<![CDATA[
<P style="TEXT-ALIGN: center">옆동네 카페에서 시작해 </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이곳에서 활동도 안하면서많은 정보를 배워 가는것같아 만들어진 제차량 사진을 오려 봅니다 ^ ^</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><FONT color=#8e8e8e>처음 입양됐을때의 모습입니다~ ^ ^</FONT></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><FONT color=#8e8e8e></FONT> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><FONT color=#8e8e8e>순정상태에서 몇가지 필수옵션!?이 달려있었습니다~</FONT></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: right"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: right"></P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds91/14_cafe_2008_09_17_00_02_48cfca83317a5" border=0></FONT></P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e></FONT> </P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e></FONT> </P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e>그리고 다음은 </FONT> </P>
<P align=center> </P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e>몇달동안 굴려 보며.. 이것저것 정보를 얻어 차차 완성한 모습입니다 ^ ^</FONT></P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e></FONT> </P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e>카페 공구휠을 좋은 기회로 구입해... 차량성능이 많이 올라 갔네요 ^ ^</FONT></P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e></FONT> </P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e>크라울링에서... 타이어와 휠의 영향이 무진장 큰거 같습니다 ^ ^;;; </FONT> </P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e></FONT> </P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e>쇽은 제로쇽이 순정쇽보다 짧다고 해도 과도한 휠트가 나오고... 역토크도 약간... </FONT></P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e></FONT> </P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e>높은 바디는 역시 크라울링에는 방해요소가 큰걸 느꼈습니다 ^ ^ </FONT></P>
<P align=center><FONT color=#8e8e8e></FONT> </P><FONT color=#8e8e8e>
<P align=center>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds88/3_cafe_2008_09_28_01_00_48de589fed3ed" border=0></P>
<P align=center> </P>
<P align=center> </P>
<P align=center>
<IMG class=c alt="이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다." src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds88/7_cafe_2008_09_28_00_42_48de546d75b8a" border=0></P>
<P align=center> </P>
<P align=center> </P>
<P align=center> </P>
<P align=center>그리고 다시 셋팅에 들어가...</P>
<P align=center> </P>
<P align=center> 이제 코스가 아닌 그냥 산에서는 적당히 잼있게 놀수 있는정도!?로 완성이 됐네요 ^ ^</P>
<P align=center> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/13_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad1339c6" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">얼마전까지 달고 있던 디팬더 바디는 역시 락클과는 어울리지 않는지라 스텔스나 줘버리고..</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">다시 다 찢어져가는 전투 바디로 돌아 왔습니다 ^ ^;;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이놈이 찢어지면 크라울링 전용바디로 바꿔주려 합니다..;;;;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/16_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad146685" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">현 차량의 전투력의 70% 이상을 담당하고 있을정도의 휠 타이어 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">프로라인사의 플랫아이언 M3와 카페 공구휠.. </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">무거운 휠과 옵셋.. 메모리폼과 플렛아이언은 어떤차량에 달더라도 좋은 성능을 기대할수 있을꺼같네요 ^ ^</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/16_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad157024" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">앞쪽 베터리 플레이트 옵션에.. 955막!?서보와 베터리는 팩으로 올라가 있습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">2/3 사이즈 주행용 베터리를 사용하려던차에 스텔스 수신기 베터리로 다 사용해 버렸네요 ^ ^;;;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/5_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad169cef" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">모터는 파라독스 50T 타미야 기본전변.. 저렴하고 국민적인 셋팅입니다 ^ ^</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">차량의 기어비때문인지 어떠한?!각도에서도 중립 브레이크가 잡혀.. 루스터 크라울러가 부럽지 않네요~;;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/3_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad1842cd" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">쇽은 제로쇽을 사용하고 있습니다. </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">스콜 기본쇽이 너무 긴듯해서.. 저중심을 생각하고 순정에서 5미리쯤 줄여 봤는데.. </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그땐.. 제로 레드쇽 이였네요 ^ ^; </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">레드쇽도 스텔스가 업어 가고 스콜용 제로쇽으로 셋팅했습니다.;;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">연료호수로 1센치 가량 길이를 115mm 정도로 줄이고 스프링 한칸반을 잘랐습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">적당한 높이와 탄성으로 역토크는 없에고 적당한 휠트가 나오네요 ^ ^</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/16_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad1ac373" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">자주 견적이 나는 드라이브 샤프트는 반짝 거리는게.. 트랙사스 스탬피드 용입니다..</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">1mm의 오차도 없이 아주 제것인듯 그대로 꼽아집니다~</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">앞뒤로 다 해먹고.. 한번 교체한뒤로 아직 문제없이 잘 사용하고 있습니다 ^ ^ </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/5_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad1be315" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">편히 누어있어 보이는 모습으로 보이지만 뒷바퀴쪽에 동전 4개 들어 있습니다 ^ ^;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">베터리 없이는 서는데.. 베터리를 장착하면 아직 누어 버리네요... </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아래쪽이 5mm 아크릴로 가공된 플레이트 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/16_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad1d0591" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">지마데의 와이드너 입니다. </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">옵셋휠로 와이드너는 빼볼까 생각지만.. 있는쪽이 주행성능이 좋네요 ^ ^;;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">오랜 주행으로 휠액슬과 C허브의 스트레스 견적이 예상 됩니다 ㅡㅡ;;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/16_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad1e3254" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">저번주 일요일 안산주행후 하차 하는길에 생긴 볼앤드 견적 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">차량 무게가 많이 무거워져... 슬슬 견적이 나는군요 ^ ^;;</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">통통거리며 계단을 내려 와서 마지막 계단에서 부러져 주네요~</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=tx-daum-image style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds89/7_cafe_2008_10_21_12_22_48fd4ad20e801" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P align=center> </P>
<P align=center>최근의 모습이네요..</P>
<P align=center> </P>
<P align=center>밴딩로드가 입고 되면 밴딩로드와 뒷쪽 엑슬에 허브를 일체형으로 만들고 ...</P>
<P align=center> </P>
<P align=center>로드 고정 위치를 조금 손봐준뒤에 작업을 마무리 하려 합니다 ^ ^</P>
<P align=center> </P>
<P align=center>아!? 바디도 다 찢어져 가는지라 교체해야 겠네요...;;;;</P>
<P align=center> </P>
<P align=center>앞으로도 자주 뵙겠습니다~ ^ ^ </P>
<P align=center> </P></FONT>
<!-- -->]]>
카페 게시글
검색이 허용된 게시물입니다.
락크롤러사진과 영상
처음 인사 드립니다 ^ ^
임호연
추천 0
조회 308
08.10.23 17:10
댓글 11
다음검색
첫댓글 개인차량의 소개가 너무 자세히 나온거 아닌가요? ㅎㅎㅎ 차량 멋집니다~!
아직 순정 스콜의 모습을 벗어나지 못하고 있는것같습니다~;; 프레임을 갈아타야 완벽해질것같은데... 프레임은 오랜 시간을 잡고 만들어보려 합니다 ^ ^;;;
이번주 일요일에 제천서 오프라인 모임 있습니다 시간 되시면 함께 하는것은 어떨런지요 ㅎㅎ
회사가.. 쉬는날도 없이 주말에도 출근을해... 서울 밖으로 나가는건 힘드네요 ^ ^;;; 마음만 참석하겠습니다 ^ ^;;; 다음에 기회가 된다면 꼭 나가보고 싶습니다~
다음기회엔 꼭 만나뵈었음 좋겠네요 ㅎㅎ
셋팅이 잘 되있는거 같아요ㅋㅋ 저도 와이드너를 사용했었는데 조향이 잘 안 되더라구요 그래서 전 뺐습니다0ㅋ
조향문제가 있긴 한거같네요 ^ ^ 딕이라도.. ;;; 달고싶습니다 ㅋ
정말 멋진 차량 소개!!잘봤습니다.나중에 저도 따라해도 되죠? ㅎㅎ
그럼요 ^ ^ 따라할게 있겠습니까 ;;;;
오~스콜이 멋지네요..제스콜이는 너무허접해서ㅋ
제스콜도 많이 부족합니다 ~ 기본기에 충실한차라 허접하진 않을꺼 같은데요~~ ^ ^