<p class="cafe-editor-text">한시적으로 강남으로 M6410버스를 이용하여 출퇴근을 한지 한달여 가량 됩니다. 출근시간이 10시까지라서 월곶에서는 8시30분 출발하는 버스를 타면 되는데 이시간도 아주 손님이 많습니다. 월곶에서 이용하는 손님도 꽤 많습니다. 지금도 12명이 엠버스를 기다리고 있는데 이놈의 버스가 한명도 안태우고 그냥 가네요. 이미 만원인거죠. 그래도 멈춰서 한두명이라도 태우려는 노력은 해야 할텐데 그냥 가버리면 30분을 기다려야 하는데 월곶 주민을 호구로 아나 봅니다. 월곶에 인구유입이 증가되고 있는 상황에서 경원여객의 수입도 늘어날텐데 경원여객은 월곶 주민들이 불편하지 않도록 증차를 해야 합니다. 경원여객에 전화로 항의를 해야겠습니다.<br />그런데 보통 9시까지 출근인 회사가 대부분인데 아침 7시 ~8시는 월곶에서 엠버스 타기 진짜 힘들것 같습니다. 이시간대는 장난 아닐것 같습니다. 에고~ 엠버스 타시느라 월곶 주민들 정말 고생이 많으십니다.</p>
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@Desperado조정식 의원이 국토부 위워장이니 해줄것이 하나 있습니다. 논현 고잔 아이씨 예정노선을 월곶으로 유치키 위해 애쓴 흔적들은 지금도 그대로 남아있죠! 경원에 주장했던것이 장차배곧을 내다봐라가 먹혔죠. 배곧민들이 월곶에 모이니 복잡하죠. 신설이 안되면 경원이 한개 구간 숨겨둔것을 정왕 아이씨 인근에 승강장 마지막 한개 늘리고 차 수를 대폭 늘리면 해소 될것이니 모두 경원에 집중 민원 내십시오. 월곶 화이팅!
첫댓글 강남순환도로 개통으로 m6410 노선변경 문의한바 서울시 교통정책이 경기도에서 서울 유입 버스에 관하여 노선변경.노선증차.신규노선 3대불가정책이랍니다.
박원순 시장님 서울로 일하러 가야되는데 선처 좀 해주세요~ 증차라도요 증차 증차 증차!
그래서 배곧발 목감경유 강남행 3300번도 오리무중입니다. 조정식 의원 이런거 빨리 해결해야 할텐데요.
3대 불가 정책으로 더이상의 광역버스는 없겠네요 큰일이네요 배곧분들도 광역버스 가 필요할텐데 말이죠.
@Desperado 조정식 의원이 국토부 위워장이니 해줄것이 하나 있습니다. 논현 고잔 아이씨 예정노선을 월곶으로 유치키 위해 애쓴 흔적들은 지금도 그대로 남아있죠! 경원에 주장했던것이 장차배곧을 내다봐라가 먹혔죠. 배곧민들이 월곶에 모이니 복잡하죠. 신설이 안되면 경원이 한개 구간 숨겨둔것을 정왕 아이씨 인근에 승강장 마지막 한개 늘리고 차 수를 대폭 늘리면 해소 될것이니 모두 경원에 집중 민원 내십시오. 월곶 화이팅!
서울진입 버스는 경기도나 버스회사보다는 서울시의 의견에 달려있습니다..회사나 경기도에 문의 해봐야 별 소용이 없지요..
서울의 인구는 감소 추세고 경기도 인구는 증가추세인데 3대 불가 정책은 이러한 현실을 무시한 탁상공론 같습니다.
6410 이용하는 배곧주민들은 월곶 안와요. 논현으로 연결된 다리 건너서 편하게 앉아갈 수 있는 종점에서 승차하죠. 출근시간때 6410 월곶에서 타는거 포기했어요. 그래서 서울로 통학하는 딸도 논현으로 건너가서 타고있다는~~ㅡ.,ㅡ;;
경원여객에 전화했더니 인천시에 민원을 넣어달라고 합니다. 자체적으로 손 쓸수 있는 방법은 없다고 하네요. 인천시에서 요청이 오면 어찌 할 방안이 있긴 한 것 같더군요.
공감이네요 정말...겨우 서울로 갈 수 있는 데가 강남 한정인데 그것도 배차간격이 너무 넓어요ㅠ..