※가장 최근에 다녀온 여행입니다.※
원래 학교에서 11:35에 끝나는데
청소당번이라 12:00에 학교를 나섰다.
집에 도착하여 가방만 내려놓고
지하철역으로 허겁지겁 달려갔다.
지하철역에 도착하니 LED는 이렇게 가르키고 있었다.
이번열차:구파발
다음열차:구파발
지금시간:12:16
이런...망했다.
구파발행이 두편성 가고 나서
들어온 대화행
탄시간은 12:23분이였다.
대곡에서 12:46분 차를 타야지만 도라산까지 갈수 있는데
그게 걱정이 되었다.
지하철을 타고 대곡에 내리니 12:44분을 가르키고 있었다.
얼른 매표소에서 대곡→도라산 1500원 승차권을 구입하고
일련번호를 확인하였다 00037
아래로 내려가 임진강행 열차가 들어오기만을 기다렸다.
기다린지 1분이 지났을까...
#1463열차가 들어오고 있었다.
1호차꽃무늬-2호차백제왕관-3호차꽃무늬-4호차꽃무늬-5호차백제왕관
순으로 총 5량 이였다.
서울열차승무사무소 박성순 차장님이 승무중
나는 5호차에 앉아갔다.
저번에 꿏무늬CDC를 탔을때는 좌석개조가 되어 있었는데....
우리열차는 무배치 간이역인 곡산역에 도착하였다.
내리시는분도 타시는분도 없습니다.
그다음 정차역인 백마역
5월 2일에 봤던 근무하시는 분들이 승강장에 계시길래 인사를 드렸다.
일산역 도착
내리시는 분이 꽤 많이 계셨고
타시는분도 많이 계셨다.
탄현역 도착
학생들이 많이 타는군요.
운정역 도착
운정역에서 할머니 5분이 내리시는것 같더군요.
타시는분은 안계시고.
오랜만에 경의선을 타니 참 좋더군요.
경치도 좋고
금촌역에 도착합니다.
금촌역에 도착하니 객실이 거의 비는군요.
월롱역 도착후
파주역을 추가로 정차하고
문산역에 도착해서는 운전정리 관계로 2분을 정차 합니다.
문산역을 출발하여 임진강역으로 가는 #1463열차
중간에 군부대로 연결되는 선로와 분기된후 열차는 임진강역에 도착
이제 도라산에 들어가기 위해 수속을 밟아야 할 차례
어떤 할아버지깨서 집표함에 표를 넣으라 그래서 표를 넣었는데
표가 필요하다니 달라고 하시자
임진강역 직원분들은 표를 찾기 시작하시는데
표가 없자 그 할아버지께서는 직원분께 삿대질을 해가며 욕을 하시는군요
그러더니 임진강역 직원분께서는 표를 주시는군요
집으로 돌아가시라면서 표를 그냥 주셨습니다.
할아버지께...
사태가 수습된거 같더군요.
수속을 밟기위해 신청서를 받았습니다.
이름,주민등록번호,주소,전화번호를 적고
임진강역 내에서 검색대를 통과후
신청서 반장을 찟고 승강장에서 대기하라는군요.
도라산행 열차가 들어올때까지
군인이 막고있는곳 이상은 들어가지 말랍니다.--;;
14:34분 저 멀리에서 #1465열차가 들어 옵니다.
임진강역에서 사람이 모두 내렸는지 안내렸는지 군인분들이 확인후
차례대로 열차에 승차 시킵니다.
저는 역시 백제왕관으로 갔습니다.
요새 경의선에서 꽃무늬 풀편성이 보기 힘듭니다.--;;
열차에 승차하여 자리를 잡고
열차가 곧 출발한다는 방송을 하고
바로 문을닫고 출발합니다.
열차는 임진각을 옆으로 보여주며 빠른속도로 운행합니다.
밖에서 사람들이 손을 흔들어주며 다 쳐다 보시는군요.
열차는 임진강철교를 건넙니다.
바로 옆에는 노반만 남아 있군요.
임진강 철교를 건넌후에 집한채 커녕 사람도 보이지 않습니다.
사방이 철조망으로 둘러쌓인 가운데 열차는 그 사이로 질주합니다.
출발한지 3분후에 도라산역에 도착합니다.
역이 아주 크더군요.
서울역다음으로 경의선중에 큰역 같습니다.
역에 도착하여 1등으로 게이트를 통과하고
승차권을 영수증으로 쓴다하니 내라고 하시더군요
인원 확인을 위해서...
역구내에서 일단 도라산역 방문기념 스템프를 5장 찍고
역구내와 주변을 둘러 보았습니다.
역에 들어오니 15:30분까지 승차권을 구입하라는 방송이 나오자
승차권을 구입하였습니다.
도라산→가좌 1800원
일련번호는 188이더군요.
옆에는 보충승차권목록표가 있습니다.
그게 전국 모든역에 있을지 궁금하군요.
역 직원분께서 도라산역에 대해
설명을 해 주시는데 도라산이 국제선의 시작역이라고 하시면서
남북 화물운송의 중심역이 될꺼라고 하십니다.
도라산에서 북한의 장단역까지 1.7km남짓이라고 하셨습니다.
역구내에 있는 사진을 둘러 보았습니다.
부시대통령과 김대중대통령이 서명한 침목을 역 구내에 전시하여 놓았고
7477호와 7482호가 합작으로 견인한 망배열차 사진
임진강철교 사진 등등이 있었습니다.
15:50 열차 개표가 시작됩니다.
16:13에 열차는 출발하는데 말이죠.
열차는 꽃무늬CDC 풀편성으로 대채되었습니다.
저번에 #1470타면서 좌석이 개조된 9535호가 편성되어 있더군요
그 칸에 탔습니다.
열차는 두명이 안탄관계로 인원점검을 하느라 늦게 출발합니다.
행선지판은 임진강→서울로 되어 있습니다.
첫번째 정차역인 임진강역
5분을 정차 합니다.
다이아를 맞추기 위해서인가요?
임진강역발은 21분이니까
우리 열차는 16분에 도착했습니다.
그동안 졸려서 자고일어나니 대곡을 출발하고 있었습니다.
능곡역을 정차하고
행신역을 정차한후
KTX강매기지를 보여주며 열차는 운행합니다.
오늘은 6편성이 있더군요...
어떻게 된일인지...--;;
강매역에 도착한후 열차는 화전역에 정차합니다.
옆에는 경의선 복선공사가 한창이더군요.
열차는 수색역에 도착합니다.
DHC가 있더군요
서울발 부산행 장대무궁화호(신조식당차 편성)가 출발 준비를 했고
옆에는 #1473열차 서울발 문산행 통일호
장폐단 기관차 7184호에 통일호 일반실9량 발전차 1량
총 10량 편성이더군요.
경춘선보다 1량이 더 많이 편성되어 다니더군요...ㅎㅎ
승차권을 영수증으로 쓴다 말하고
승차권수집을 한다고 표좀 얻어가면 안돼냐고 하니
여직원분께서 3장을 주시는군요.
감사하다는 말씀을 드리고 수색역을 나왔습니다.
수색역은 제가 올때마다 직원분들이 바뀌는게 참 이상합니다.
배대원역무원님-홍만선역무원님-그리고 오늘 여직원분
제가 올때마다 3번이나 바뀌었습니다.
신기하더군요...
수색역앞에서 버스를 타고 집으로 귀가 하였습니다.
!오늘의 수확!
◎경의선 서울-도라산 전구간 완승
◎비무장지대 기차역 출입
◎도라산→가좌 승차권
◎강매→신촌 일반,노소 승차권
◎임진강→수색 노소 승차권
◎스템프 용지에 찍힌 도라산역 방문기념 스템프 4장
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###여 행 기###
[7456호]2002년 5월 4일 (임진강3,도라산1)
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