Re : TOD 다이 (상시사륜) 재도전 (4)

[(울산) 윤슬]

Re : TOD 다이 (상시사륜) 재도전 (4)

[ 2.0 연비 & 궁합 ]
어제와 비슷하게
TOD 와 2륜 스위치 의 연비&궁합을 관찰하고 있습니다

아무래도
2.0 TOD는 엔진이 힘들어하는게 느껴집니다 연비도 2킬로 차이가 나고요 ㅠㅜ
그런데
2륜스위치 ON 상태의 록킹허브물린 상태에서는
아주 가뿐하게 주행이 됩니다.
계속 관찰중 입니다만 제 생각으로는 1:9정도는
2.0 VGT엔진이 충분히 소화해 내는것 같습니다.
그동안 파트타임 2륜 주행시의 코너링같은경우 약간 불안정 한데요..
1:9 의 동력상태에서는 안정적인 코너링과 주행능력이 나오더라구요. 아주 만족 하고 있습니다.
렉스 AWD가 4:6의 고정 동력배분인데 비해서
카이런 2.0 의 1:9의 동력배분도 괜찮아 보입니다.
특히 추월시에 추진력이 더 좋더라구요.
주행성도 4바퀴 구동이라 안정감 있구요.
코너링!! 쥑입니다!! TC 1:9도 확실히 틀립니다.
연비는 파트타임과 비슷해 보이네요
파트타임 시절에 엔마수치상 13킬로 였는데요
TOD 2륜 ON상태에서 12킬로 넘네요 ^^*

[(대구)동네노는히야]

폭탄님표..티오디 구동력 표시기..ㅎ

이넘으로 볼때...60키로부터 앞으로 15푸로 걸림니다.
150에서 급코너 들어가면 18정도 나오네요
가속하다가 놓아도 20까지 표시됨니다.
근데...아무리 빨리달리고 급코너 들어가도 평균 15이상은 안들어가네요.
로우 일때는 무조건 50이고요.

[(경남)폭탄]

저도 마찬가지네요. 어디 눈밭같은데 완전 미끄러운길에서는 전륜에 좀더 많이 걸리지 않을까 싶긴만데 테스트 할데가 없네요.

[(경남)폭탄]

저 앰블럼... 차 색에따라서 눈에 잘 안띄어요.
전 은색인데 시인성이 별로네요. 카이런용 크롬색이 더 잘 보일듯 합니다.

[(울산) 윤슬]

이렇게 했습니다. ^^*

[(울산)체리카이런]

"상시사륜" 한글로 스티커 붙이면 재밌겟어요^^

[(대구)동네노는히야]

도전해보겠심니다..ㅋㅋ

[(울산)체리카이런]

쏘렌토 "R"을 "알" 로 붙인거 밨는데 재밌드라고요^^