● 이완섭 서산시장 "버스 운행 중단 협박, 굴복 안 해"| TJB 대전·세종·충남뉴스
https://youtu.be/yMzBFnfchyk?si=ZTMA_RLL354ZRlVy
● 서산 시민 '발' 멈췄다 시 "강경 대응" (2023.12.14/뉴스데스크/대전MBC)
https://youtu.be/h7xkJ4Mxdlc?si=IwY42FpETWu4Q4bK
● 서산 시내버스 운행거리·차량 규모 줄여야 / 대전MBC
https://youtu.be/qu37oq-w8TY?si=EHLUlsU8pV8EztuL
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■ 서산 서령버스 무단 운행 중단…시 “단호 대처” 운행명령 예고 / 23.12.14.
* 업체, 수입금 압류에 “강행”
* 시는 무료 전세버스 등 투입
* 주민들 “공영제 등 도입을”
_ 운행 멈춘 ‘시민의 발’ 충남 서산 시내버스 상당수가 첫차부터 운행을 멈춘 14일 버스들이 차고지에 세워져 있다. 이번 운행 중단 사태는 서산시의 유일한 시내버스 운송업체인 서령버스가 운송수입금 압류로 연료를 확보할 수 없다며 수소ㆍ전기 차량 등 13대만 운행하면서 발생했다.
충남 서산지역 시내버스가 14일 운행 대부분을 멈췄다. 서산시는 무료 전세버스와 택시 등을 투입했다.
서산시 등에 따르면 서령버스가 운행하는 시내버스 상당수가 이날 첫차부터 중단됐다. 서령버스는 이 지역 유일한 시내버스 회사로, 기존에 운행했던 62대 중 현재 운행되는 버스는 13대뿐이다. 이 중 수소·전기차량이 12대이며, 나머지 1대는 이들 차량 수입금으로 마련한 유류를 통해 운행되고 있다.
운행 중단 사태는 서령버스가 충남버스운송사업조합 회비 2400만원과 직원 퇴직금 8400만원 등 약 1억원을 지급하지 않으면서 빚어졌다. 서령버스는 지난 8일부터 운송 수입금을 압류당한 상황이다.
서산시는 비상수송대책 매뉴얼에 따라 비상체계에 돌입했다. 터미널과 읍면 소재지 구간에는 무료 전세버스 7대를, 읍면 소재지 내에는 무료 택시 50대를 동원해 운행하고 있다. 서령버스에는 강력한 행정처분 등을 통해 단호하게 대처할 방침이다.
서령버스에는 조만간 운행개시명령을 내리기로 했다. 운행개시명령을 따르지 않을 경우에는 서령버스의 운수사업면허 취소를 검토한다는 입장이다.
반복되는 서령버스의 버스 운행 문제와 관련해 서산시는 대산권역과 해미·고북권역에 공공형 버스를 시범 운행한 뒤 운산권역과 인지·부석권역까지 이 버스를 단계적으로 확대하는 방안을 검토하고 있다.
서산시는 2018년 서령버스에 38억원 상당의 보조금을 지원했다. 이후 코로나19로 인해 회사 운영난이 가중되자 2020년부터 매년 100억원이 넘는 보조금을 지원하고 있다.
하지만 만성 적자로 인한 임금체불과 운전기사 퇴사 등 문제가 발생하고 있는 것으로 알려졌다. 지역에서는 준공영제·공영제 도입을 요구하는 목소리가 나오고 있다.
서산풀뿌리시민연대 관계자는 “하루빨리 시내버스의 공공성을 강화하고, 임금체불 문제를 해결할 수 있는 대책을 마련해야 한다”며 “준공영제 또는 공영제의 실효성을 검증하는 연구용역을 진행할 필요가 있다”고 말했다.
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■ 이완섭 서산시장 "서령버스 운행 중단은 명백한 불법 행위" / 23.12.14.
*긴급 대책 회의 개최... 읍면 소재지에 전세버스, 마을에 택시 즉시 투입
▲ 서산 시내버스가 14일 운행 중단을 예고한 가운데, 서산시는 13일 오후 이완섭 시장 주재로 긴급대책회의를 열고 비상 수송 대책본부를 가동했다.
충남 서산시가 시내버스 운행 중단에 따라 긴급 대책 회의를 열고 비상 체제에 돌입했다.
서령버스는 서산 지역의 유일한 시내버스 업체로, 앞서 사측은 14일부터 시내버스 운행을 중단한다고 시에 13일 통보했다.
서령버스는 최근 경영악화로 임금체불 등 어려움을 겪어오면서 급기야 운행 중단을 결정했다. 이에 시는 이날 오후 이완섭 시장 주재로 긴급대책회의를 열고 비상 수송 대책본부를 가동했다.
시는 비상수송메뉴얼에 따라 지난 5월 택시, 전세버스 등 총 10개 업체와 체결한 운행협약에 따라 가능한 차량을 총동원하며 시민 불편을 최소화할 방침이다.
이완섭 시장은 이날 담화문을 통해 "서령버스에서 임의로 시내버스를 운행 중단한 행위는 명백한 불법"이라면서 "충분한 자구 노력 없는 곳에 세금 지원은 '밑 빠진 독의 물 붓기'와 같다"며 지원 불가 입장을 재확인했다.
그러면서 "(서령버스는) 시민의 발을 볼모로 근본적인 자구 노력없이 보조금 탓만 하고 있다"며 "(버스 운행 중단에) 절대 굴복하지 않고 단호히 대처하겠다"고 말했다.
이 시장은 "안타깝게도 시내버스 운행 중단으로 시민 불편이 예상된다"면서 "동원 가능한 차량을 총동원해 읍면 소재지에는 전세버스를, 마을에는 택시를 즉시 투입 하겠다"는 대책을 발표했다.
이외에도 서산시는 초ㆍ중ㆍ고 학생들의 불편을 최소화하기 위해 등·하교 시간대에 임시 수송차량을 집중적으로 배치하는 한편, 각급기관과 기업체는 시차 출퇴근, 교육청에서는 등·하교 시간 조정, 조기방학 등을 추진할 계획이다.
이 시장은 "시내버스의 고질적인 병폐를 없애고 문제를 근본적으로 해결하는 뼈아픈 계기로 삼을 수 있도록 적극 협조해달라"고 시민들에게 당부했다.
그러면서 이 시장은 "이번 기회에 시내버스 노선을 효율화하고 공공형 버스 도입과 행복택시를 확대 운영하겠다"면서 "차질 없이 서산형 시내버스 체계를 구축하고 시내버스 체질을 개선해 시민의 발 역할을 충분히 해 낼 수 있도록 하겠다"고 약속했다.
마지막으로 "공공성 확보라는 대원칙에 따라 빠른 시일 내에 (운행 중단 사태가) 정상화될 수 있도록 하겠다"라고 덧붙였다.
현재 서령버스는 충남버스운송사업조합 회비 2400만 원과 직원 퇴직금 8400만 원 등을 미지급해 지난 8일부터 운송 수입금이 압류됐다.
한편 시는 13일 담화문과 긴급 대책회의에 이어 14일 오전 브리핑을 열고 시내버스 운행 중단의 구체적인 상황과 방안을 설명할 예정이다.
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