2015년 신년 백두산 새해 해돋이 & 한반도 둘레길(13박 14일)
일 시 : 2014. 12. 26일경
행 선 지 : 인천~ 단동~환인~퉁화~집안~임강~장백현~백두산 남파~송강하~백두산 서파~이도백하~
백두산 북파 천문봉 신년 해돋이~화룡~연길~ 용정 ~ 도문~ 훈춘~ 연해주~크리스키노~하산~자루비노~슬라비안카~
우수리스크~불라디보스톡~동해 뱃길따라~강원도 동해시
이번 여행 기획비나 추진비 같은거 그런거 없습니다
가이드도 없습니다 전팀원이 다들 가이드고 리드들입니다.
자유 여행의 취지를 한번 살려 보겠습니다
또 저는 이번 여행의 기획자로서 사진과 기록물등으로 여행 후기에 몰두 하며서 뒤따라오는 후발 주자들을 위한
대기록물을 하나 생산 할려고 합니다
팀원들이 모자라는 부분이 있으면 저도 힘을 보태겟습니다
전일정표
1일차
14 : 00 경 인천 국제여객 터미날 집결
17 : 00 인천 출항
2일차
단동 동강항 도착 ~ 단동 압록강 철교로 이동 ~ 강건너 신의주를 마주 하며서 중식후 ~
신의주 북한 동포들의 생활상도 엿보며서 ~ 자전거 인력거등을 타고 압록강 철교. 전쟁 기념관. 조선인의 거리.위화도등
오후내내 아이 쇼핑을 즐기며서 ~ 해질무렵이면 고려관서 평양 미녀들의 써빙을 받으며
첫 단체 특식 석식을 나눈다 ~ 숙소에서 바라보는 신의주의 희미한 불빛들 참 마음이 쨘하다.
단동서(1박)
3일차
단동출발 ~ 환인으로 이동 ~ 오녀산성 천혜의 요새로 ~ 2000년전의 시간 여행으로...
우리 역사에서는 졸본성으로 부여의 주몽이 BC37년에 고구려를 일으키고 40년간 고구려의 첫도읍지다 ~
서기 3년 유리왕때 환인에 이어 고구려의 2번째 수도 국내성 집안으로 입성 ~
아쉽게도 국내성터 자리는 도심의 개발에 밀려 흔적만 겨우 유지 하고 잇다 ~ 광개토대왕비 또는 호태왕비라고도 한다.
대륙을 향한 광개토대왕의 원대한 야망을 보며서...
2004년전 까지만도 동북공정의 일환으로 우리 한국인들게 일체 개방 되지 않았다
2004년 중국측이 유네스코 세계문화 유산으로 단독 등록후 자기들의 역사다는 여유를 갖고부터 집안 고구려 유적지 전체를
우리 한국인들게 개방 한곳으로 아직도 사진 찰영은 곳곳에 금지다.
아리랑과 씨름도 중국측의 문화 유산으로 지정 하고 현재 유네스코에 등재를 준비중에 있다.
이것도 동북공정의 일환이지만 우리 정부는 여기에 상응 하는 마땅한 대안을 내놓지 못하고 있다.
유적지 곳곳에서 우리들의 역사로 보여지는 펙트들이 조금만 관심을 가지면 다 감지가 되지만 아쉬운 부분이다.
제 20대 장수왕의 무덤으로 추측되는 장군총으로 이동 ~ 장군총은 동양의 피라밋트라라고도 한다~
북한 만포시를 건너 보며서 압록강 투어후 압록강의 차가운 겨울 낭만을 안고...
집안서(1박)
4일차
집안 출발 ~ 퉁화 ~ 백산 ~ 임강이다. 한반도서 가장 춥다는 중강진을 건너 보며서 여기서 부터는 우리 민초들의
애환이 담긴 압록강 투어가 시작이 된다.
주막이 보이면 막걸리도 한사발식 나누고 강건너 북한 동포들과도 수화도 나누며서
단지도 비워 가며 쉬엄 쉬엄 동만주길 깊숙히 빨려 들며서 . 압록강이 얼어붙어 얼음의 두께도 가늠키 어렵다.
압록강 건너로는 더문따문 우리 북녘 동포들도 스치며서 눈덮힌 압록강의 설경은 년중 최고의 비경을 자랑 하며서
너무도 아름다운 우리 한반도 산하다.
쉬엄 쉬엄 가다보면. 어느새 장백현 도착 ~ 압록강 최상류 마지막 도시고 서파 천지 아래 첫동네로
냇가 보다도 좁은 강건너는 북한의 혜산시로
북한을 가장 근접 거리에서 북녘 동포들과 대화도 가능 한곳이다 혜산시는 북한의 군사 도시로서 김일성의 항일 유격대들의
보천 전투로도 유명한 도시고
장군봉(2750m) 에서 남파 관면봉으로 내려 개마고원을 따라 남쪽끝 지리산(1915m) 까지 강하나 건너지 않고 산줄기로만
뻩어 내리는 우리 한반도 백두대간의 시발점이기도 하다.(필자의 백두대간이란???글 참조)
고려관서 단체특식 석식을 함게 나눈뒤
장백현서(1박)
5일차
장백현 출발 ~ 남파산문 특수 개조된 설상차로 이동 ~ 천지 4호 경계비(중극측이 북한으로부터 임대받은땅) ~
다시 설상차로 하산 남파산문
백두산 밀림지대 순환도로 남족 최끝단에서 출발 ~ 서파입구 4거리 ~ 입업 도시로 서파 천지 아래 첫동네 산골 도시 송강하 ~
송강하 재래시장 투어다
여기서 단고기 쇠고기 염소고기등 육질 좋은 삼겹살에 샤브샤브까지 천지 뻬가리다 .
귀한 산삼도 있다..(필자의 여름 백두산 여행기 2편 참조)
시간도 많다 각자 취향것 석식 챙겨 드시고... 서파 천지 아래 첫동네 겨울밤은 깊어간다.
송강하(1박)
6일차
송강하 출발 ~ 밀림지대 4거리 ~ 서파산문 ~ 셔틀 버스로 이동 ~ 백두산 자연 스키장 도착 ~ 특수 개조된
탱크같은 찝차도 타보고 스노무빌을 타고 백두산의 하얀 겨울을 달린다.(필자의 겨울 백두산 여행기 서파 스키장편 참조)
스키는 다음기회로
다시 셔틀버스로 환승 ~ 동화속의 금강 대협곡으로 이동 ~ 서파산문 ~ 이도백하 `~ 북파산문 ~ 서틀버스로 이동 ~
환승구간 삼거리서 설상차로 천문봉 이동 ~
천문봉 기상대 도착 ~ 천문봉 기상대 대피소 수용인원이 100명이 한정이다.
한국등 중국 각지에서온 총 100 여명과 함게 국적도 남녀도 따로 없다.
다들 백두산을 사랑하는 사람들이다.
한반도서 가장 높은곳에서 한해를 보내는 아쉬움과 백두산의 온 氣를 다 안고 갑오년 마지막 밤이 깊어간다.
천문봉 기상대 대피소(1박)
7일차
06 : 00 경 기상 ~ 을미년의 새해가 천지 건너 장군봉 좌측 백설의 세계서 장엄하게 밝아 오며서
감동으로 다가온다. 다함게 기념찰영과 함게
한반도 백두대간의 온 氣 를 듬뿍 안고 천문봉에서 조식후 하산
북파산문 ~ 이도백하 ~ 미인송 ~ 화룡 ~ 김좌진 장군의 청산리 전투장으로 이동 ~ 김좌진 장군의 북간도 전설을 본다.
용정을 거쳐 오후 일찍 연길 도착.
인구 35만의 연길시는 일제하 북간도로 우리 조선족 자치주 연변의 수도로 정치 사회 경제등 연변 자치주의 중심 도시다.
오후내 서시장 동시장 재래시장 투어 ~ 평양 미녀들의 써빙을 받으며 단체특식 석식을 나눈다.
눈내리는 북간도의 새해 첫날밤도 저물어 간다.
북간도서(1박)
8일차
우리 선조들이 광복 이후 우리와 중국이 국교가 단절이 되고 공산화된 중국속에서 살아남기 위해 50년대 설립한 연변대
55개 소수민족중 유일하게 우리 선조들의 후예인 조선족만이 가진 연변대학 방문 ~
여기서 연변대 교수로부터 강의도
1시간정도 듣는것으로 의견이 모아지면 섭외 해보겟습니다. 한국 서울대등 유명 대학과도 산학 협력 체계가 잘 갖추어져
유명 교수등이 많다 .참고로 연변대 모던 강의는 거의가 우리말로 한다 이것도 우리 인원이 20명정도는 되어야
강의에 나서는 교수들의 체면도 선다.(필자의 금강 대협곡의 비밀이란글 참조)
여기서 배출된 인재들이 전세계와 중국 곳곳에서
활동하며서 이들의 이익을 대변 하며서부터 55개 소수민족중 조선족이 가장 부를 누리는 민족으로 평가 받고 있고
한족도 앞지러고 있다
여기다 지금은 큰집격인 한국에서도 알게 모르게 많은 유명 대학들과 독지가들의 지원이 뒤따르며서 중국내서도
명문대로 급성장 하고 있다.
우리 선조들의 큰 혜안이 돋보이는 현장들로 참 쨘하다.
연변대 부설 과학 기술대로 이동 캠퍼스내 건물 전체가 하나로 연결되어 있는 특이한 대학 캠퍼스로서
우리민족은 하나로 융합이다는 의미를 담고 연변의 만리장성이다는 취지로 설립자가 교수등과 함게 직접 설계 되었다고 한다.
50년대 연변대 설립당시 선조들의 뜻을 이어 받은 걸출한 민족 주의자 한분이 한국에서 92년 한중 수교에 마추어 건너 간다.
이분이 당시 시대에 맞는 이공계 대학을 연변대 부설로 하나더 개교한것이다.
우리 조선족 동포 2세들의 교육을 목적으로 교훈이 융합이다. 융합에는 남과북 연변 즉 간도 까지라는
설립자의 깊은 속내도 숨어 있을것이다.
설립자는 현 총장이신 숨은 애국자 우리 한국인 김진경 총장이다 현재는 평양의 분교까지
경북대 성균관대 연세대 등 우리 한국의 명문대들과도 교환 협약이 이루어지고 있고
안철수 연구소와도 산학 협력이 체결 되어 있다.
캠퍼스내에는 한국서온 교환 학생. 현지 조선족 학생. 평양의 과학 기술대 분교서온 북한 학생들.
이들은 국경도 없고 이념도 없다 다같은 민족으로 하나로 통일로 너무도 자유롭게 어울린다.
미래 우리민족 통일의 동양들이다.
거들먹 거리는 한국 세끼들. 미개한 조선족 세끼들. 노숙자 같은 북한 세끼들...
기성 세대들이 욕 하며서 싸우고 업치고 뒤치고 누워 침밷기식 째리며서 서로가 찌지고 뽁는 모습도 없다.
한시대를 앞서 미래 우리 민족 통일을 내다보는 교육 현장으로서...
한세기전 만주의 우리 독립군 양성소가 다시 진일보한 느낌이다.
김진경 총장님 절로 고개가 숙여집니다.무안한 존경을 담아 남깁니다..
고맙습니다.
캠퍼스내 구내 식당서 학생들과 함게 중식후 ~ 주변 공원로에 있는 연길 공원도 한번 산책후
진달래 광장으로 이동 광장 거리 노래방 기기에 동전을 넣고 노래도 한곡 이때 숨어 있던 탈북자들이 노래 소리에
한국인들을 단번에 알아보고 손을 내민다. ~ 외면 할수가 없다 이들을 데리고 공안들이 볼가나 조용한 식당 한켠으로 데려가
따듯한 밥 한그릇을 나누며서 자유를 찻아 탈북해 중국에 와서야 알았다
나라 없는 슬픔은 상가집 개보다도 못하다며 가냘픈 한여인의 恨스린 절규가 아직도 내귓전을 때린다.
.(필자의 백두산을 넘나던 여대생 이야기 참조)
가슴아픈 북간도의 하루는 이렇게 저물어 가며서...
북간도서(1박)
이날부터 비행기나 뱃편으로 개별적 먼저 귀국도 가능 하다.
뱃편은 단동서 화.목.일 대련서 월.수.금요일 인천으로 들어오는 뱃길이 있고 연길 공항이나 장춘.심양.대련등에서
항공편으로 인천 부산등으로 입국하는길등이 매일 열려 있다.(귀국길은 필자게 문의 해주세요)
9일차
연길 출발 ~ 용정 ~ 죽는날까지 하늘 우러러 한점 부끄럼이 없기를 잎새에 이는 바람에도 나는 괴로와 했다.
서시로 유명한 대성 중학교 민족의 저항 시인 윤동주 시비로 이동 ~
1886년 처음 용두레 우물가를 중심으로 우리 민족이 하나 둘 모여들기 시작 하며서부터 용정의 역사를 만들었다는 용두레 우물터 ~
우물터를 중심으로 망향의 슬픔을 안은 할머니들이 아리랑에 어께춤을 들썩인다
가곡 선구자의 배경 일송정 ~ 선구자들이 말달리던 혜란강변에서 선구자들의 개척 정신을 더 높이며서
용정서(1박)
10일차
용정 출발 ~ 변방 도시 도문
두만강 건너로 북한의 남양시가 한눈에 바라 보이는 도문 전망대 옥수수로 빚은 막걸리도 한사발 나누고 얼음이 녹아 뗏목 투어가 가능 하면 개별적 즐길수도 있고 또 자전거 인력거로 도문 시내 눈요기도 즐겁다.
두만강 강변 도로를 타고 쉬엄쉬엄 동북아 최끝단 도시 훈춘시다.
권하교 ~안중근 의사의 하얼빈 거사전 지냈다는 생가 ~ 두만강 김정구씨의 노래 눈물 젓은 두만강 노래 시비도 있다.
중국측의 발빠른 관광 상품이다.
나룻배서 사공과 함게 소주도 한잔 나누고 눈물젖은 두만강 노래도 함게 불러 본다. ~ 1만년의 역사를 가진
생태계 호수 연밭으로 이동~
북한 중국 러시아 3국의 국경 방천 6km 전방에 두만강 하류 동해에는 이순신 장군의 숨결이 묻어나는 녹둔도가 보인다.
녹둔도는 이순신장군의 첫부임지로 여진족들게 생애 처음이자 마지막 패전을 안은곳으로 지금은 러시아 영토다.
청일 전쟁후
청일간 조선의 경계를 정하는 청일 회담에서 러시아가 중개로 나서며서 중개료로 슬쩍 해간것이다.
90년도 노태우 대통령때 돌려 달라고 외교 서신을 보내나 거부 당한다. 북한도 김정일때 한번 재기한적이 있다
이후 누구도 이 문제를 재기 하지 않고 있다.
두만강 마지막 철교가 북한과 러시아가 동해를 끼고 국경을 이루며서 중국을 가로 막고 있어 중국의 태평양 진출을 저지하는
참 절묘한 3국의 국경으로 중국은 아직도 저 6km 의 한을 갖고 잇다고 한다
앞으로 우리 한반도의 유라시아 진출에 하나뿐인 철도길이기도 하다..
녹둔도를 뒤로 하며서 ~ 다시 훈춘으로 돌아와 우리들의 시골장터 같은 재래시장 투어 여기도 없는것이 없다.
한식집 전주 비빕밥으로 이동 단체 특식 중국서 마지막 석식을 나눈뒤 두만강변의 호텔에서 북간도의 마지막밤이 저문다.
호텔 숙박인은 거의가 다 러시아인들이다
훈춘서(1박)
북간도의 마지막밤 처음으로 밤문화 투어다.
평양 미녀들이 노래하는 식당도 있고 노래방도 많고 실비로 즐기는 야시장 포차등 선술집도 많다
전신 안마및 족 안마도 있고 각자 취향것 갈사람만 가는 자유고 경비도 품바이다
여행에서 볼거리도 중요 하지만 현지 사람들과 부데끼며서 사람들과 인연을 만드는것도
더오래동안 여행을 간직 하고 기억에 남을것이다 .(필자의 겨울 백두산 여행기 4편 참조)
11일차
조식후 훈춘 출발 ~ 중.러 국경 장영자 세관 ~ 러시아 입국(노비자) 20여분 지나면 국경도시 첫마을 크라스키노 마을이 나온다
~ 우측으로 하산 가는길
하산길로 조금 가면 벌판 한가운데 열차가 멈추어 있다. 중국측이 동해 태평양 진출 기회로 연해주를
발판 삼을려던 야심찬 계획의 일환으로
2007년경 훈춘 ~ 불라디보스톡간의 철도를 개설 하고 운행을 시작 하지만 중국의 야심을 뒤늦게 알아차린 푸틴이
일방적으로 열차 운행을 중단시켜 버린것이다.
중국 상인들로 장악 되어가던 .불라디보스톡등 연해주 상권도 이문제로 지금은 많이 위축 되고 있다고 한다.
광활한땅과 천연자원이 풍부한 옛 발해 땅 연해주 우리와는 역사적으로 땔래애 땔수가 없는 지역이다.
우리도 참여정부때 연해주의 중요성을 인식하고 가스등 천연 자원과 유라시아 철도길등 한 러 양국간 활발한 논의가 있었지만
아직까지 진전된 소식은 없다.
아쉬운 부분이다
눈덮힌 광할한 벌판이 끝없이 펼쳐지며서 ~ 국제항구 자루비노항이 나오고 슬라비안카를 지나며서 ~
시베리아 벌판의 차가운 눈 바람들이 만주 벌판과는 또 다르게 다가온다.(필자의 2001년도 백두산 여행기 2편 참조)
3시간여 남짓 동양의 나폴리라 불리는 불라디보스톡 입성
여기 까지도 옛 발해땅이다. ~ 2차대전 당시 군사 도시로서 우리 선조들의 한이 묻어나는곳으로
세계서 가장긴 시베리아 횡단 철도(서울 부산간 25번의 거리)의 시발점이기도 하고
바이칼 호수 전진 도시 아르크츠크 가는 시발역으로서. ~
1937년 러시아로 인해 강제 이주전 까지만도 우리 선조들의 생활 터전으로 독립운동이
가장 치열하게 일어 났던곳이다. ~ 우수리스크 신한촌으로 이동 신한촌은 우리 선조들이 1937년 러시아 정부로부터중앙 아시아로 강제 이주 되기전 우리 한인들의 집단 주거촌으로서 항일운동의 본거지였다고 한다.~
선조들의 긴 고난의 이주기가 고스란히 묻어나는 기념관으로 이동 ~
중국에서 조선족 러시아서는 고려족 ~ 나라 잃은 조국을 사랑한 이유 하나로 조국을 등진체 산산히 흩어져 그 가난을
고스란히 대물림 받은
그 후예들을 보며서 참 마음이 쨘하다. ~
다시 불라디보스톡 ~ 평양관으로 이동 우리 한반도 평양 미인들의 써빙을 받으며서 단체 특별식 석식을 함게 나누고 ~
아르바트 거리로 이동 ~ 젊은이들의 거리다.
멎진 외투를 차려입고 거리를 활보하는 젊은 러시아인들을 눈팅 하는것도. 새로운 이국적 풍경으로 다가 온다.
거리의 칼바람이 힘들면 카페로 들어가 이들과 차한잔 나누는것도 불라디보스톡의 이색적 경험일것이다.
앤틸 유스 호스텔(1박)
12일차
여행기간중 가장 여유로운 하루지만 가장 바쁘다
조식후 극동 연방 대학교 캠프스로 이동 ~ 러시아 극동 지역 학생들의 지적 수준도 엿보고~
100년의 역사가 넘는다 말르이굼 백화점 ~ 먹거리부터 의류등 없는것이 없다는 쩬트랄느이 쇼핑센타 ~
거리 곳곳에는 바냐 습식 사우나도 보이고
요새 박물관 ~ 잠수함 박물관 ~ 독수리 전망대에서는 작은 항구도시 불라디보스톡이 한눈에 들어 온다 ~
다시 아르바트 거리로 이동 와플과 차한잔으로 손도 녹이고 ~ 해양박물관 차가운 바닷가도 한번 산책을 하며서
극동 시베리아의 차가운 겨울 낭만도 즐긴다 ~
다시 평양관서 단체 석식이다. 마지막 특별식 평양관에서 통일후 우리 다시 만나요 잘가시라우를 함게 부르며서
동토의땅 마지막밤도 깊어 간다.
앤틸 유스 호스텔(1박)
13일차
조식후 이번은 극동 국립 수산 대학교 캠퍼스로 이동 ~ 다시 이들의 캠퍼스 생활을 엿보고 기념 찰영후
아르바트 거리 이동 ~ 커피도 한잔 보드카도 한잔 이국의 마지막 잔을 나눈다.
12시경 불라디 보스톡 국제 여객 터미날로 이동 ~ 출국 수속및 승선 완료 ~ 동해 뱃길 따라
승객 대부분이 러시아인들로 밤새 선상에서 벌어지는 보드카 파티와 즉석 댄스들도 볼거리다.
14일차
10 :00 경 강원도 동해항 도착 ~ 막설어 횟집으로 이동 8일간 기다린 백두산 하산주로 우정의 잔을 높이 들자(각자 품빠이)
바쁜 사람은 바로 해산 하는것으로
14일간 7000리가 넘는 길을 한바퀴 돌아온 아름다운 한반도 둘레길 대장정의 서사시를 마무리 한다.
제 연락처니다
010 ㅡ9477 ㅡ8204
카톡 아이디 kdjj80
메일 주소 kdjj80 hanmail.net 입니다
궁금한점 연락 바랍니다
긴 여정이라 참여에는 시간들이 필요 할것 같아 미리 올려 놓습니다.
시간상 바쁘신분은 12월 29일날 출발해서 31일 새벽 송강하역에서 합류하여 백두산과 해돋이 북간도 일정을 함게 하고
먼저 귀국도 가능 하고 또 중간 중간 어디에서라도 합류도 환영 합니다.(합류길도 세세히 알려 드리겠습니다. 예약 대행도 가능)
우리 조선족 동포들이나 고려인 동포들 현지 중국인들도 남여 연령에 관계없이 현지에서 합류도 가능 합니다..
경비는 당연히 함게한 일정의 비용만 부담 하시면 되고 먼저 귀국 하시는분도 마찬가지니다.
우리 조선족및 고려인 동포는 특별히 할인 혜택도 고려해 보겟습니다
할인부분은 제가 부담 하겠습니다.
우리 조선족 고려인 동포분들의 많은 참여 꼭 부탁 드리며서
우리 다함게 손잡고 한번 걸어요
일정표의 특징을 보면 하루 버스 이동 거리가 적당한 거리로서 오전 늦게 출발하고 오전 일찍 도착하는등
매일 많은 시간적 여유를 가지며서 현지인들과 많은 소통의 시간을 두었고.
장기간 여행서 오는 피로도를 충분히 감안한 스케줄로서 트레킹은 거의 없는것이 특징이다.
또 전일정 호텔급 투숙 2인 1실(러시아 제외) 로 긴장된 몸을 녹이며서 하루 피로 회복의 연장선으로 아늑하고 따뜻한 호텔과
1~2번정도는 조선족 우리 동포가 운영하는 아파트로된 호텔급 민박집을 선택 하여 조선족 동포들의 생활상도 엿보며서
이들과 시가지 투어도 함게 하며서 이번 여행팀과 앞으로 교류도 이어갈 예정이다.
.
회비에는 . 왕복 선박편 전일정 관광버스편. 도로세. 기사팀.
전일정 숙박료.
전일정 문표값 (문표는 천문봉 1박 100.000원 포함 350.000원정도 소요예상)이 포함된 금액이고.(여행자 보험은 별도))
식사는 조식 10식과 석식 단체특별식 6식이 포함된 금액으로
특별식 6식은 현지 전주 비빕밥 식당과 평양관등에서 맛갈나는 음식으을 생각해두고 있다
(필자의 2013 여름 백두산 여행기 마지막편 참조)
금강산도 식후경이다.
선상식과 전일정의 중식과 석식 5식은
개별적 부담이고.
중식은 전일정 렌탈 차량으로 이동중이라 단체식이 힘들것이라 컵 라면이나 간식 거리등으로 이동중 식당이 있으면
개인적으로 해결...
또 석식 5식 정도는 중국 음식이나 단고기 양고기등
각개인의 취향에 따른 배려 차원으로 회비 상정때 공제한 것이고
그외는 전일정 개인이 부담 하는것은 없습니다.
또 혹 천재지변등으로 입장 하지 못하는곳의 문표값은 다 돌려 드리고 입장 하지 않는분도 돌려 드립니다.
예를 들어 1인이 백두산만 세번다 입장 하지 않는다면 문표값과 천문봉 숙박료 270.000 원 정도 돌려 받는다는것입니다.
또 65세 이상인분은 회비에서 선박 할인요금 70.000원 정도 적게 내시면 됩니다.
준비물은 중국 비자 챙기시고(러시아 노비자) 컵라면 몇개와 각자의 간식거리와 기호식품등
간편한 복장과 방한복 장갑등을 준비해주시고.
케리어 보다는 베낭이 이동에 많이 편합니다.
상비약등은 제가 다 준비해 갑니다.
그리고 본일정의 스케줄은 수십년간 백두산 여행에서 얻은 노하우와 러시아 여행 경험에서 나온 일정표로
변경 사항은 없습니다.
그러나 천재 지변이나 현지 사정등으로 인해 약간의 차이는 있을수도 있습니다
전일정 이동 차량은 참석 인원에 비례해 임대 할것이이며.
10명 이상일때부터 본 일정대로 차질 없이 진행 할것이지만
10명 미만일때는 본일정 그대로 진행은 어려워지고 큰틀에 변동은 없으나 약간의 변경 될수도 있어 참석자들게
의견을 묻겟습니다.
참고 하시고 많은 협조도 함게 부탁 드립니다.
그리고 이번 여름의 경험으로 남여 몇명식 가나 이런 찌질이 질문은 사양 합니다
접수 인원은 수시로 상세히 올려 드리겟습니다.
왜 성비를 나누는지 이해가 안가는 부분이라 올려 보고요 내가 좋아 가는 여행에 남자나 여자
전혀 문제가 될것이 없습니다.
세월은 남.여 그 누구도 기다려 주지 않습니다.
또 이번에는 여름의 경험을 살려 접수와 동시에 최소한의 예약금도 받도록 하겟습니다.
주선자 입장에서는 예약금을 납부한 확실한 인원이 나와야만 모던 예약등이 수월해지고 진행이 한결 편하고
탄력을 받드라구여 갈것처럼 쪽지로 찔러 보기는 주선자 입장에서는 예약등에 많은 혼란이 따릅니다.
부탁해요
선조들의 발자취를 따라 만주와 북간도. 연해주 그리고 백두산 여행길의 그랜드 슬랩이라 할수있는 14일간의 대장정....
만주와 북간도 백두산 가는길 시베리아 연해주길...
우리는 여기에 새로운 발자취를 하나 남겨 놓을것이다.
선조들의 혼이 묻어 나는 만주벌판과 북간도 연해주 우리는 아주 작은 힘이지만 이렇게라도 최선을 다했다.
부탁해요
우리도 함게 힘을 합쳐 만들어요
북만주와 연해주길 야사에 길이 남길만한 7.000리길 한반도 둘레길 대장정의 서사시
함게 만들어 대기록으로 한반도 야사에 남길것이다.
역사는 기록으로 남기는자가 승리 한다.
아름다운 우리 한반도 둘레길 최선을 다해 보겠습니다.
미비한점 부족한 부분 조언도 함게 부탁 드립니다.
감사 합니다.
2014. 10. 15.
아름다운 한반도 둘레길 지혼자 올 1월 겨울에 이루트와 비슷한길로 한번 단녀온 길입니다.
인천~단동~환인`~집안 ~퉁화~백산~임강~장백현~백두산 남파~송강하~백두산 서파~이도백하~백두산 북파2015년 신년 해돋이 ~화룡~연길~용정~도문~두만강~훈춘~방천~`녹둔도~연해주~크리스키노~자루비노~우수리스크~불라디보스톡~동해뱃길따라~강원도 동해시 장장 7000리길이 넘는 한반도 둘레길을 한번 그려 보겠습니다. 북만주 북간도 백두산 여행의 그랜드 슬랩입니다. 부탁 합니다 우리 다 함게 해요
지구를 서족으로 20도정도 이동 시키니 한반도가 대륙을 향한 담대한 호태왕의 모습이 나오네요 호랑이 등을 타고 한번 시도 해보겟습니다 한번 기대 해보세요 |