세콤- 삼성계열이나 지분이 일본세콤 이 많아 로열티를 주고있는상태 말그대로 고객이 돈주면 일본으로 국내자본유출 시큐리티계열 넘버 원이며 출동요원교육및 체계가 확실하고 전문적인 교육을 받고 대부분 특전사 출신..단점은 한차량당 출동 고객 맡고있는게 800건이며 그만큼 지연할수있다. 영세업고객은 일단 한번더 생각필요
요금도 비싸지만 대기업의 횡포가 좀있음
캡스- 미국 타이코 회사의 자회사이며 현재 100프로 국내자본이 없는상태. 현재 타이코 사는 물러난 상태며 독자적으로 운영중임. 세콤과 마찬가지로 고가의 용역료
관공서 제1금융권 고객이 많음
텔레캅- 일단 이업체는 한번더 생각해볼필요가 있음 일반고객들은 선전으로 큰회사라 알고있지만. 작년까지만 자회사인 kt의 지원을 전적으로 받아서 유지하고있음
공중전화 사업부 에서 텔레캅으로 바뀜 직원들 대부분 전문적인 무인경비지식이 없는상태며. 4,50대 심지어 60대 출동 아저씨들두 있음 ,,전문적인 관리보다 딜러식의 영업형태로 관리가 소홀함 그러나 저가의 용역료로 부담이 되질 않음(금융권 없음)
ksc네트윅(구 나래시큐리티)-순수 국내자본으로 이뤄진 회사로 여러 군소업체 을흡수 통합 중이며 허재 가 선전으로 유명한 나래 시큐리티와 기게경비 통합으로 국내 4위 경비회사임 캡스.세콤.sok 와 경쟁회사임.세콤.,캡스보다 는 저가용역료..관공서 금융권 을 맡고있는회사..고객건수는 작으나 관리면에서 우수함
그밖에 sok 조은 시스템 첩. 외 많은 경비 업체가 있습니다
근데 권하고 싶은 회사는 제가 업체 이름쓴 회사에서 쓰길 권합니다
조그마한업체는 보상문제에서 안될수 있으며 유령업체및 캐피탈 미리자본을 빼고 부도내는 회사도 많습니다.
그리고 뉴스에 보면 보상안된다! 대부분 판결나죠 그건 고객께서 무지한 면이 있어서 그럴수있습니다 처음 계약하실때 보험 있죠? 그건 특약이 많아서 대부분 보상이 안되는거죠 경비업법에 25분안에 출동하면 경비회사 책임 없다는 조항때문에 걸리는거죠..그리고 무인경비회사는 도둑을 예방하고 고객생명 재산을 지켜주는 것이지 보험회사가 아닙니다 그래서 화재보험도 안되는거구요...