겸용으로 사용하고있습니다. 첨엔 휘발류 lgp 50:50으로 사용했는데 얼마 지나지 않아서 인젝터가 곧 고장났고, 현재 휘발류로는 시동만 걸며, 주행을 lpg로 하고있습니다. 관리하기 나름이라 하지만, 인젝터와 에어플로센서의 잦은 고장은 감수하셔야할겁니다. 제 포뎅이 lpg 연비는 고속, 중속, 저속, 시내, 고속도로, 잦은 급가감속 상관없이 5k 정도 나오며 정속주행하면 5.5k 까지 나오는거 같은데, 이렇게 운전하면 다리에 좀이 쑤셔서,,, 자주 도전은 못합니다. 전 5k 에 만족하고 타고 다니구요, 트렁크엔 우퍼두발 올리고 다닙니다. ㅎ 참 06년 장착했는데 기화기로 120정도 들었습니다.
예전차량같은 경우는 휘발유랑 엘피지 옵션차이가 많이 납니다....근데 요즘차들은 갠찬죠 그렇게 차이가안나구요....겸용은 제가 안타봐서모르는데요..ㅋ 전용보단 나쁘다고 들었어요...제가 지금 전용뉴 xg 를 타는데요..ㅋ 넘조아요.ㅋ 요즘은 믹서방식이아니구 바로 직분사식 lpi이기 때문에 믹서 보단 연비가 들나오나 힘은 아주조쵸.ㅋ
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첫댓글 필요서류=>자동차등록증+장애인등록증+주민등록등본1통+수입증지대10.000\+등록세7.500\을 준비하셔서
거주하시는 관할구청 자동차등록계로 방문하시어 구조변경승인신청서1부+주요제원대비표1부+구조변경도면1부(직원이 만들어줄겁니다)직원분께 주민등록등본1통과 장애인등록증을 주시고...서류만들어주는동안..윤선생님은
구청내에 보시면 수입증지 파는곳이 있습니다..고기서 만원짜리 수입증지 구입해서 직원가져다 주시구요..직원이 구조변경 승인신청서 양식을 모두 만들어주면 취등록세창구 가셔서 그 서류 제출하시고 7.500\짜리 등록세 고지서를 밥부받아 구청내에 있는 농협이나 우리은행에 납부하시고 납부영수증에 붙어 나오는 영수필통지서만 구조변경승인신청서 뒷면서 붙이셔서 민원접수 하는곳에 제출하세요..확정일자 나올겁니다..보통 익일처리돼구요..익일 직접 구조변경과에 가시면 구조변경승인서 받으실수 있습니다..직접 해보세요..맡기시는거 보단 저렴 합니다.
개조비용은 보통80~130만원정도 보시면 돼구요..업체마다 다 다릅니다..구조변경승인서를 받은날로부터 15일이내 2급lpg전문공업사를 찾으셔서 입고시키시면 보통24시간 이내 장착이 가능한곳이 있구요..2~3일정도 소요돼는곳이 있을겁니다..최소한2일정도 시간을 충분히 주세요..
장착이 완료돼면 공업사에 가셔서 자동차검사서류를 만들어 달라고 하시고 자동차검사장을 직접가세요..4만원정도소요...맡기시면 더 나옵니다..참 가스안전공사에서 주최하는 교육 꼳받으시구요..이수증은 꼭 지니시고 다니셔야 합니다..
포뎅이를 개조했습니다
어떤 차량인지는 모르겠으나....
포뎅이는 가스발 좋습니다. 특히 기화기 방식이 아닌 직분사일경우 더 좋습니다
직분사 요즘 국산도 잘나옵니다 A/S도 잘됩니다
수입품 자랑하지만 애프터서비스안되어서 애를 먹는 경우도 종종 보았습니다
겸용13년차 사용자 입니다
콩코드님설명잘해주셨는데요
겸용시내연비 리터에 5-6 고속 잘타시면
9-10정도제차같은경우 나왔는데요
믹서방식으로 그당시80만원 정도한거 같군요
변경하실려면 가스통큰걸로 하시고
어느정도 시공경험이 있는업체에서 하시길
바랍니다 포텐샤차량이 역화가 잘일어나는데요
어느정도 경험이 있는업체어서 하셔야지 큰 트러블 없을겁니다 모든차량이 마찬가지겠지만
얼마나 관리하느냐에 따라 오래가겠죠^^
좋은하루 되세요
겸용으로 사용하고있습니다. 첨엔 휘발류 lgp 50:50으로 사용했는데 얼마 지나지 않아서 인젝터가 곧 고장났고,
현재 휘발류로는 시동만 걸며, 주행을 lpg로 하고있습니다. 관리하기 나름이라 하지만, 인젝터와 에어플로센서의 잦은 고장은 감수하셔야할겁니다.
제 포뎅이 lpg 연비는 고속, 중속, 저속, 시내, 고속도로, 잦은 급가감속 상관없이 5k 정도 나오며
정속주행하면 5.5k 까지 나오는거 같은데, 이렇게 운전하면 다리에 좀이 쑤셔서,,, 자주 도전은 못합니다.
전 5k 에 만족하고 타고 다니구요, 트렁크엔 우퍼두발 올리고 다닙니다. ㅎ
참 06년 장착했는데 기화기로 120정도 들었습니다.
연비 너무 안나옴 ^*^ 설치업체에서 ECU업그레이드와 조정 확인바람... 에어플로우센서?? 혹시 흡기 튜닝?... 버섯돌이와 에어플로우센서의 거리가 가까울수록 센서에 악영향을 주어 수몀을 단축시킵니다. 점화플러그는 필히 LPG용(플러그 간극 0.7~0.8mm)으로... 2.0가솔린용(1.0~1.1), 3.0(0.8mm)임
조효근님 나중에 주머니사정 괜찮으시면 전자밸브 투라인으로 다시 깔아보세요...보통 저렴하게 장착한다하여 전자밸브 원라인 즉 동관을 한라인으로하여 장착하는곳이 많구요..주입구도 트렁크를 열어서 원터치(주입콕크)를 달아주는곳이 많습니다..전자밸브는 투라인으로 액상과 기상이 같이 돼있는겄으로 해야 역화현상도 덜하고 에어크리너통도 안깨집니다..원라인으로 까는거 보다는 투라인으로 까시는게 연비가 더 낳을겄입니다..참고하세요^^*
통화권이탈// 좋은정보 감사합니다.ecu도 업그레이드한다는건 첨 알앗네요. 업체에 문의해봐야겟어요. 플러그는 lpg용으로 쓰고 있구요 흡기는 순정이랍니다. lpg 주행시에는 에어플로센서가 별 영향을 안받는듯해서, 현재는 정상작동되는지 잘 모르겟네요.^*^
콩코드// 투라인이라는것도 있군요 ㅎㅎ 역화가 아주 잊고 살때쯔음해서 한번씩나서 깜짝놀랄대가 있습니다.
전 그마나 괜찬지만 주위에서 놀라서 무지 무안한기억이 있엇어요 정보 감사합니다.^^~
요즘 나오는 LPGI 직분사방식은 역화가 거의 없고 연비나 출력면에서 가솔린 대비 90%이상은 나옵니다.
굳이 겸용으로 가시려면 전용은 어떠신지요? 제가 97년 전용 가지고 있는데 키로수 14만 입니다.
저는 이제 엘피지 탈 자격이 곧 소멸되어서(부친 명의의 차였음) 판매하려고 하는데요
포텐샤 좋아서 어째야 할지.. .휘발류로 하나 고민 중이긴 한데.. 괜찮으시다면 대차 어떠신지요 ?
등록비는 년식이 있어서 몇만원이면 떡을 칠듯 ^^(참고로 제 처형이 얼마전에 05년식 아반테 xd 등록했는데 15만원인가? 나왔다네요.. 뭐 포텐샤라면 년식이 오래되어서 거의 5만원 이하일듯~)
필요하시면 연락 부탁드립니다. 010 4593 5433
예전차량같은 경우는 휘발유랑 엘피지 옵션차이가 많이 납니다....근데 요즘차들은 갠찬죠 그렇게 차이가안나구요....겸용은 제가 안타봐서모르는데요..ㅋ 전용보단 나쁘다고 들었어요...제가 지금 전용뉴 xg 를 타는데요..ㅋ 넘조아요.ㅋ 요즘은 믹서방식이아니구 바로 직분사식 lpi이기 때문에 믹서 보단 연비가 들나오나 힘은 아주조쵸.ㅋ
후륜생활님의 애마를 분양받았읍니다
아껴주며 잘타겠습니다