리 ×  상승거리

        나. 이륙거리 = 지상활주거리 ＋ 상승거리

        다. 상승거리 = 지상활주거리 ＋ 이륙거리

        라. 이륙거리 = 지상활주거리 ÷  상승거리

【문】11. 공기보다 가벼운 항공기 중 계류기구란 무엇

        인가?

        가. 바람이 부는데 따라 자유로 이동하는 것

        나. 지표면과 줄로 연결되어 한곳에 고정된것

        다. 추진장치와 조종장치를 갖춘 비행선

        라. 가벼운 가스를 넣어 띄우는 연식비행선

【문】12. 고 항력장치에 해당되지 않는 것은 어느 것

        인가?

        가. 스포일러         나. 슬롯

        다. 역추진장치        라. 에어브레이크

【문】13. 비행기의 속도가 음속 가까이로 증가하면 조

        종력에 역작용을 일으키는 현상을 무엇이라

        하는가?

        가. 더치롤           나. 턱언더

        다. 피치업           라. 드래그 슈트

【문】14. 날개에 충격파를 지연시키고 고속시에 저항을

        감소시킬 수 있으며, 음속으로 비행하는 제트

        항공기에 가장 많이 사용되는 날개는?

        가. 직사각형 날개     나. 타원날개

        다. 테이퍼 날개       라. 뒤젖힘 날개

【문】15. 토크가 발생하지 않는 회전날개 헬리콥터는

        어는 것인가?

        가. 병렬식 회전날개 헬리콥터

        나. 직렬식 회전날개 헬리콥터        다. 동축 역회전식 회전날개 헬리콥터

        라. 단일 회전날개 헬리콥터

【문】16. 정비기술 도서 중 정비기술정보의 종류에 해

        당하는 것은?

        가. 전기배선도 교범   나. 비행교범

        다. 작동 교범        라. 부품 교범

【문】17. 볼트머리에 R의 기호가 새겨졌다. 무엇을 의

        미하는가?

        가. 정밀공차 볼트     나. 내식성 볼트

        다. 알루미늄합금 볼트  라. 열처리 볼트

【문】18. 보통 나무, 종이, 직물 및 각종 폐기물 등과

        같이 가연성 물질에서 일어나는 화재는?

        가. A급 화재         나. B급 화재

        다. C급 화재         라. D급 화재

【문】19. 고압가스취급 안전사항 중 산소취급시의 안전

        사항이 아닌 것은?

        가. 소화기를 비치한다.

        나. 옷에 묻었을 때 즉시 해독하고 제거해야           한다.

        다. 환기가 잘되도록 한다.

        라. 오일이나 그리스와 혼합하면 폭발위험이

           있으니 주의해야 한다.

【문】20. 스터드나 볼트가 너트쪽으로 길게 나와 있는

        곳에 사용하는 소켓의 명칭은 무엇인가?

        가. 프렉스 소켓       나. 유니버셜 소켓

        다. 로킹 소켓        라. 디프 소켓

【문】21. 블록 게이지가 할 수 있는 작업 내용과 가장

        거리가 먼 것은?

        가. 공구, 다이, 부품 등의 정밀도 측정

        나. 반지름이나 마멸량 측정

        다. 검사 계기의 측정

        라. 기계조립에서 제작중인 부품과 제작된 부

           품의 점검

【문】22. 항공기 날개의 내부구조를 검사하는데 가장

        적절한 비파괴 검사방법은?

        가. X - RAY 검사      나. 초음파검사

        다. 형광침투검사      라. 와전류 검사

【문】23. 토크 렌치와 연장공구를 이용하여 볼트를 400

        in-lb로 죄려고 한다. 토크렌치와 연장공구의

        유효길이는 각 각 25in 와 15in 이다. 토크렌

        치의 지시값이 몇 in-lb를 지시할 때까지 죄

        면 되는가?

        가. 220 in-lb        나. 230 in-lb

        다. 240 in-lb        라. 250 in-lb

【문】24. 항공기의 출발결점 사항으로 가장 올바른 것

        은?

        가. 기장과 운항관리사 및 정비확인자의 확인

           이 필요하다.

        나. 기장과 교통관제사 및 정비확인자의 확인

           이 필요하다.

        다. 기장과 항공기관사 및 정비확인자의 확인

           이 필요하다.

        라. 기장과 객실승무원 및 정비확인자의 확인

           이 필요하다.

【문】25. 청력 상실 및 고막파열의 정도가 될 수 있는

        소음한계는?

        가. 25 dB            나. 80 dB

        다. 100 dB           라. 150 dB

【문】26. 항공기 견인시 주의해야할 사항 중 가장 올바

        른 것은?

        가. 야간에 견인할 때에는 전방등 및 항법등

           외에도 필요한 조명장치를 하여야 한다.

        나. 견인차에는 견인 감독자가 탑승하여 항공

           기를 견인해야 한다.

        다. 지상감시자는 항공기 동체의 전방 10m 지

           점에 위치하여 견인이 끝날 때까지 감시

           해야 한다.

        라. 사용되는 로프나 체인의 위치는 안전에

           중대한 사항이므로 정비 지첨서에 의해

           서 작업을 수행한다.

【문】27. Which term means 0.001 ampere?

        가. 1 마이크로암페어  나. 1 킬로암페어

        다. 1 밀리암페어      라. 1 센치암페어

【문】28. 항공기의 다음비행 준비상태를 위한 기본점검

        항목으로 볼수 없는 것은?

        가. 액체 및 기체류의 양이 적절한지 확인한

           다.

        나. 시한성부품(TRP)을 교환하고 확인한다.

        다. 비행 및 정비일지에 기록된 점검항목들의

           수행 여부를 확인한다.

        라. 기관 흡입구에 외무 물질에 의한 손상

           (FOD)을 유발할 이물질이 없는지 확인한

           다.

【문】29. 압력계기의 작동시험 장비의 명칭은?

        가. 다코웰 시험기     

        나. 데드웨이트 시험기

        다. 그롤러 시험기

        라. 제티칼 시험기

【문】30. 다음 (   )안에 알맞은 말은?

        An airplane is conrtolled directionally

        about it's vertical axis by the (    )

        가. rudder           나. elevator

        다. ailerons         라. flap

【문】31. 정밀한 광학기계로써 특수한 형태의 망원경을

        이용한 검사로 육안으로 직접 검사할 수 없는

        곳의 결함발견에 이용되는 비파괴 검사법은?

        가. 코인 검사        나. 와전류 검사

        다. 보어스코프 검사   라. 침투탐상 검사

【문】32. 항공기의 정시점검에 해당하는 것으로 가장

        올바른 것은?

        가. 내부 구조검사

        나. 감항성 개선 지시에 의한 검사

        다. 정비개선 회보에 의한 검사

        라. 수리 및 개조

【문】33. 항공기의 구성품 또는 부품의 고장으로 계통

        이 비정상적으로 작동하는 상태를 의미하는

        것은?

        가. 결함             나. 기능불량

        다. 수리요구         라. 정비요구

【문】34. 잭 작업 내용으로 틀린 것은?

        가. 단단하고 평평한 장소에서 최대 허용풍속

           24km/h 이하에서 잭을 설치한다.

        나. 정해진 위체에 잭 패드를 부착하고 잭을

           설치한다.

        다. 각 각의 잭에 장착된 램 고정너트를 사용

           하면 갑작스러운 잭의 침하사고를 방지할

           수 있다.

        라. 사용되는 로프나 체인의 위치는 안전에

           중대한 사항이므로 정비 지침서에 의해서

           작업을 수행한다.

【문】35. 다음 리벳의 식별 방법을 설명한 것 중에서

        가장 올바른 것은?

        MS 20470 D 6 - 16

        가. 20470 : 리벳의 재질을 표시

        나. D : 리벳의 머리를 표시

        다. 6 : 리벳의 지름이 6/32인치

        라. 16 : 리벳의 길이가 16/8인치

【문】36. 천연고무의 단점을 개선하여 사용되는 인조고

        무의 종류가 아닌 것은?

        가. 부틸             나. 부나

        다. 네오프렌         라. 폴리에틸렌

【문】37. 인장력과 압축력이 동시에 작용하는 모멘트는

        ?

        가. 휨              나. 전단

        다. 비틀림           라. 강도

【문】38. 항공기 타이어의 숄더부위에서 지나치게 마모

        가 나타나는 경우로 가장 올바른 것은?

        가. 과도한 팽창       

        나. 한계이상의 토인

        다. 부족한 팽창       

        라. 택싱에서의 빠른회전

【문】39. 재료가 열을 받아도 늘어나지 못하게 양끝이

        구속되어 있다면 재료 내부에서는 응력이 발

        생하게 되는데, 이 때의 응력은?

        가. 순수전단 응력     나. 막 응력

        다. 후크 응력        라. 열 응력

【문】40. 합금강의 분류에서 SAE 1025에 대한 설명 내

        용으로 가장 올바른 것은?

        가. 탄소강을 나타낸다.

        나. 니켈강을 나타낸다.

        다. 합금원소는 크롬이다.

        라. 탄소의 함유량은 5%이다.

【문】41. 랜디기어시스템에서 트라이사이클 기어 배열

        의 장점이 아닌 것은?

        가. 빠른 착륙속도에서 강한 브레이크를 사용

           할 수 있다.

        나. 이륙이나 착륙 중 조종사에게 좋은 시야

           를 제공한다.

        다. 항공기의 그라운드 루핑을 방지한다.

        라. 이륙, 착륙 중에 테일 휠의 진동을 막는

【문】42. 헬리콥터의 테일붐에 대한 설명 내용으로 가

        장 거리가 먼 것은?

        가. 이 구조는 알루미늄합금과 마그네슘합금

           으로 만들어진다.

        나. 꼬리회전날개의 구동축은 테일붐 위쪽에

           베어링으로 장착되어 덮개로 보호해 주고

           있다.

        다. 안정판은 수평안정판과 수직안정판으로

           구성되며 허니콤으로 되어 있다.

        라. 수평안정판은 테일붐 좌,우측에 각각 따

           로 설치한다.

【문】43. 청동을 나타낸 것은?

        가. 구리 + 아연       나. 구리 + 주석

        다. 구리 + 알루미늄   라. 구리 + 망간

【문】44. 정사각 막대에 8ton의 하중이 걸렸다. 재료의

        허용응력을 450kg/cm²이라고 할 때, 이 하중

        에 견디기 위한 한변의 길이는 몇 cm 인가?

        가. 1.22             나. 2.22

        다. 3.22             라. 4.22

【문】45. 기둥의 좌굴현상에 대한 설명 중 가장 거리가

        먼 내용은?

        가. 축 방향으로 압축력을 받는 부재에서 주

           로 발생한다.

        나. 단면에 비하여 길이가 비교적 짧은 부재

           에서 발생한다.

        다. 좌굴응력은 재료의 압축강도보다 휠씬 작

           은 값이다.

        라. 세장비가 큰 기둥에서 주로 발생한다.

【문】46. 브레이크의 기능 중에서 비상 및 보조 브레이

        크 장치에 관한 설명 내용으로 가장 올바른

        것은?

        가. 정상 브레이크와 같이 사용한다.

        나. 파킹 브레이크와 같이 사용한다.

        다. 주 브레이크와는 별도의 장치로 되어있다

        라. 러더조종용 페달과 같이 부착한 뒤 페달

           로 작동한다.

【문】47. 지름이 5cm 인 원형 단면인 봉에 8,000N 의

        인장하중이 작용시, 단면에 작용하는 응력을

        구하면 약 얼마인가?

        가. 401(N/cm²)        나. 405(N/cm²)

        다. 403(N/cm²)        라. 407(N/cm²)

【문】48. 마그네슘과 그 합금에 대한 설명 내용 중 가

        장 올바른 것은?

        가. 냉간가공이 가능하다.

        나. 순수 마그네슘 가루는 공기 중에서 발화

           된다.

        다. 염분에 부식이 않된다.

        라. 알루미늄보다 비중이 크다.

【문】49. 착륙 장치의 완충 스트럿에 압축공기를 공급

        할 때, 공기대신 공급할 수 있는 것은?

        가. 수소             나. 질소

        다. 산소             라. 아세틸렌가스

【문】50. 단일 회전날개 헬리콥터에서 연료탱크는 대부

        분 어느 곳에 위치하는가?

        가. 테일붐           나. 파일론

        다. 동체             라. 날개

【문】51. 항공기에서 2차 조종계통에 속하는 조종면은?

        가. 도움날개         나. 방향키

        다. 슬랫             라. 승강키

【문】52. 회전날개에서 양력과 원심력의 합력에 의해

        깃의 위치가 정해지는 현상은 무엇인가?

        가. 드롭             나. 코닝

        다. 브레이드 팁       라. 슬라이딩

【문】53. 꼬리날개의 구성 요소가 아닌 것은?

        가. 수직안정판        나. 수평안정판

        다. 승강키           라. 스포일러

【문】54. 힘은 벡터양으로 표시되는데 다음 중에서 가

        장 관계가 먼 것은?

        가. 속도             나. 크기

        다. 방향             라. 작용점

【문】55. 항공기의 자기무게를 계산하기 위하여 필요한

        것은 어느 것인가?

        가. 사용가능의 연료무게 

        나. 사용불능의 연료 무게

        다. 배출가능 윤활유 무게

        라. 유상하중

【문】56. 하중의 일부만을 스킨이 담당하는 동체구조로

        세로대와 가로대로 구성되어 있는 구조부재

        형식은?

        가. 아라미드 섬유     나. 알루미나 섬유

        다. 보론 섬유        라. 탄소 섬유

【문】57. 케블러라 불리우는 섬유형 강화재는?

        가. 아라미드 섬유     나. 알루미나 섬유

        다. 보론 섬유        라. 탄소 섬유

【문】58. 헬리콥터 동체의 구조형식인 모노코크형 구조

        에 속하지 않는 부재는?

        가. 링              나. 정형재

        다. 벌크헤드         라. 세로대

【문】59. 미국규격협회(ASTM)에서 알루미늄 합금의 냉

        간가공 상태, 열처리 상태를 표기하는 식별기

        호에 관한 설명으로 가장 올바른 것은?

        가. F : 풀림처리를 한 것

        나. O : 담금질후 시효경화가 진행중인 것

        다. H : 가공 경화한 것

        라. W : 주조한 그대로의 상태인 것

【문】60. 헬리콥터의 스키드 기어형 착륙장치에서 스크

        드 슈의 사용목적을 가장 올바르게 표현한 것

        은?

        가. 휠을 스키드에 장착할 수 있게 하기 위해

        나. 회전날개의 진동을 줄이기 위해

        다. 스키드가 지상에 정확히 닿게 하기 위해

        라. 스키드의 부식과 손상의 방지를 위해

[2005년 2회 항공기체정비기능사]

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다	나	라	가	나	다	가	라	다	라

자료출처:인하항공전문학교                                                                              희망의 날개...