년 동안 가장 빠른 도로 오토바이의 목록을 만들기 위해 아무 소용이 없었습니다. 자전거 메이커는 대서양의 양쪽에 일본의 안전 규제 당국의 분노를 탈출하기 위해 186 마일의 속도를 제한하기로 합의했다. 그 결과, 불과 몇 자전거는 다른 사람이 규정 된 표시에 머물 주장하면서 만 자전거의 전력 지수를 높이기 위해 마이너 업그레이드 트랙 전용 엑스트라를 제공 할 수있는 한계를 유지했다. 최근 몇 년 동안, 수퍼 바이크의 업체들은 뒤에 그 오래된 제한을두고 최고 속도로 오토바이를 추진하기 시작했다. 공개적으로 속도 장벽을 존중 타이탄 슈퍼 바이크는 문제없이 200mph를 해독 할 수있는 기술을 향상 계속했다. 사실, 전기 슈퍼 바이크 메이커는 현재 도로에있는 모든 자전거의 최고 속도 경쟁을 할 수있는 배출이없는 오토바이를 전달했다. 다음은 10에서 가장 빠른 거리 - 법률 자전거입니다. 10. MV Agusta에 F4 RR (186mph +)201 마력, 토크 82 파운드 - 피트 할 수있는 998cc 4 스트로크, 16 밸브 엔진을 통해 그 이유를 쉽게 알 수 라이더 Agusta에 F4 RR은 185mph의 최고 속도에 도달 할 수 있습니다 생각에 킬킬 웃음. F4 RR 419 파운드의 건조 중량이 서로 다른 상황에서 200mph에 접근하는 속도로 클럭 된, 그래서 빠른의 목록에 속해있는 의심이 없다 도로 자전거 . 라이더는 F4의 RR 3 초 0-60가는보고있다. 9. 혼다 CBR 1000 RR (186 마일의 +)항상 가장 빠른 도로 자전거에 대한 실행에, 혼다 CBR 1000 RR은 185에서 인용 된 최고 속도와 좋은 연주하지만, 일부 선수들은 이 짐승 밖으로 훨씬 더 입수했습니다. 2014 모델은 170 마력 할 수있는 999cc의 수냉식 엔진 441 파운드의 연석 무게를 갖추고 있습니다. 삼초에 0-60 플래시 수,이 자전거는 분해 유튜브에서 볼 수 185mph 마크를 지배 할 대담한 라이더와 일반 도로 주행에. CBR 1000 RR은 쉽게 그 여파로 모든 것을 청소한다. 8. 아프릴리아 RSV4 (186mph +)5 번 월드 슈퍼 바이크 챔피언십 우승자의 기능을 의심 할 이유가 없다. 아프릴리아 RSV4 184 hp와 86 파운드 - 피트의 전원을 설정, 가장 최근의 모드에서 마력과 토크의 업그레이드를 받았습니다. 409파운드의 건조 중량으로, 힘의 치명적인 양의 수돗물에있다. 공장 RSV4에 트랙을 비난 검토는 186mph의 마크를 타격 아무런 문제를보고 (가능성을 능가했다.) 7. 가와사키 닌자 ZX 14R (186mph)가와사키 닌자 ZX 14R 같은 자전거 사진을 입력하면, 정말 라이더가 반대를 outrace 할 수있는 문제이다. 번개 LS-218은 200 마리의 클럽에 가입하기 전에 200 마력 할 수있는 1441cc 엔진을 포장,이 닌자는 수업 시간에 혼자 서 있었다. 이 거대한 엔진은 5백84파운드의 목록에있는 무거운 자전거 중 하나를 만들지 만, 토크 115 파운드 - 피트와 토크에 무게의 인상 비율을 유지합니다. 물론, 그것의 186mph의 속도 제한을두고 맹세 자전거 중 하나입니다, 아직 2013 년 랄프 니콜스는 설정 호주 지상 최고 속도 기록을 그냥 타이어와 준비하는 변화와 닌자 ZX 14R에. 니콜스는 208mph 위의 닌자를 탔다. 6. YZF R1 (190mph)야마하 YZF R1은 바로 라이더의 손에 경쟁을 제치고 능력의 또 다른 자전거입니다. 젖은 4백54파운드의 무게, 998cc 인라인 4 기통 엔진은 토크의 85파운드 피트에 182 마력 할 수있다. 이 보드에 오른쪽 라이더와 190mph를 돌 때까지 삼초 0-60 갈 수있는, 진정되지 않습니다. 5. BMW S 1000 RR (190-203mph)레이스 ABS 등의 398파운드,이 BMW 수퍼 바이크는 998cc의 엔진을 공급하는 뛰어난 가속 할 수있다. 최대 출력은 S 1000 RR 190mph의 제어 된 최고 속도를 수득, 193 마력과 토크의 93파운드 피트입니다. 그러나 그 자전거 메이커가 가장 빠른 중 하나는 손을 씻고, 말씀의 도로 자전거 세계를. 자전거의 "약간 수정 된"버전은 203mph에 충돌 S 1000 RR이 200 마일의 마크를 돌파 두 번째 시간이었다 맥스톤, 노스 캐롤라이나, 최근. 4. 스즈키 하야부사 (194mph)자전거의이 엘리트 클래스는 197 마력 할 수있는 1340cc 인라인 4 포장 매우 경제적 인 가격 (1만4천5백99달러.)에서 파워와 스피드를 수행하는 스즈키 하야부사를 포함, 하야부사는 재갈 무게의 586파운드으로 수행하기 위해 더 많은 무게를 가지고 있습니다. 그 딜레마는 완전히 라이더에 사용할 토크의 최대 1백14파운드 피트에 의해 덮여있다. 그 세기적 모델은 194mph에 충돌하기 때문에, 생산 자전거는이 매의 속도로 유지하기 위해 노력했다. 3. 두카티 Panigale 1199 R (200mph)두카티 동시에 규칙에 의해 연주 속도 모자를 쓰고하는 곳의 계약을 찢어 자전거 메이커의 완벽한 예입니다. Panigale 1199 R로, 두카티 195 마력과 토크의 98파운드 피트 할 수있는 사나운 1199cc 엔진과 수퍼 바이크를 전달했다. 또는 이렇게 두카티는 말한다 - 비싼 짐승 (30,995달러)은 2.8 초 60의 크 랭킹 후 186의 전통적인 최고 속도를 가지고 있습니다. "트랙 전용"배기로 업그레이드 마력 파워 지수는이 구성에서 자전거 (202 마력). 특히 폭력 도착, 두카티는 Panigale 200 mph에 충돌 할 수 있습니다. 반복 트랙 만, 여러분. 2. 번개 LS-218 (218mph)번개가 이미 맞았다는 전기 생산 자전거 데뷔 헤드가 많이 있었다 보너 빌에 218mph를 2011 년을. 성취의 사람들을 생각 나게하기 위해, 이름 LS-218을 맺는다. 가장 빠른 전기 자전거 및 안정 생산에서 가장 빠른 도로 자전거 두, 번개 LS-218은 속도 애인이 원하는 모든 것을 갖추고 있습니다. 토크의 200 마력과 1백68파운드 발을 특징으로, 그것은 약 2 초 0-60을 갈 수 있습니다. 1. MTT 터빈 슈퍼 바이크 Y2K (227mph)그것은 왜 해양 터빈 사진 분명 비행기 활주로에 그 자전거를 테스트합니다. 우선,이 오토바이 제트 터빈 엔진에서 실행됩니다. 그들이이 402kmh (227mph)로 클럭 된 공항 토크의 425파운드 피트에 320 마력 할 수있는 수퍼 바이크를위한 이상적인 위치입니다 이유를 볼 수있는 요인. MTT 터빈 Streetfighter, 회사의 최신 모델은 같은 롤스 로이스 - 앨리슨 320 마력의 가스 터빈 엔진은 표준오고 있습니다 만, 420 마력과 토크의 500파운드 피트 할 수있는 괴물 엔진으로 업그레이드 할 수있는 옵션이 포함되어 있습니다. 약 0-60 따옴표를 잊어 버려. MTT이 자전거는 5.4 초 0-200 갈 수 있다고 말한다. 기본 모델은 적어도 227mph 갈 수있는 경우에, 420 마력 Streetfighter가 할 수있는 어떤 이야기가 없습니다. 그것은 세계에서 가장 빠른 자전거 도로입니다. 10 Fastest Road Bikes in the World Bike makers agreed to limit speeds at 186 mph in order to escape the wrath of safety regulators from Japan to both sides of the Atlantic. As a result, only a few bikes kept pushing the limits while others claiming to stay at the prescribed mark could only offer minor upgrades or track-only extras to increase a bike’s power quotient. In recent years, superbike makers have began pushing motorcycles to top speeds that leave those old limits behind. The titans that publicly respected speed barriers continued improving the technology that allowed superbikes to crack 200 mph without issue. In fact, an electric superbike maker has now delivered an emissions-free motorcycle that can compete for the top speed of all bikes on the road. Here are the 10 fastest street-legal bikes. 10. MV Agusta F4 RR (186 mph+)With a 998cc four-stroke, 16-valve engine capable of 201 horsepower, and 82 pound-foot of torque, it’s easy to see why riders chuckle at the idea the Agusta F4 RR can only reach a top speed of 185 mph. The F4 RR has a dry weight of 419 pounds and has been clocked at speeds approaching 200 mph in different circumstances, so there’s no question it belongs on any list of fastest road bikes. Riders have also reported going 0-60 in 3 seconds on the F4 RR. 9. Honda CBR 1000 RR (186 mph+)Always in the running for fastest road bike, the Honda CBR 1000 RR played nice with a top speed quoted at 185, but some riders have gotten far more out of this beast. The 2014 model features a 999cc liquid-cooled engine capable of 170 hp and a curb weight of 441 pounds. Able to flash from 0-60 in 3 seconds, this bike can be seen on YouTube cracking the 185 mph mark on a regular highway run with a bold rider at the helm. The CBR 1000 RR easily dusts everything in its wake. 8. Aprilia RSV4 (186 mph+)There’s no reason to question the capabilities of a five-time World Superbike Championship winner. The Aprilia RSV4 received an upgrade in horsepower and torque in its most recent mode, setting the power at 184 hp and 86 pound-foot of torque. With a dry weight of 409 pounds, there’s a lethal amount of power on tap. Reviewers who blasted down the track in a factory RSV4 reported no trouble hitting the mark of 186 mph (and likely surpassed it.) 7. Kawasaki Ninja ZX 14R (186 mph)Once bikes like the Kawasaki Ninja ZX 14R enter the picture, it’s really a matter of which rider can outrace the opposition. Packing a 1441cc engine capable of 200 hp, this Ninja stood alone in its class before the Lightning LS-218 joined the 200 horses club. This massive engine makes it one of the heaviest bikes on the list at 584 pounds, but with 115 pound-foot of torque it retains an impressive ratio of weight to torque. Sure, it’s one of the bikes that swears by its 186 mph speed limit, yet in 2013 Ralph Nicholls set the Australian land speed record on a Ninja ZX 14R with just tire and gearing changes. Nicholls rode the Ninja above 208 mph. 6. YZF R1 (190 mph)The Yamaha YZF R1 is another bike that’s capable of besting the competition in the hands of the right rider. Weighing in at 454 pounds wet, the 998cc inline four-cylinder engine is capable of 182 hp on 85 pounds-foot of torque. Capable of going 0-60 in 3 seconds, it won’t slow down until it hits 190 mph with the right rider on board. 5. BMW S 1000 RR (190-203 mph)At 398 pounds including race ABS, this BMW superbike is capable of extraordinary acceleration feeding off its 998cc engine. Maximum output is 193 hp and 93 pounds-foot of torque, affording the S 1000 RR a controlled top speed of 190 mph. Yet that’s what the bike maker says, washing its hands of one of the fastest road bikes in the world. A “lightly modified” version of the bike hit 203 mph recently in Maxton, North Carolina, which was the second time the S 1000 RR broke the 200 mph mark. 4. Suzuki Hayabusa (194 mph)This elite class of bikes also includes the Suzuki Hayabusa, which does power and speed at a very economical price ($14,599.) Packing a 1340cc inline four capable of 197 hp, the Hayabusa has more heft to carry with 586 pounds of curb weight. That dilemma is fully covered by the max 114 pounds-foot of torque available to riders. Since its turn-of-the-century models hit 194 mph, production bikes have struggled to keep up with this falcon’s speed. 3. Ducati Panigale 1199 R (200 mph)Ducati is the perfect example of a bike maker that simultaneously played by the rules and tore up the agreement of where to put the speed cap. With the Panigale 1199 R, Ducati delivered a superbike with a ferocious 1199cc engine capable of 195 hp and 98 pounds-foot of torque. The pricey beast ($30,995) has the traditional top speed of 186 after cranking 0-60 in 2.8 seconds — or so Ducati says. Upgrade to a “track-only” exhaust and the horsepower power quotient gets especially violent for a bike (202 hp.) In this configuration, Ducati allows that the Panigale can hit 200 mph. Repeat: track-only, folks. 2. Lightning LS-218 (218 mph)There were plenty of headlines when Lightning debuted its electric production bike that had already hit 218 mph at Bonneville in 2011. To remind everyone of the achievement, it bears the name LS-218. Both the fastest electric bike and the fastest road bike in steady production, the Lightning LS-218 has everything a speed lover could want. Featuring 200 hp and 168 pounds-foot of torque, it can go 0-60 in about 2 seconds. 1. MTT Turbine Y2K Superbike (227 mph)It’s clear why Marine Turbine photographs and tests its bikes on airplane runways. For starters, these motorcycles run on jet turbine engines. Factor in that they have been clocked at 402 km/h (227 mph) and you see why the airport is the ideal location for the superbike capable of 320 hp on 425 pounds-foot of torque. The MTT Turbine Streetfighter, the company’s latest model, has the same Rolls Royce-Allison 320-hp gas turbine engine coming standard but with the option to upgrade to a monster engine capable of 420 hp and 500 pounds-foot of torque. Forget about 0-60 quotes. MTT says this bike can go 0-200 in 5.4 seconds. If the base model can go at least 227 mph, there’s no telling what the 420-hp Streetfighter can do. It’s the fastest road bike in the world. |