![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사1](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153149231_thumb.jpg)
화순을 목표로 전라도 여행을 떠나다
창원에 살 때 여행을 갈 수 있는 여유가 생기자 나는 별다른 고민없이 전라남도로 가기로 했다. 전라남도는 내가 가장 선호하는 국내 여행지로, 공장과 아파트로 뒤덮인 수도권과 경상도와 전혀 다른 모습을 보여준다. 전라남도의 중심지인 광주광역시 또한 도심을 조금만 벗어나면 드넓은 들판이 나올 정도로 전라남도는 풍요롭고 아름다운 땅이다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사2](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153600675_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사3](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153600821_thumb.jpg)
전라남도 여행의 단점이라면 대중교통이 턱없이 부족하다는 점이다. 경상남도와 가까운 순천·여수·광양과 목포를 제외하면 대부분이 시가 아닌 군이라 대중교통으로 여행하는 건 너무나 버겁다. 하지만 배낭을 메고 여행을 떠나는 건 젊을 때 아니면 할 수 없는 일이라 간과할 수 없는 매력 또한 있다. 쏘카나 그린카를 이용해 편하게 돌아다닐 수도 있지만 혼자 여행을 떠나면 비용 또한 따라서 늘어나기 때문에 비용적인 측면 또한 무시할 수 없었다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사4](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153541334_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사5](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153541464_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사6](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153541393_thumb.jpg)
화순은 그나마 광주광역시와 가까워 몇몇 동네는 광주에서 시내버스를 타고 갈 수 있다. 영광이나 곡성같이 도시에서 멀리 떨어진 곳이라면 상상도 못 할 일이다. 광주에서 가장 쉽게 갈 수 있는 화순의 관광지는 운주사다. 화순의 농어촌버스가 광주에서 운주사까지 직통으로 운행한다. 운주사에서 화순 고인돌까지 가는 농어촌 버스도 있으나 간격이 길다는 단점이 있지만, 두 관광지 사이의 거리가 그다지 멀지 않아 택시를 타도 된다. 대중교통으로 떠나는 화순 여행이 충분히 가능하고 재밌을 것 같다는 판단이 서자 곧장 광주로 향하는 시외버스에 올랐다.
한국의 유네스코 세계유산 이야기 13 - 강화 고인돌
강화도의 가장 유명한 고인돌 유적은 북방식 고인돌을 볼 수 있는 부근리 고인돌 유적이다. 부근리 고인돌만 보면 강화도의 고인돌의 개수가 화순이나 고창보다 턱없이 부족하다고 느낄 수 있지만, 강화도는 부근리 외에도 곳곳에서 고인돌을 만날 수 있는 곳이 있다. 내가리, 대산리, 삼거리, 고천리, 오상리, 교산리에서 고인돌군을 만날 수 있으며, 10기 정도의 고인돌이 군락을 이루고 있다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사7](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824154517028_thumb.jpeg)
화순이나 고창은 고인돌군이 집약되어 있어 고인돌 유적만 걸어도 충분하지만, 강화 고인돌 유적은 부근리의 40여기의 고인돌만 볼 수 있다. 강화의 고인돌을 좀 더 집중적으로 보고 싶다는 생각이 있다면 강화나들길 17코스를 걷는 걸 추천한다. 12㎞이며 4시간 30분이 걸리는 강화나들길 17코스는 부근리 고인돌군에서 시작해 삼거리 고인돌군, 고천리 고인돌군을 거쳐 오상리 고인돌군까지 가는 길이다. 해넘이가 절경인 고려산의 낙조대를 거쳐 적석사로 내려가는 구간도 포함되어 있다.
신비한 절, 운주사
광주에서 농어촌 버스를 타고 한참을 가면 화순군 도암면에 있는 운주사가 나온다. 운주사는 대한민국 어느 곳에서도 볼 수 없는 특이한 형태의 절이다. 영산강 지류인 대초천의 상류지역에 위치한 운주사는 해발 100m의 야트막한 산악지대의 남북 방향으로 뻗은 골짜기에 위치하며, 좌우 산등성이 사이 골짜기에 탑과 불상을 배치한 형태다. 석탑 관련 유물이 141개, 석불상 관련 유물이 115체이며, 온전한 상태로 보존되어 있는 석탑은 22기, 석불상은 101구로 산과 계곡 사이 여기저기에 배치되어 있다. 운주사의 석탑과 석불은 정교하게 만들어졌다고 보기는 힘들어 보물로 지정된 건 단 3개밖에 없지만, 화순 지역에 살았던 사람들의 불심을 엿볼 수 있는 중요한 문화 유산이라 할 수 있다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사8](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153513323_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사9](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153513424_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사10](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153513605_thumb.jpg)
고려시대인 10세기 후반에 창건된 이래 운주사는 12세기에서부터 15세기까지의 중흥기를 거치면서 수많은 불탑과 불상이 세워졌다. 그 수가 너무나 많아 '천불천탑' 도량으로 명성을 이어갔지만, 조선의 숭유억불 정책과 왜적의 침입이 일어났던 정유재란 (1597) 직후에 폐사되고 만다. 이후 19세기 중반 이후에 작은 규모의 절이 들어섰다가 20세기에 여러 차례 중창을 거쳐 오늘에 이르고 있다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사11](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153456011_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사12](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153456396_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사13](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153456349_thumb.jpg)
운주사는 그 내역을 몰라도 충분히 신비한 느낌을 준다. 불국사나 법주사와 같은 세계유산으로 등록된 절에 들어서면 정교하고 잘 정돈된 느낌을 받지만 운주사는 특별한 형식 없이 제 멋대로 이곳저곳에 불탑과 불상을 세웠다. 사실주의에 입각한 예술에서 벗어나 자유분방하게 화가의 생각을 표현한 추상화를 보는 느낌이다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사14](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153436845_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사15](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153436927_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사16](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153437076_thumb.jpg)
운주사에서 보물로 지정된 유물은 화순 운주사 구층석탑, 화순 운주사 석조불감, 화순 운주사 원형 다층석탑이다. 그 중 가장 먼저 만나는 것은 화순 운주사 구층석탑으로 운주사로 들어가는 남쪽 골짜기의 첫 입구에 세워져 있는 탑이다. 커다란 바윗돌로 바닥돌과 아래층 기단을 삼고, 그 위로 윗층 기단을 쌓은 후, 9층에 이르는 탑신(塔身)을 세운 모습이다. 윗층 기단의 가운데돌은 4장의 널돌로 짜였으며, 네 모서리마다 기둥모양을 새긴 후 다시 면 가운데에 기둥 모양을 굵게 새겨 면을 둘로 나누어 놓았다. 탑신의 각 몸돌에는 면마다 2중으로 마름모꼴을 새기고 그 안에 꽃무늬를 두었는데, 이러한 수법은 운주사의 석탑에서만 볼 수 있다. 꼭대기에는 원기둥모양으로 다듬은 돌과 보륜(寶輪:바퀴모양의 장식)이 올려져 머리장식을 이루고 있다. 통일신라시대의 석탑이 판에 박힌 듯한 정형적인 형식미를 추구한 반면, 고려시대에 들어서 지방적인 색채가 뚜렷했던 석탑의 양식을 잘 드러내고 있다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사17](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153417702_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사18](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153418156_thumb.jpg)
화순 운주사 석조불감은 다탑봉(多塔峰) 골짜기에 자리해 있으며, 건물 밖에 만들어진 감실의 대표적인 예다. 다탑봉이라는 이름에서 알 수 있듯이 산의 정상에 이르는 동안 여러 기의 석탑과 불상을 볼 수 있다. 감실은 직사각형 모양으로, 양쪽 벽을 판돌로 막아두고 앞뒤를 통하게 하였다. 그 위에는 목조 건축의 모양을 본떠 옆에서 보아 여덟팔(八)자 모양인 팔작지붕처럼 다듬운 돌을 얹어놓았다. 감실 안에는 2구의 불상이 모셔져 있는데, 특이하게도 등이 서로 맞붙은 모습으로 흔히 볼 수 없는 예이다. 이처럼 거대한 석조불감을 만든 유례는 우리나라에서 오직 운주사에서만 찾아볼 수 있으며, 등을 서로 맞댄 감실 안의 두 불상 역시 특이한 형식으로 매우 귀중한 가치를 지니고 있다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사19](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153355310_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사20](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153355154_thumb.jpg)
운주사의 원형 다층석탑은 구성이나 전체적인 형태에서 일반적인 석탑의 형태를 따르지 않은 특이한 모양의 석탑으로 고려 석탑의 특징을 잘 나타내고 있다. 기단(基壇)은 2단의 둥근 바닥돌에 높직한 10각의 돌을 짜올리고 그 위로 16장의 연꽃잎을 장식한 돌을 올려 마무리하였다. 탑신(塔身)은 몸돌과 지붕돌이 모두 원형이고, 층마다 몸돌 측면에 2줄의 선이 돌려져 있다. 현재 남아 있는 것은 6층 뿐이나 원래는 더 있었던 것으로 보인다. 탑의 구성이나 전체적인 조형면에 있어 우리나라에서는 그 예가 드문 모습으로, 고려시대에 이르러 각 지방에서 나타난 특이한 양식이라 할 수 있다. 기단의 맨윗돌이 윗면이 편평하고 옆면이 둥근데 비해, 탑신의 지붕돌은 정반대로 아래가 편평하고 윗면이 둥글다. 이는 상하의 조화와 안정감을 꾀하려 한 의도로 추측된다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사21](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153336580_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사22](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153336590_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사23](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153336467_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사24](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153336381_thumb.jpg)
운주사에 이렇게 많은 탑과 불상이 세워진 데 대한 전설이 내려오고 있다. 통일신라 후기의 승려 도선국사는 우리나라의 지형을 배로 보아 배 한복판에 해당하는 호남 땅이 영남 땅보다 산이 적어 배가 한쪽으로 기울 것을 염려하여 운주사에 1,000개의 불상과 1,000개의 탑을 하루만에 도력으로 만들었다는 이야기다. 불탑과 불상의 개수는 1,000개에 한참 미치지 못 하지만 지금 남아있는 것만으로도 충분히 신빙성이 있다고 느껴진다. 대한민국의 지도를 펼쳐보면 동쪽에 산이 많고 서쪽에 평야가 많은 특징이 있기 때문이다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사25](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153323050_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사26](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153323066_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사27](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153323374_thumb.jpg)
운주사에서 특이한 형태의 불탑과 불상을 둘러보니 마치 환상과 몽환의 세계에 빠진 듯하다. 유네스코 세계유산으로 지정된 절에 들어가보면 경건함과 엄숙함이 느껴지지만 운주사는 좀 더 친숙하고 다가가기 쉽다는 생각이 든다. 마치 어린 시절 동화를 읽는 느낌이랄까. 삼국시대에 불교가 도입되었을 때는 지배층이 권력을 확고히 하기 위한 목적이 어느 정도 있었기 때문에 세련된 비례미의 불탑과 불상을 만들었다면 고려시대에는 평민들 또한 불탑과 불상을 자유롭게 만들며 불교에 친숙히 다가간 역사적 사실을 그대로 반영하였다.
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사28](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153308813_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사29](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153309926_thumb.jpg)
![제13화 - 환상과 몽환의 절, 운주사30](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=https%3A%2F%2Fstorage.doopedia.co.kr%2Fupload%2F_upload%2Fimage5%2Ftravel%2Feditor%2F2022%2F08%2F24%2F20220824153310119_thumb.jpg)
운주사를 다 보고 난 뒤 시간에 맞춰 화순 고인돌 유적으로 가는 농어촌 버스에 올랐다. 운주사의 매력에 심취해 정작 화순에 온 목적인 고인돌 유적은 식상하지 않을까 생각했는데 기우에 가까웠다. 고창·화순·강화의 고인돌 유적은 제각기 생긴 것도 다르고 그 풍광 또한 너무나 달라 한 지역의 고인돌을 방문했다고 해서 다른 지역의 고인돌의 매력이 떨어지거나 하는 것은 아니다. 화순 고인돌은 세 고인돌 유적 중 가장 먼저 방문한 유적이기 때문에 가장 기억에 남는 고인돌이기도 했다.