현대차, 1.6터보 하이브리드엔진 엔진오일 증가 손본다…“5~6월 중 대안 제시”

<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="http://cafe.daum.net/subdued20club/ReHf" data-link-newwindow="_blank"><a href="http://cafe.daum.net/subdued20club/ReHf" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/db3bc991cc811264a000cb9ff8aa909ffe0048c9" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/db3bc991cc811264a000cb9ff8aa909ffe0048c9" data-origin-width="474" data-origin-height="227"></a></div><p style="text-align: center;">출처 : <a href="https://m.thepublic.kr/news/newsview.php?ncode=1065603250798196" target="_blank" class="ke-link">https://m.thepublic.kr/news/newsview.php?ncode=1065603250798196</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="현대차, 1.6터보 하이브리드엔진 엔진오일 증가 손본다…“5~6월 중 대안 제시”" data-og-description="[더퍼블릭 = 최태우 기자] 현대차그룹이 오는 6월 내 쏘렌토와 K8 하이브리드 차량 등에 탑재된 엔진의 오일 증가 문제에 대해 해결책을 제시할 것으로 전해졌다.6일자 &lt;한겨레&gt;의 보도에 따르면, " data-og-host="m.thepublic.kr" data-og-source-url="https://m.thepublic.kr/news/newsview.php?ncode=1065603250798196" data-og-url="https://m.thepublic.kr/news/newsview.php?ncode=1065603250798196" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/Z1gIU/hyOJtd4sbo/CJZN8L9d7K1K93J59Bdfd1/img.jpg?width=699&height=460&face=0_0_699_460"><a href="https://m.thepublic.kr/news/newsview.php?ncode=1065603250798196" target="_blank" data-source-url="https://m.thepublic.kr/news/newsview.php?ncode=1065603250798196"><div class="og-image" style="background-image:url(http://scrap.kakaocdn.net/dn/Z1gIU/hyOJtd4sbo/CJZN8L9d7K1K93J59Bdfd1/img.jpg?width=699&height=460&face=0_0_699_460)"></div><div class="og-text"><p class="og-title">현대차, 1.6터보 하이브리드엔진 엔진오일 증가 손본다…“5~6월 중 대안 제시”</p><p class="og-desc">[더퍼블릭 = 최태우 기자] 현대차그룹이 오는 6월 내 쏘렌토와 K8 하이브리드 차량 등에 탑재된 엔진의 오일 증가 문제에 대해 해결책을 제시할 것으로 전해졌다.6일자 &lt;한겨레&gt;의 보도에 따르면, </p><p class="og-host">m.thepublic.kr</p></div></a></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/20020853257ea98875f830f63b83ebbb29aa9023" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/20020853257ea98875f830f63b83ebbb29aa9023" data-origin-width="1170" data-origin-height="1704"></div><p style="text-align: justify;"><br><br>전기모터랑 휘발유엔진 번갈아가면서 쓰는<br>하이브리드 차량에서 종종 있어왔던 문제인 듯함<br>연료가 엔진오일에 유입되는 양이 적고<br>엔진열 때문에 금방 날아간다고는 하는데<br>엔진에 열이 충분히 오르기 힘든 단거리 운전이나<br>겨울철에는 어떻게 되는지,<br>애초에 엔진오일에 연료가 들어간 상태로 이용하면<br>엔진에 문제가 되진 않는지 확실치 않은 상태..<br></p>