안녕하세요? 황박사입니다.
국토부에서 며칠전 3기신도시의 추가지역으로 고양 창릉과 부천 대장으로 발표하였습니다.
먼저 발표한 3곳 남양주 왕숙, 하남 교산. 인천 계양과 마찬가지로
3기신도시 추가지역의 승패도 교통망에 달려있다고 많은 전문가들이 입을 모으고 있습니다.
저 역시도 역세권 전문가로 같은 의견으로 생각하는 바입니다.
마침 국토부에서도 3기신도시 지정과 함께 교통망 대책도 발표를 하였습니다.
그중 고양 창릉지구에 대해서는 서부선의 연장으로 고양선을 제시하였습니다.
하여 오늘은 3기신도시 고양 창릉지구의 교통대책인 고양선에 대해 간략하게 알아보기로 합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99F3CB365CD68A7915)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9965FE365CD68A7A31)
고양선 노선도 =국토부 제공
3기 신도시 교통대책 중 가장 눈에 띄는 고양선 신설 계획은 서울시가 추진 중인 서부선 새절역부터 고양시청까지 14.5㎞ 구간에 지하철을 놓는 사업이다.
서부선은 민자사업으로 추진하고 있고 은평구 새절역(6호선)부터 서울대입구역까지 16.23㎞ 구간에 경전철을 놓는 사업인데,
지하철 고양선은 서부선 새절역에서 노선을 끌어 고양시청역까지 총 6개 역을 신설해 창릉지구·고양권의 교통편의를 향상시키겠다는 게 국토부 계획이다.
또한 고양선은 예타 면제와 함께 광역교통부담금을 투입하면 빠른 사업 추진이 가능해 서부선 완공 전에 고양선 구축이 가능할 것으로 보인다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993927395CD68E1D16)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D929395CD68E1D19)
정보통 역세권 명가(名家) 부사친카페♧ http://cafe.daum.net/my1179
잠깐만요~ 신설역세권이라 많이 당황하셨죠? 궁금하면 클릭 큐~~!!
첫댓글 감사합니다