** 기 본 원 칙 **
○ 가입후 6개월이 지나야 판매글을 올릴 수 있습니다. (가입일기준 6개월미만 회원은 판매글 바로 삭제..!!)
○ 실사진이 없거나 ,아래의 양식과 상이하게 타까페 양식(스크랩)을 이용하면 바로 삭제조치 합니다.
○ 3회이상 위반시 회원자격 (준회원) 강등
○ 되팔이, 무서류차량, 바이크 사양을 고의로 잘못 적은 경우 무조건 활동중지 조치 됩니다.
위 내용을 삭제후 등록해 주세요!
* 현 닉네임과 판매자가 동일해야 합니다.
* 대리게시물의 경우 판매자와 대리자 모두 써 주세요.
* 대리게시의 경우 글을 올리시는 회원님이 판매자와 동일한 책임을 질 수 있습니까?
답변해주세요. :
○ 김성근
○ 010-4027-9570
○ 서울시 영등포구 양평동 (바이크는 현제 봉인상태라 강남쪽 센터에 보관중입니다 )
○ 바이크명 리터급 스포츠투어러 ST4S
○ 메이커 DUCATI
₩ 750만원 절충가능합니다 -> 700만원으로 조정합니다 더이상은 힘드네요... ㅠㅠ
○ 2002년식
○ 주행거리 : 32800km
○ 색상(도색인 경우 밝혀주세요) : 노랑 (제칠입니다)
★ 옵션 : 아래 사진밑에 상세설명에 작성하였습니다
□ 점검내역 : 상세설명에 작성하였습니다
◆ 사고유무 : 전주인분께서도 제자리쿵조차 없으셨다고 하는데 제가인수한뒤로 미세한트러블조차 없습니다
실사진이 없으면 판매글을 올릴 수 없습니다. (퍼온 사진금지)
※ 추가설명(하고싶은 말)
★회원끼리 거래는 카페에서 책임지지 않습니다★
일이해결될 기미가없어서 급매로 가격다운합니다 800만원 에서 750으로 750에서.. 700으로 마지막 가격인하합니다
업자분들께서도 몇분 연락왔는데 업자가랑 차이없이 일단 올리는거구요....차라리 업자분들 욕하는건 아니지만 일
반 소비자가구입하셔서 잘아껴주시는게 좋을거같습니다
탑박스는 기존에 게시글에 바이크 가져가시는분께 그냥 끼워서 드리려하였던거 맞습니다만 가격인하의 사유도 있고
탑박스 관심없으신 분들도 계셔서 차라리 따로 처분하려고 하는거구요 상태는 쌔거랑 같다고 보시면 됩니다
혹시 바이크 구입하시는 분께서 사신다면 더싸게 드리겠습니다
급전은 필요한데 시즌도비시즌이라 그런지 답답하네요 네고는힘들거같구요 우선 구입하실분 나타나시면 대화나누면
서 어느정도 기름값+살짝의절충은 그래도 할수있겠습니다 저막힌사람 아닙니다...
업자분들도 700에 가져가실분은 가져가세요... 전에 연락주셨던분들 번호를 지워버려서.. 그때 부르셨던 700그대로
올립니다...
옵션대비 그냥 옵션없는 ST4S시세랑 맞춘것이오니 생각있으신분은 연락주세요 2만9천km 주행한 이녀석을 올해
아는분께 인수해와서 입맛에 맞게 하나하나바꾸기도하고 보수할곳 이베이로 부속오더해서 발란스며 컨디션이며
최상으로 끌어올려두면서 하루하루 출퇴근때 저에게 즐거움을 주었던 녀석인데 급한사정으로인하여 우선 매물올려
보네요
일단~ ST4와는달리 ST4S이기에 옵션자체가 다르게 나왔죠.. 거기에 이것저것 따로한것도 많고 세월의 흔적으로 생
긴 몇곳의 스크레치 말고는 상태는 겉과속 모두 자신있습니다 (소모품 엔진오일조차 가실거없습니다 짱짱합니다..)
1.프론트 리어 쇼바 모두 올린즈이구요 (인수후 앞뒤 모두오버홀하였습니다 그리고 혹시몰라
여분의 프론트 리데나 보유중입니다 ) 두코들어가셔서 가시려면 부속오더 시간도 시간이고 가격이만만치 않습니다
2. 퍼포먼츠 머플러 되어있습니다 (테르미뇬 풀카본 풀시스템입니다 )
3. 클러치 압력판 + 커버 사제튜닝파츠로 되어있습니다
4.K&N 필터 + 에어필터 박스 인수와동시에 교환하였씁니다 (K&N같은 튜닝필터 한벌더있습니다 시즌때 세척시
말리고 기다리고 할거없습니다 그리고 K&N 크리닝액과 윤활오일킷트 함께있습니다 )
5. 뎀퍼장착되어있습니다
6. 마르케즈니 휠입니다
7. HID 상향을 죽이고 점,소등 가능하게 장착하였으며 프로젝션 라이트의 최악의 단점인 멀리퍼지긴 하지만 모아서
밝게 비춰주는것엔 쥐약인점 전문가에게 의뢰하여 개선한것입니다 밝기는 직접보신다면 만족하실겁니다
8.클러치 + 스타트 드리븐 교체 (정식명칭 플라이휠 이라고합니다 )
건식은 클러치값때문에 주저하시는분들도 많다죠?.. 인수후 3만km에서 시동불량 증상으로 인하여 입고하여 점검
하니 스타트 드리븐이라고 저와같은 혹은 2005년식이전의 모델들은 언제 나갈지 모르는 부분이 저에게도 나타났더
라구요 (스타트 드리븐이란 셀모터를 돌려주는 기어톱니입니다 플라이휠이 이라는 부속안에 있는 부속이구요 ) 그
로인하여 플라이휠 앗세이로 교환 하였고 이때 전주인분이 항상 타시던것도 아니고 그분도 관리하고 가끔타던거라
클러치교환이 언제 이루어진것도 확인불가라 함께 오더하여 교환하였습니다
9. 유아사 베터리로 6월달에 교환하였씁니다 (바이크는 항상 실온상태인 지하주차장에 보관하였고 지금은 폐지하고
샵에 입고시켜 보관중이라 배터리 걱정은 없으실겁니다 )
10. 프론트 리어 라이닝 페로도사 레이싱 제품으로 3만1000쯤에 교환하였씁니다
(아직 앞뒤모두 70%이상의 컨디션입니다 떨림 소리 없습니다 )
11. 3만1500km 에서 아집 100%오일로 교환하였씁니다 (어차피 인수해가시면 바로가시는분들도 계시지만 저역시그
러하기에.. 하지만 궂이 아까운돈 들어가실 필요가 없다는...) 그리고 아집100% 한통있습니다 같이드립니다
12. 메인휴즈 (두카티 코리아에서도 못구하는 독특한싸이즈..-_-;;) 신품으로 교환하여두었고스페어도 준비되어있습
니다 그리고 구입하시는 분께 구할수있는 루트 말씀드리겠씁니다
(두코에 문의한결과 이메인휴즈가 오더를 따로해야하는데 이거하나떄문에오더들어가면 수급기간도기간이고
가격이 상당하더라구요... 자주나가는 소모품은 아니지만 혹시나몰라 스페어구비하였습니다 )
13.비상등과 시거잭 장착되어있습니다 (시거잭 국내사양으로 장착하였씁니다
14. 3만km에서 앞뒤 브레이크액 오버홀 + 클러치액 오버홀 하였고 플러그 교체하였습니다
15. 리어웨이브 로터.. 앞으로 계속 유지해가며 타려던 녀석이라 리어로터도 주문하여 받았는데 장착도 하기전에 이
렇게 팔게되었네요... 구입시 함께 드리겠습니다
16. 사진에 보이시는 탑박스 따로판매합니다 브라켓 이태리에서 받아서 장착하였는데불량을
받았더라구요.. 장착하고 1주일사용 2번라이딩하였습니다
플레이트+탑박스+이너쿠션+등받이 이렇게 탑랙빼곤 풀옵으로 구성되어있구요 브라켓만 없다보시면 됩니다
바이크구입하시는분께는 30에드리겠구요 탑박스만 필요하신분께는 45만원에 판매합니다
뭐달아본것만으로도 중고가 되긴 하는데요 상태는 새거라 보시면 됩니다...
그외에도 전기쪽에 예민한 두카티이기에 배선~ 어스쪽으로 신경을 많이 두었고 타이어는 개인성향이기에 아마 구입
후 맘에 안드시면 가시는것이 좋다고 봅니다 앞50% 뒤70% 이상씩 남아있구요 우선 다른쪽으로 급한불을 꺼보려고
노력은 하겠지만 그전에 맘에맞는 이녀석과 인연이 되시는 차기주인분이 나타나시면 서로 만족할만한 거래하고싶구
요 이녀석 가져가셔서 직접 보유하시면서주행과 차후돈들어가는것 비교해보시면 느끼시겠지만 아무리 2002년식 모델
이지만단물빠진 두카티란소리들을 녀석 아니란걸 아실겁니다 (소모품 단물을 제가빠진상태로 인수하였기에.. 다시체
웠네요 ;;)보통 오후1시~새벽까지 운전관련 일을 하다보니 전화를 바로바로 못받을때가 많습니다 가급적 문자 남
겨주시면 확인즉시 전화드리겠구요 새벽4시~낮1시까지는 문자 넣어주시면 확인후 바로 연락드리겠씁니다
이유있는 내고와 어느정도의 절충 생각하고있으니 정말 2기통의 그리고 두카티의 거기에 스포츠 투어러의 맛을 느끼
고 싶으신분 연락주세요~~~
아참 서류없는 동일모델의 가격과 비교하시고 딴지거시면 심히맘상합니다... 상식적인 지적과 악플은 겸허히
받아들이지만 근거없는 악플은 삼가해주시면 감사하겠습니다