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<P>2004년 국방색락카올도색된 거 싸게나와서 화물로 받은 후 수리일지입니다</P>
<P>문제점</P>
<P>1. 앞타이어 나사가 박혀있음 2.앞쇼바 한쪽 누유 3.계기판이 5만키로 택배용으로사용 4.국방색락카도색 너무 보기싫음</P>
<P>5.앞심보 휘어짐 6.앞휠베어링1개파손 7.소기어카바 에어필터카바 깨짐 8.머풀러연결파이프 1개 구멍 9.뒤쇼바짐실기용 추가하면서 차대 구멍 10.앞스텝 1개 깨짐 11.텐덤스텝 없음12.좌우백밀러가 다름 13.라이트를 전선을 붙였다 띠었다해서 켜아함 13.라이트전구나감 깜박이전구나감 14.배선 여러곳불량 15.앞브레이크스위치없음 16.뒤브레이크 락되거나 밀리거나 17.안장 찢어짐 18.기어중립안됨 19.공회전시 알피엠 불안정 20.연료통 기스 21.뒤좌석 무거운짐으로 차대 휘어짐,용접자국 22.머풀러 배플 떼어짐 23.크락션없음</P>
<P>다행인점</P>
<P>1.엔진소리괜찮음 2.두손놓아도 똑바로나감 5만키로 타면서 큰 충격은 없었음 3.전에 타본 혼다 마그나250 보다 토크가 좋음 </P>
<P> </P>
<P>문제점 중에서 쇼바오버홀은 밑나사를 못푸는바람에(카페 작업기를 못봤음)센타에서 하고 나머지 모든수리는 부품사서 직접했습니다</P>
<P>전기엔지니어라서 배선은 테스터를 이용해서 잡었고 라이트는 cdi불량으로 키온시 신호를 보내주지못해서 별도 배선으로 푸시락버튼 달어서해결합</P>
<P>기어중립문제로 카페글보고 수리(클러치디스크 새것 구매했으나 열어보니 괜찮아서 사용안함) 기어중립 작업시 제일 문제됐던거는 22mm너트 푸는것 카페글에는 5단기어를 넣고했다는데 나는 기어변속이 안되고 1단넣은상태에서 함마로 때리는데 같이 돌아가서 </P>
<P>대기어 구멍과 휠구명사이에 나무를 집어넣어 고정하니 쉽게 풀렸음 임팩없이 쉽게 할수있습니다</P>
<P>작업후 상당히 갈아낸것같은데도 1단 클러치 잡은상태에서 뒷바퀴돌아가네요 그렇지만 전보다 훨씬 쉽게 중립넣을수있습니다 . 이정도면 그냥 타도 될듯 기어중립 안되시는분 다른거 소용없고 부싱작업이 정답입니다</P>
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<P>오늘 시운전해보니 아주 굿굿굿 가와사키 250tr로 갈까했는데 1,2년 타볼마음이 생기네요</P>
<P>토크 좋고 배플뜾어있어 소리좋고 코너좋고 부속싸고 </P>
<P>소중한 정보주신 회원님 감사합니다...</P>
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▷ 정보정비튜닝 열람용
5만키로택배오토바이 수리일지, 기어중립 부싱작업
을수골
추천 0
조회 961
10.07.15 18:54
댓글 7
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첫댓글 사진은 없나요?
저도 정보정비튜닝달인에 올린 글보고 했어요
고생하셨어요 그만큼 보람이있어서 다행입니다^^
타는 시간보다 만지는 시간이 더 많네요 . 가끔 타더라도 스트레이 없이 기분좋게 타고 싶어요
정비에 미치면 만지는 시간이 훨씬 많아집니다. 특히 오래된 거면 일단 소모품은 다 교환할 생각을 해야 하기 때문에 타는 시간보다 만지는 시간이 많게 느껴지는 건 당연하죠.
예 타는시간보다 만지는 시간이 더많아요.. 짬짬이 만지면서 집중할수있는 일이 있다는게 지루한 일상에서 큰 활력이 됩니다
아 저두 중립기아가 잘 않들어가는데 기아변속 패달이 앞뒤로 있어서 봤더니 휘어있더라고요 그래서 우선 오늘 순정으로 바꾸고나서도 중립이 잘않들어가면 뜯어봐야겠네요