한남정맥 7구간(백운역-신설도로) 산행후기

[싱글]

□ 한남정맥  7구간  [백운역-신설도로]  

◇ 산행일자 : 2010. 11.  14(일)     날씨 : 맑음

◇ 참가인원 : 백두사랑산악회(2명)외, 싱글, 벙글

◇ 산행거리 : 도상거리 약25.9km,     

◇ 산행시간 : 8시간 40분 <식사 및 휴식시간 포함> 

◇ 시간대별 요약 

   - 08:00 백운역 도착 

   - 08:07 십전과선교

   - 08:15 산행시작

   - 08:30 128봉(산불감시초소)

   - 08:39 구루지 고개

   - 09:05 장 고개

   - 09:25 철마산(165m)

              휴식후 출발

   - 09:35 새사미 아파트앞(6차선)

   - 09:48 173봉 이정표

              휴식후 출발

   - 10:00 원적산(196m)

   - 10:05 원적정

   - 10:15 안부 삼거리(돌탑)

   - 10:37 청천동 고개(4차선)

   - 10:50 아나지 고개

   - 11:16 226봉(팔각정, 삼각점)

   - 11:26 철마산(221m, 삼각점)

              휴식후 출발

   - 11:35 170봉 헬기장

   - 11:40 179봉 헬기장

   - 11:52 228봉 헬기장

   - 12:00 286봉(삼각점)

   - 12:14 중구봉 이정표

              점심식사후 출발

   - 12:50 징매이 고개 생태통로

   - 13:18 360봉헬기장, 삼각점

   - 13:25 계양산(394m)

              휴식후 출발

   - 14:03 피 고개산(207m)

   - 14:33 97봉

              휴식후 출발

   - 15:00 목상교 지하차도

   - 15:15 둑실마을 입간판

   - 15:50 군 부대정문

   - 16:25 98번도로

   - 16:38 할매산(105m)

   - 16:55 신설도로(산행종료)

◇ 사진으로본 정맥길

↓백운역

↓십전과선교

횡단보도를 건너 도로를 따라 진행을 하는데 우측으로 대공상담소 송항사가 있었다고 하는데 지금은 없어지고 부평 아트센터가 들어섰다. 좌측에는 백운공원이 자리하고 있다. 6차선도로가 지나는 삼거리에 도착한다. 좌측에 백운공원 버스정류장이 있다. 횡단보도를 건너 옹벽을 따라 좌측으로 진행을 하고 버스정류장을 지난 다음, 옹벽이 끝나는 지점에서 표지기를 발견하고 우측으로 진행한다.

잠시 후 임도를 건너고 우측으로 대형 송전철탑이 서있고 바위에 “이양석”이라고 적혀 있는 바위지대를 오르는데 별다른 어려움 없이 손 쉽게 오른다. 뒤를 돌아 보니 백운공원과 지나온 능선이 조망된다.

↓정맥길은 옹벽 끝지점에서 시작한다.

↓백운공원과 지나온 능선

↓이양석 바위지대

↓바위지대

이어지는 오르막 능선을 오르다가, 삼거리에서 좌측으로 이어지는 오르막 능선을 오르자 삼거리가 나타나고 다시 좌측으로 이어지는 오르막 능선을 올라 벤치가 2개 있는 삼거리를 통과한다. 이곳에서도 역시 좌측 방향이다. 잠시 완만한 능선을 지나고 오르막 능선을 올라 지도상 128m봉에 도착한다.

정상에는 산불감시초소와 No.6 송전철탑이 서있고 지적측량삼각점이 설치되어 있다.

↓128봉 정상

↓지적측량 삼각점

로프와 통나무계단이 설치되어 있는 내리막 능선을 내려서서 우회로와 만나고 오르막 능선을 짧게 올라 고도계가 101m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 No.2 송전철탑이 자리하고 있다.

난간이 있는 계단이 설치되어 있는 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 올라 고도계가 99m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 봉우리를 내려서자 삼거리가 나타나고 우측으로 들어서서 로프와 계단이 설치되어 있는 내리막 능선을 내려서서 좌·우로 넓은 비포장도로가 가로지르고 있는 구루지고개에 도착한다.

↓구루지 고개

도로를 건너 오르막 능선을 올라오면, No.5 송전철탑이 서있는 곳을 지나고 이어지는 오르막 능선을 올라 대형 송전철탑이 서있는 삼거리를 통과한다. 좌측 아래로 변전소가 시야에 들어온다.

↓한전 변전소

정맥 길은 우측으로 보이는 봉우리 방향이 아닌 좌측 11시 방향이다. 내리막 능선을 내려서는데 우측으로 부대가 시야에 들어온다. 안부사거리에서 직진하여 부대 담장을 우측에 두고 오르막 능선을 오른 다음, N0.3 송전철탑이 서있는 곳을 지나고 오르막 능선을 오르자 삼거리가 나타난다. 좌측으로 이어지는 완만한 오르막 능선을 올라 고도계가 90m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 올라 고도계가 93m를 나타내는 봉우리를 통과한 다음,

정맥 길은 이정표가 서있는 곳에서 90° 우측으로 방향을 틀어 내리막 능선으로 이어진다. 안부를 지나고 운동시설이 설치되어 있는 삼거리에서 우측으로 이어지는 내리막 능선을 내려선 다음, 부대 담장을 우측에 두고 진행을 한다. 장고개에 도착한다. 우측은 부대 담장이 가로막고 있고 초소가 있으며, 좌측으로 범양PARK아파트 104동이 보인다.

↓부대 담장을 따라진행

↓이곳 이정표에서 우측으로 진행

↓장 고개(우측에는 부대초소가있고, 좌측에는 범양 아파트가 보임)

직진하여 묘1기가 있는 곳을 지나고 오르막 능선을 올라 고도계가 68m를 나타내는 봉우리를 지난 다음, 내리막 능선을 내려서서 좌·우로 하산 길이 있는 안부사거리를 통과한다. 오르막 능선을 올라 지도상142m봉에 도착한다. 정상에는 산불감시초소와 국기게양대가 서있다.

정맥 길은 우측으로 휘어지며 완만한 능선을 지나고 완만한 오르막 능선을 올라 지도상144m봉을 통과한다. 내리막 능선을 내려서고 No.27 송전철탑이 서있는 곳을 지난 다음, 오르막 능선을 올라 고도계가 163m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 국기게양대가있다.

정맥 길은 좌측으로 휘어지며 완만한 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 오른 다음, 넓은 공터를 지나고, 철마산에 도착한다.

↓142봉 정상

↓여기서 좌측으로 진행

↓철마산

↓훼손된 삼각점

↓가야할 능선

↓저 멀리 계양산도 조망되고

정맥 길은 11시 방향의 바위지대 내리막 능선으로 이어지고 완만한 능선을 지나자 엄청난 높이의 절개지가 나타나고 도로 위로 차들이 쌩쌩 달리고 있다. 절개지 우측으로 내려서서, 새사미아파트 앞 천마로(6차선도로)에 도착한다. 좌측으로 새사미아파트 버스정류장이 있고 사람과 山 지도에는 이곳을 장고개로 표시하고 있다.

↓이곳에서 우측으로 내려서면 6차선 도로

↓철 계단을 내려서면 새사미 아파트

↓이곳에서 좌측 도로로 진행

횡단보도를 건너자 한일초등학교 정문이 나타나고 좌측으로 진행을 한 다음, 버스정류장 앞에서 우측 숲 속으로 들어선다. 로프와 계단이 설치되어 있는 오르막 능선을 반복하여 올라 지도상173m봉에 도착한다. 정상에는 이정표(←철마정 0.8km → 산곡동 0.5km ↓ 철마약수터 0.7km)와 지적측량삼각점이 설치되어 있고 한쪽에는 전망대가 설치되어 있다. 지나온 능선과 가야 할 능선이 조망된다.

↓횡단보도를 건너감

↓산꾼 한테는 별로 안좋은 계단

↓지도상 173봉

↓이정표

↓지적측량 삼각점

↓지나온 능선

↓가야할 능선

정맥 길은 이정표와 같이 직진이다. 내리막 능선을 내려서고 봉우리 좌측 사면으로 진행한 다음, 안부를 지나고 오르막 능선을 올라 고도계가 166m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 올라, 원적산(211m) 정상에 도착한다. 정상은 헬기장처럼 넓은 봉우리이고 두 개의 정상 표지석과 내용이 없는 삼각점이 설치되어 있으며, 사방이 탁 트여 있어 지나온 능선과 가야 할 능선이 시원스럽게 조망된다.

두 개의 정상표지석 중 하나는 다음과 같은 내용을 담고 있다.

원    적    산

‘부평도호부 서쪽 15리에 있다’고 「동국여지승람」에 기록된 원적산 元積山은 동쪽의 경계는 부평구 산곡동, 서쪽은 서구 가좌동과 석남동이다. 북쪽은 안화지고개에서 남쪽으로 중철마산 북쪽도로(건지골-철마로)까지이다. 원적산의 높이는 199m로 독립된 산군이다. 「대동지지」와 김정호의 「청구도」에는 ‘圓寂山’으로 기록되어 있다

정맥 길은 11시 방향의 내리막 능선으로 이어지고 오르막 능선을 올라 16시00분 원적정에 도착한다.

이정표(↑ 철마약수터 1.5km ← 가정약수터 1.2km ↓ 석남약수터 0.6km)와 철마산의 유래가 적혀 있는 안내판이 서있다.

정맥 길은 철마정 우측 1시 방향의 내리막 능선으로 이어진다. 묘1기가 있는 곳을 지나고 오르막 능선을 오르다가 배드민턴장이 있는 곳을 지난 다음, 이어지는 오르막 능선을 올라, 고도계가 170m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 내용을 알 수 없는 삼각점이 설치되어 있다.

↓원적정

↓배드민트 장

봉우리를 내려서고 잠시 완만한 능선을 지난 다음, 다시 내리막 능선을 내려서자 정맥 길은 좌측으로 휘어지며 완만한 능선으로 이어진다. No.24 송전철탑이 서있는 곳을 지나고 완만한 능선을 지난 다음, 이정표와 커다란 돌탑이 서있는 삼거리를 통과한다.

정맥 길은 2시 방향의 내리막 능선으로 이어진다. 이정표(← 가정약수터 0.3km ↓ 철마정 0.9km)와 벤치가 있는 안부사거리를 지나고 오르막 능선을 올라, 지도상135m봉을 통과한다. 내리막 능선을 내려서고 완만한 능선을 지난 다음, 다시 내리막 능선을 내려서서 우측으로 체육시설이 설치되어 있는 공원이 있는 안부를 통과한다. 밭 좌측으로 진행을 하고 우측으로 방향을 틀어 미로 같은 길을 따라 밭을 가로지른 다음, 다시 좌측으로 방향을 틀고 오르막 능선을 올라, 고도계가 97m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 밭이 있고 송전철탑이 서있다. 내리막 능선을 조금 내려서서 밭과 집이 있는 삼거리에서 좌측으로 방향을 틀어 밭 사이로 나있는 소로를 따라 진행을 한다.

↓이곳에서 우측으로 진행

↓반대로 진행하는 정맥팀을 만나고

↓새로조성된 가로수길 에서

↓철망끝에 쪽문이 있다.

↓청천동 고개 정류장

↓조아텔(????)

횡단보도를 건너 공원 길을 따라 진행을 하고, 경인고속도로와 6번 국도를 횡단하는 육교를 건넌다. 육교 끝에서 우측으로 내려서고 효성동 방향으로 진행을 한다.

↓횡단보도를 건너면 성냥당같이 표시기가 펄럭인다(한마음도 동참함ㅋ)

↓가을의 정취가 물씬뭍어나고???

↓경인고속도로를 건너는 육교

↓경인고속도로

↓이곳에서 직진함

↓개발지역이라 영업을 중단한 주유소

↓여기서 식당안으로 진행함

↓아나지 고개

잠시 완만한 능선을 지나고 오르막 능선을 올라 돌탑 1기가 있는 곳을 지난 다음, 잠시 완만한 능선을 지나고 오르막 능선을 올라, 지도상226m봉 정상에 도착한다.

정상에는 팔각정와 삼각점(김포328 1993복구)이 설치되어 있고 경고판이 서있으며, 팔각정 뒤편에 이정표가 서있다.

팔각정 뒤로 이어지는 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 올라 고도계가 222m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 내리막 능선을 내려서고 완만한 능선을 지난 다음, 오르막 능선을 올라 고도계가 218m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 국기게양대가 있다. 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 올라, 철마산에 도착한다. 정상은 삼거리 분기봉이고 헬기장과 삼각점이 설치되어 있다.

↓이곳을 지나

↓지도상의 226봉

↓226봉 삼각점

↓영종대교가 조망되고

↓계양산도 조망됨

↓철마산 이정표

정맥 길은 2시 방향의 내리막 능선으로 이어진다. 오르막 능선을 올라 고도계가 170m를 나타내는 봉우리를 통과하고 내리막 능선을 내려선 다음, 오르막 능선을 올라, 정상이 헬기장인 지도상170m봉에 도착한다.

내리막 능선을 내려서고 잠시 완만한 능선을 지난 다음, 우측 펜스에 출입문이 있는 곳을 지나고 오르막 능선을 올라, 고도계가 179m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상은 넓은 헬기장으로 이루어져 있고 운동시설도 설치되어 있으며, 어느 선답자의 산행기에는 이곳을 코끼리산이라고 적어 놓았다.

↓지도상의 170봉 헬기장

↓이런 철문을 지나고

↓지도상의 179봉 헬기장

내리막 능선을 내려서고 완만한 능선을 지난 다음, 이정표(←서곶근린공원1.1km ↗ 계양산 1.5km ↓ 동우약수터 2.0km 정상 1.5km)가 서있는 곳을 지나고, 고도계가 175m를 나타내는 봉우리에 도착한다. 정상에는 운동시설과 벤치가 놓여 있고 육각정이 자리하고 있다.

정맥 길은 이정표가 가리키는 계양산 방향이다. 내리막 능선을 내려서고 출입문과 초소가 있는 안부를 지난 다음, 오르막 능선을 올라, 고도계가 228m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상은 헬기장이다.

↓육각정을 지나

↓철문을 지나

오르막 능선을 올라 묘1기가 있는 곳을 지나고 이어지는 오르막 능선을 올라 18시24분 고도계가 270m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 인천서부소방서에서 설치한 “현위치 철-6”이라고 적혀있는 구조표지판이 서있다.

봉우리를 내려서고 오르막 능선을 올라 출입문 안으로 들어서서 지도상286m봉에 도착한다.

↓228봉 헬기장

↓286봉 초소

정맥 길은 초소 좌측 방향이다. 내리막 능선을 내려서고 No.21 송전철탑이 서있는 곳을 지난 다음, 안부를 지나고 오르막 능선을 올라, 지적측량삼각점이 설치되어 있는 곳을 지난다.

↓지적측량 삼각점

완만한 오르막 능선을 올라, 이정표(중구봉(重九峰)←천마산 →교대(2,020m) 육각정자(740m) 효성약수터(660m))와 커다란 돌탑, 벤치가 있는 중구봉(지도상277m봉)에 도착한다.

직진하여 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 올라 고도계가 266m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 오르다가 봉우리 우측 사면으로 진행을 한 다음, 내리막 능선을 내려서고 완만한 능선을 따라 진행한다. 내리막 능선을 한차례 내려서자 절개지가 나타나고 우측으로, 8차선도로가 지나고 있는 장명이고개에 도착한다.

↓이곳을지나

↓정맥길은 계양산방향으로

↓생태이동 통로인 징매이고개

↓정맥길은 계양산방향

잠시 완만한 능선을 지나고, 오르막 능선을 올라 벙커가 있는 곳을 지난 다음, 헬기장에 도착한다. 한쪽에 삼각점(김포11 1999재설)과 건설교통부 국토지리원장이 세운 안내문이 서있다.

정맥 길은 10시 방향으로 이어지지만 마루금에서 조금 벗어나 있는 계양산 정상에 들렀다 가기로 한다. 헬기장 우측으로 이어지는 오르막 능선을 올라 공군부대 중계소를 지나, 계양산(394.7m) 정상에 도착한다. 정상에는 계양산의 유래가 적혀 있는 정상표지석과 이정표가 서있다. 중구봉과 286m봉, 철마산 등 지나온 능선과 인천광역시 서구 일대가 조망된다.

↓헬기장을 지나

↓계양산에 도착하여 단체로(?)

↓공군부대 안테나

헬기장으로 되돌아와 10시 방향의 내리막 능선을 내려서며 조망이 좋은 바위전망대와 이정표(현위치 G-12)가 서있는 곳을 지나고, 이정표(현위치 G-12)와 벤치가 있는 안부에 도착한다. 좌측은 공촌동, 우측은 목상동 방면으로 하산 길이 뚜렷하다.

직진하여 대형 송전철탑이 서있는 곳을 지나고, 지도상205m봉을 통과한다.

정맥 길은 10시 방향의 급경사의 내리막으로 이어지고 철조망을 따라 완만한 능선을 지난 다음, 로프와 계단이 설치되어 있는 급경사의 오르막 능선을 한차례 오르고 바위지대를 통과한다. 이어지는 급경사의 오르막 능선을 오르다가 철조망 때문에 어쩔 수 없이 봉우리 우측 사면으로 진행한다. 내리막 능선을 내려서고 오르막 능선을 올라, 헬기장이 설치되어 있는 피고개산(207m) 정상에 도착한다. 지나온 계양산이 조망된다.

↓피 고개산 헬기장

↓지나온 계양산

정맥 길은 10시 방향의 내리막 능선으로 이어지고 잠시 완만한 능선을 지난 다음, 오르막 능선을 올라, 고도계가 199m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 깃봉이 설치되어 있고 독도에 주의해야 한다.

정맥 길은 90˚ 우측으로 방향을 틀어 내리막 능선으로 이어지고 탄약분배대가 있는 안부를 지나 오르막 능선을 올라, 고도계가 99m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 안테나와 컨테이너 박스가 자리하고 있다.

↓이곳에서 90˚로 진행

↓이런곳을 지나고

↓지도상 99봉

“집결지행동” 표지판이 서있는 곳을 지나고 계단을 따라 내려서서 부대정문 앞을 통과한다. 펜스를 따라 오르막 능선을 오르고 내리막 능선을 내려선 다음, 다시 펜스를 따라 오르다가 “접근금지” 표지판을 지나자마자 좌측 오르막 능선을 오른다. 고도계가 98m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 육군표지석이 박혀 있다.

내리막 능선을 한차례 내려서자 독도에 주의해야 할 삼거리(직진하면 안됨)에서 정맥 길은 90˚ 좌측으로 방향을 틀어 내리막 능선으로 이어진다. 경고판이 서있는 안부를 지나고 오르막 능선을 올라 삼거리에서 우측으로 이어지는 오르막 능선을 올라, 지도상135m봉을 통과한다. 정상에는 벙커가 설치되어 있다.

정맥 길은 2시 방향의 내리막 능선으로 이어진다. “공격개시선” 표지판이 서있는 안부사거리를 지나고 잠시 완만한 능선을 지난 다음, 오르막 능선을 오르다가 봉우리 정상 직전에 좌측으로 휘어지며 사면을 따라 진행한다. 오르막 능선을 올라, 지도에 “꽃뫼”라고 표시되어 있는 봉우리(95m)를 통과한다.

정맥 길은 2시 방향의 내리막 능선으로 이어지고 오르막 능선을 올라, 고도계가 97m를 나타내는 봉우리를 통과한다.

정맥 길은 2시 방향이다. 내리막 능선을 내려서는데 좌측으로 벙커 위에 삼각점이 시야에 들어온다.

벙커를 지나자 마자 정맥 길은 90˚ 우측으로 방향을 틀어 절개지 우측으로 내려선다. 전철이 운행되는 공항철도와 신공항고속도로, 그리고 저 멀리 “굴포천방수로 Ⅱ단계 건설사업”이라는 안내판이 시야에 들어온다.

↓이곳에서 90˚ 우측으로 진행

벗나무가 심겨 있는 농원을 지난 다음, 공항철도를 좌측에 두고 1차선 아스팔트포장도로를 따라 진행한다. 큰집농원 입구를 지나고, 목상교지하통로를 통과한다.

임시가교인 목상가교를 통해 굴포천 방수로를 건넌다.  경인운하를 통과하고 경인운하지역협의회 앞을 지난 다음, 제일스텐레스㈜가 자리하고 있는 도로 삼거리에서 좌측으로 독실동도로를 따라 진행한다. 고구랑골길 삼거리에서 직진하여, 고개 정상 직전 절개지 우측으로 들어선다.

결국 개발이라는 미명하에 끊어진 마루금을 잇기 위해 10분도 안될 거리를 “山自分水嶺”이라는 산경표 원리에 어긋나는 현장을 보며 도로를 따라 진행하여  30분 정도는 족히 소요된 것 같다.

↓건너야할 경인운하와 인천공항 고속도로

↓이런 도로를 지나가고

↓목상교 지하차도

↓임시가교인 목상가교

↓둑실마을 입간판

오르막 능선을 올라, 고도계가 99m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 정상에는 벙커가 설치되어 있다.

완만한 내리막 능선을 내려서고 안부삼거리에서 정맥 길은 90˚ 좌측으로 방향을 틀어 내리막 능선으로 이어진다. 봉우리를 오르기 전에 우측으로 방향을 틀어 각개전투 훈련장이 있는 완만한 능선을 지나고 삼거리에서 우측으로 방향을 틀어 11시22분 No.6 송전철탑이 서있는 곳을 지난다. 오르막 능선을 올라 각개전투 안내판이 서있는 곳을 지나고 No.24 송전철탑이 서있는 곳을 지난 다음, 오르막 능선을 올라, 지도상99m봉을 통과한다.

↓여기서 우측으로 진행

봉우리를 지나자마자 펜스가 나타나고 90˚ 좌측으로 방향을 틀어 펜스를 따라 내리막 능선을 내려선다. 오르막 능선을 올라 출입문과 초소가 있는 봉우리를 통과한 다음, 좌측으로 묘1기가 있는 곳과 No.23송전철탑이 서있는 곳을 차례로 지나고 천주교공동묘지 우측으로 이어지는 내리막 능선을 내려선다. 오르막 능선을 오르며 묘역이 끝나고, 초소가 자리하고 있는 지도상62m봉을 통과한다.

계속해서 펜스를 따라 진행한다. 내리막 능선을 한차례 내려서고 펜스가 우측으로 크게 휘어지는 삼거리에서 정맥 길은 90˚ 좌측으로 방향을 틀어 내리막 능선으로 이어지고, 제8975부대 정문 앞 도로를 통과한다. 

↓부대정문 도로를 건너 진행

도로를 건너 펜스를 따라 완만한 능선을 따라 진행한 다음, 오르막 능선을 오르고 다시 완만한 능선을 따라 진행한다. 초소가 있는 봉우리 직전에삼거리에서 직진하여 오르막 능선을 오른 다음,

독도에 주의해야 할 삼거리(직진하면 안됨)에서 정맥 길은 90˚ 좌측으로 방향을 틀어 내리막 능선으로 이어진다. 금줄을 쳐놓은 밤나무 단지 우측으로 이어지는 완만한 능선을 지나고 오르막 능선을 올라, 지도상54m봉을 통과한다.

내리막 능선을 내려서서 백석동고개에 도착한다. 좌측으로 에덴꽃직매장과 백석동 버스정류장이 자리하고 있고, 우측으로는 로라시아조경과 조금 떨어진 곳에 E-MART가 자리하고 있으며 왕복6차선의 98번지방도가 지나고 있다.

횡단보도를 건너 태평아파트 버스정류장 앞에 있는 “전라도정식백반전문” 식당에서 건물 우측 골목으로 들어서서 진행한 다음, 나지막한 야산을 넘어선 지점에서 마루금과 합류하고 산길로 들어선 다음, 잠시 후 능선삼거리에서 좌측 길은 한진고교 방향이고 정맥 길은 우측으로 진행한 다음, 골막산(73.6m) 삼거리에서 뚜렷한 직진 길을 버리고 우측으로 진행한다. 2분 정도 진행하여 폐초소를 지나고 절개지 좌측으로 내려서서 종알고개에 도착한다.

↓백석동 고개

↓앞에보이는 건물 우측으로 진행

↓백석 골프장으로 진입

↓이곳으로 진행 (잘못됨)

골프연습장이 있는 백석스포렉스 안으로 들어서서 “검단참숯가마24시” 건물을 끼고 좌측으로 진행해야함

봉우리를 내려서서 완만한 능선을 지나고 내리막 능선을 내려선 다음, 좌·우로 하산 길이 있는 안부사거리를 지나고 오르막 능선을 오르자 좌측으로 휘어지며 완만한 능선으로 이어진다. 우측으로 실내골프연습장이 보이는 오르막 능선을 올라, 고도계가 82m를 나타내는 봉우리(삼거리)를 통과한다.

정맥 길은 2시 방향의 내리막 능선으로 이어진다. 오르막 능선을 한차례 올라 No.21 송전철탑을 지나고 이어지는 오르막 능선을 올라 고도계가 76m를 나타내는 봉우리를 통과한다. 내리막 능선을 내려서는데 우측 전방으로 탑스빌 아파트가 시야에 들어오고, 우측으로 묘지와 골프연습장이 보이는 안부사거리를 통과한다. 직진하여 오르막 능선을 올라, 할메산(104.8m) 정상에 도착한다. (

정상에는 오래 된 군삼각점과 벙커가 설치되어 있고 산불초소와 탄피종도 설치되어 있으며, 한쪽에 최근에 설치한 삼각점(김포318 2007재설)이 자리하고 있다.

↓할매산 정상

↓이곳에서 가현산 방향으로

봉우리를 내려서자마자 정맥 길은 90˚ 우측으로 방향을 틀어 내리막 능선으로 이어진다. 교통호를 지나고 “광산 김공” 묘지와 “남평 문공” 묘지가 있는 묘역을 차례로 지난 다음, 당하지구와 검단우회도로를 잇는 신설도로가 지나고 있는 약수동 안부에 도착한다.

오늘의 산행은 여기까지 진행한다.

↓다음구간 진행하여야할 방향

↓여기정류장에서 서울 광역버스 정류장으로 이동함

↓당하동 버스 정류장(9801번으로 강남 고속버스 터미널이동)

*얼마 안남은 한남정맥의 마무리를 위하여!!!!!

[곰바우.하이얀]

ㅎㅎㅎㅎ 보기에는 편안하고 멋있어 보이지만 한번 해 보세요 요로분 ㅎㅎㅎ 다시보니 새롭네요 울 부부가 계양산 지난날이 말복이었습니다 고생 하셨습니다

[싱글]

이구간은 여름에는 피하는게 좋겠다는 생각입니다....님의 표시기 간간히 보면서 진행하고 있지요.ㅋ