[TODAY'S 잡학] 기차 레일은 어떻게 구부릴까?

[제우스77]

아틀란티스님과 함께 하는 꿈요일입니다. 
멋지게 성공해서 강의해 주시는 아틀란티스님께 감사드립니다. 

오늘의 잡학 나갑니다. 감사합니다.^^

기차 레일은 어떻게 구부릴까?

기차 한량의 무게는 40톤 정도다.

여기에 승객들을 가득 태우고 몇 량을 연결하면 수백 톤에 이른다.
레일은 그 중량을 지탱해야 할 뿐 아니라, 바퀴와 접촉했을 때 일어나는 마모도 견뎌 내야 한다. 

그 때문에 금속내부까지 경도를 높인 재질을 사용한다.

그러나 단단하면 단단할수록 구부리기 어려울 텐데 커브용 레일은 어떻게 구부리는 것일까?

의외로 간단하다. 

완만한 커브라면 손으로 한쪽 끝을 고정해 자연스럽게 구부릴 수 있다.

약간 심한 커브라도 유압 기계를 사용하면 간단히 모양을 바꿀 수 있다.

기차가 자동차처럼 급커브를 그리는 경우는 없기 때문이다.

노선 자체가 완만하기 때문에 레일 한 개로 보면 겨우 몇 밀리미터 정도가 구부러질 뿐이다.

[진리는나의빛]

선댓후감

[진리는나의빛]

꺄😆😆

[정품 꽃소금]

우와 😲

[제우스77]

[정품 꽃소금]

선댓후감

[제우스77]

[달려라꿈장이]

아하 기차는 커브가 완만하기 때문에 단단한 기차 레일을 살짝 구부리면 되는 군요~
감사드립니다 제우스님^^

[레버리치]

선댓 후감 경도의 차이를 두면 휠수 있군요!

[로데오]

기차의 무게 엄청 무겁네요ㄷㄷ
감사합니다 제우스님!

[다이아몬드.]

유압기계를 이용하면 더 쉽군요.
잡합지식 감사합니다 제우스77님

[링컨]

아하 레일한개로 보면 몇 밀리미터 구부러 진 거군요
오늘도 잡학지식 감사드립니다 제우스님~

[2프로]

기차레일 여러개 연결하다보니
실제로는 한번에 구부리는 경우는 없겠네요, 잡학 감사합니다

[정품 꽃소금]

기차 한 량의 무게가 엄청난데 이것을 견뎌내는 레일은 의외로 쉽게 주무를 수 있다니 신기합니다
오늘도 감사합니다

[가이아(Gaia)]

제우스77님 오늘도 잡학 감사드립니다

[제우스77]

사랑하는 자녀분들과 아름다운 자연 속에서 좋은 시간 보내고 계신 듯 해서 보기 좋습니다.
남은 시간도 즐겁게 여행 하시고, 건강하게 귀국 하시길 바랍니다.

귀한 시간 잡학을 방문해 주셔서 감사드립니다. ^^

[가이아(Gaia)]

기차는길다 긴것은 ㅋㄷ

[가이아(Gaia)]

네에 열상식

[아틀란티스]

멋진성공 아틀란티스!
강의 잘 마치고 인사드립니다

[제우스77]

[강남알부자]

커브를 유압기계로 바꿀수 있군요.
제우스님 잡학 감사합니다.

[손스타]

단단한 레일를 유압기계를 이용해서 구부리는군요
오늘도 잡학 감사합니다.

[지솝]

신기한 잡학지식 감사합니다!!