<P>안녕하십니까~!</P>
<P>전 투잡으로 밤에 대리 운전을 합니다.</P>
<P>낮에는 조그마한 라면전문점을 운영하고요~ㅋ</P>
<P>머~ 워낙 경기가 안좋아서리~ 밤에 좀더 벌라구~ 뛰댕깁니다여~!! ^^;;</P>
<P>한때는 오프에 미처서 돈좀 많이 까먹었지여~</P>
<P>팀도 운영했었고 여기저기 많이도 댕겼었는데....</P>
<P>지금은 먹구 살기 바빠서리~ 쩝~!</P>
<P>ㅎㅎ워낙에 차를 좋아해서리~</P>
<P>이차저차 몰아보는 재미로 힘든줄도 모르고 대리운전 하고있습니다~!</P>
<P>대리한지는 3개월정도 됬구요~</P>
<P>국산차는 거이다 몰아본것 같아요~ 외제차는 BMW,렉서스,벤츠 클라이슬러 정도 몰아봤구요~</P>
<P>제가 여러 차를 몰아본경험으로 객관적인 느낌을 올리려고 하는 이유는 여기 각 차종 게시판을 보면 </P>
<P>난리도 아닌것 같아서 주제넘지만~좀 정리를 하는 차원에서 글을 올리려고 합니다.</P>
<P>대부분의 오너님들은 자신의 차 외에는 다른 경쟁차종을 몰아보는 경험이 별로 없을것으로 생각됩니다.</P>
<P>그렇기 때문에 차종마다의 장단점을 정확히 알지는 못하지요~</P>
<P>단지 자신의 애마에대한 맹신?만을 하게 됩니다.</P>
<P>그렇게 때문에 논쟁이 벌어지게 되고 상대방의 의견이 사실이라 해도 그것을 인정하지 못하는것이구요</P>
<P>저또한 그랬었지만 대리운전을 하게되면서 자연스럽게 각 매이커의 경쟁차종이 비교가 되면서 제가 가지고있던 선입견들을 버리게 되더군요~</P>
<P>바로 이러한 이유로 제가 본글을 감히 각 경쟁차종에 대한 객관적인 판단이라고 하는것이구요~</P>
<P>지극히 개인적으로 판단한 것이니 정답이라고 보시지는 마시길 바랍니다.</P>
<P>비교는 쌍용과 기아, 현대의 대표 SUV들만 거론하겠습니다.</P>
<P> </P>
<P>먼저 쌍용자동차</P>
<P>제가 몰아본 쌍용차는 새로나온 액티언만 빼고 다 몰아봤습니다.</P>
<P>쌍용차~!! 일단 전 차종이 다 무겁습니다.</P>
<P>렉스턴 구형이나 EDI앤진인 2.7이나 다 무겁습니다.</P>
<P>무소나 코란도는 말할것도 없고요~</P>
<P>떨림현상역시 심합니다.</P>
<P>머~ 차주의 길들이기에 따라 좀 다르겠지만 어찌됬든 거이다 덜덜 떨고 무겁습니다.</P>
<P>특히 액슬링을할때 발목에 무리가올 정도로 힘차게 밟아야 하는것은 개성이라고 보기에는</P>
<P>무리가 있다고 봅니다. </P>
<P>그리고 오토미션일 경우 기아가 변속이 될때마다 대부분 충격이 오더군요~</P>
<P>솔직히 이것또한 그 비싼 밴츠 미션의 특징이라고 보기에는 좀 구린구석이 있습니다. </P>
<P>카이런인경우 위에 이러한 증상들이 많이 개선이된것 같더군요~</P>
<P>뭐~디자인이 구리다는둥 말은 많지만 정말 노력은 했구나 하는 느낌은 홖~!옵니다.</P>
<P>하지만 그래도 여전히 타 차종에 비하면 힘겨운 출발과 둔한느낌은 쪼~끔 남아있습니다.</P>
<P>쌍용차의 장점이라면 부드운 쿠션인것 같더군여~</P>
<P>너무나도 부더러워서 버스가 꿀렁꿀렁대는것 같더군여~</P>
<P>그리고 우직할정도의 튼튼함 이지요~</P>
<P>대리할때 쌍용차 차주들은 다 이런말들을하지요~</P>
<P>"내가 이차타고 가다가 사고가 났는데 상대방 차는 박살나고 내차는 멀쩡하다는..."</P>
<P>거이 탱크수준이라는것~!! 이것이 장점인것 같아요~</P>
<P> </P>
<P>다음 기아 자동차</P>
<P>쏘랜토~일단 부드럽습니다.</P>
<P>진짜로 승용같이 부드럽습니다. 카이런의 선전 카피가 "승용차가 울고간다"라고 한다면 </P>
<P>쏘랜토는 "승용차가 통곡을 하고 간다"라고해야 할까요?</P>
<P>정말로 부드럽습니다. 그리고 말랑말랑한 액슬링또한 장시간 운전을 할때는 큰 장점이겠지요~</P>
<P>그리고 WGT와 VGT둘다 몰아봤는데 뭐가 차이인지를 모르겠더만여~</P>
<P>주로 시내중행만 해서인지 30마력이나 상승한 맛을 못느꼈습니다.</P>
<P>차주말로는 고속도로 나가면 주겨준다고 하던데...아쉽게도 손님차라서 밟지도 못하고...ㅋ</P>
<P>단점은 딱딱한 써스페션 인것 같습니다.</P>
<P>좀 탕탕 튀기더만여~ 요철만지나가면 온몸으로 충격이 오더만여~</P>
<P>이궁~좀 쑈바좀 좋은것좀 쓰시지~아마도 비용절감 으루다가~ 히생된 부품인듯 합니다.</P>
<P>그리고 쪼까 시끄럽구여~갈갈 거리는것이.....흠~</P>
<P>이것은 쌍용차가 잘 안들리는 로우한 저음역대 소음이라면 기아차는 잘들리는 중고음 음역대의</P>
<P>소음을 내기 때문에 상대적으로 소음이 심한듯 느끼는 것이지여~</P>
<P>이러한 문제는 기아측이 방음에 좀더 신경을 써야 하는것인데~</P>
<P>머~불편하면 오너들이 알아서 방음을 하라는 소리 겠지여~ ㅡ.-);;</P>
<P> </P>
<P>다음 현대 자동차</P>
<P>태라칸~!! 일단 큰것이 아주 우람 하지요~</P>
<P>하지만 실내는 큰 덩치에 비해 좀 좁은듯합니다. </P>
<P>구형 2.5 이거이거....힘좀 딸립니다.</P>
<P>영~ 비실거리는것이 쌍용처럼 우직하구 무식하게 힘이있든지~기아처럼 날렵하구 부드럽든지~</P>
<P>뭐 이래야하느데~영~ 힘이 부족합니다. 언덕에선 아주 꽝~!! 입니다.</P>
<P>새로나온 파워 플러스는 아주 죽여준다고 하던데 아쉽게도 아직은 파워 플러스가 제손에 안걸렸습니다. 걸리면 다시 글 올릴까요??ㅋ</P>
<P>아마도 우리나라 제1메이커 답게 잘 개선했을 것이라고 봅니다.</P>
<P>제 생각엔 스타랙스 짝이 아닐까 십네여~</P>
<P>아시다시피 처음나온 스타랙스 아주 꽝~!!이었습니다.</P>
<P>제가 스타랙스 처음 나오자마자 하나 뽑았다가 아주 왕~!피본 사람 이거든여~ ㅡ.-);;</P>
<P>하지만 요즘 스타랙스 아주 죽여 줌니다여~!!!</P>
<P>완전히 딴 차이지여~!!</P>
<P>이처럼 태라칸두 이러하지 않을가 생각합니다.</P>
<P> </P>
<P>이상이구요~</P>
<P>2.0급 SUV들 아주 말들이 많습니다.</P>
<P>하지만 지가보기엔 다 거기서 거기입니다.</P>
<P>산타페 투산 스포티지~솔직히 별반 다를거 없어여~</P>
<P>새로나올 액티언이 스팩상으론 전세계 최고??인것 같던데~</P>
<P>그거야 뚝껑 열어봐야 하고여~쌍용이 주장하는데로 된다면 </P>
<P>쌍용이 오랜만에 히트 상품 제대로 출시한것이구~</P>
<P>아님~ 또 결함이라는둥 ~ 각성하라는둥 말들이 많겠지여~</P>
<P>그리구....어떤차로는 200을 꺽었다느둥 아니라는둥~말들이 많지만 </P>
<P>2.0으로 200씩 밝고 3일만 다니면 차~! 완존~! 맛탱이 갑니다.</P>
<P>빚내서 산 소중한 차, 쓸대없는 만용으로 망치지 마시구~ 살살 타구 댕기셔여~</P>
<P> </P>
<P>이상 인천에 김대리입니다~!!! ^^;;</P>
<!-- -->
캬~~어제는 새로나온 그랜드 카니발 몰아봤슴돠~!!죽여주던데여?? 제차가 니발이2이거덩여~더큰덩치가 더잘나가면 어쩌란 말입니까~!! 아그리구 정비사님 저요 차 잘~몰라요~!!ㅋㅋ 하지만 하루에두 10대정도 딴사람 차를 운전하지요.머~정비사님은 저 보다두 많이 고치구 많이 몰아 보시겠지만 말씀드린데루 극히 개인적
인판단이라고 말씀드렸슴돠~그리고 이카페에 부정적인글 다 읽고 이글 쓸정도로 저 그렇게 한가한 사람 않입니다.제가 차는잘모르지만 차를 좋아해서 오프도하면서 산에도 많이가고 대회도 참가하고 했지여~그렇면서 돈두 많이 까먹구여~ㅋ 정비사님이 얼마나 정비를 잘하시는지는 잘 모르지만 남을거렇게 함부로 판단 하지
마시길 바랍니다. 저두 오프에대해서는 전문가라면 전문가였거든여~ 지금은 사는것이 바빠서 열심히 살려고 노력하는중 입니다.머 이런 이야기까지 왜 해야 되는지는 모르겠지만여.......지금 이글도 제차가 타이밍 갈때가 다 되어서 기아사업소에 들어왔습니다. 고객쉼터인가하는곳에서 이글 쓰고있는데..이런생각이 드는
군요~어떤곳이든 사람들이 많이 모인곳은 말들이 많기 마련이지만 많은사람이 모일수록 좀더 긍정적이고 열린마음으로 상대방을 대할 필요가 있다고 봅니다. 전 단지 대리운전이란 조금은 특수한 상황에서 여러사람들의 차를 몰아보니 제 나름데로의 판단이 서게 되었고 그것을그냥 솔직하게 올린것 뿐입니다. 특정제작사를
험담하려고 한것도 아니고 소비자가 느낄수있는 지극히 단순한 느낌을 말한것 뿐입니다. 님이 말씀하신 글중에서"차에 대해 아무것도 모르는 분이 편견만 가지고 쓴 글 " 이란 말씀은 좀더 신중 하셨어야 한다고 생각합니다. 단한번에 글로 님께서 저를 어떻게 아시지요?? 님께서 말씀하신것이 틀리면 어쩌실 것인지요?
글 잘읽었습니다... 저도 왠만한 차는 거의 몰아봤기에 오야붕붕님글에 완전 동의합니다... 저도 코란도 몰고다니다가 지금은 무쏘스포츠 몰고 다닙니다. 쌍용차 완전 탱크입니다 ㅋㅋㅋ 묵직하이~~ 그맛에 쌍차 좋아한답니다... 가끔은 너무 묵직한게 원망스럽긴 하지만... ㅋㅋㅋ 그럼 좋은 하루되세요 ^^
글쎄요.. 대리운전 하셨으면 많으 차량을 운행보시긴 했겠지만... 저 글에 일부만 공감할 수 있습니다.. 원문에도 보면 고속주행을 해본적이 없다고 했습니다. 짧은 거리 저속주행에서의 코너링, 가솔력, 승차감, 소음등은 어느정도 신빙성이 있지만.. 고속주행에서는 전혀 틀려지기 때문이죠..
오르신말씀입니다. 제가 본문에서도 말씀 드린것처럼 지극히 개인적인 시각이고여~절대로 정답은 아니지여~걍~대리운전하면서 이차 저차 몰아본 경험을 올린것 뿐이고여~ 안벽한 차에대한 평가는 않입니다.그렇니 심각하게 받아드리지 마시길~하지만 차라는것은 처음느낌이란것이 끝까지 가는것 같더군여~제경우도 지금까지
8대의 차를 제 소유로 몰아봤지만 대부분 처음느낌이 거이 그대로 팔기 직전까지 가드라고여~머~차에 대해서 전혀 관심이 없어서 관리를 소홀히 한다면 점점 차가 맛이 가겠지만 정상적으로 관리만 한다면 크나큰 변화는없다고 봅니다. 하여간~대리운전하면서 느낀것을 적은것이니 넘~신경 쓰지마셔여~!! ^^;;
오야붕붕님 님의 글이 틀렸다거나 잘못된것은 아닙니다. 제가 올린 글처럼 일부에서는 공감합니다... 제가 딴지를 건이유는 일부 사람들의 경우 이런글이 마치 전부인양 해석하는 사람들이 있어서 딴지를 건것 뿐입니다. 님에 대한 테클이 아니라 이글을 100% 믿으려는 사람에게 아닐수도 있다는 말을 하기 위함있습니다.
^^ 리플들 다읽어 봤구요.... 좋은의견 좋은 정보였음당.... 글구 정비사님 입장에선 전략가구요 오야붕붕님은 전투가입니다 마치 그렇게 느껴지네요 솔직히 저두 정비햇지만...ㅋㅋㅋ 테스트드라이버는 아님당 즉 아는것도있겟지만 오히려 고수드라이버에게 문제점 지적받고 물어보고 하는경우많구요..ㅋㅋㅋ 그리고
첫댓글 글 잘 읽었습니다^^
좋은글 감사합니다~
글 잘봤습니다.
아~~뭘여~~ ^^;;
아 이게 오야붕붕님이 직접 쓰신 글인가보져??정말 잘 읽었습니다^^
잘 읽었습니다..
뜨아~~평생 이렇게 칭찬 많이 받아본거 처음임돠~!!!! ^^;;
광범위한 평가 잘 읽고갑니다 감사합니다
잘 읽었습니다. 엑티언 시승기도 ㅋ 아직은 이른가여? 궁금하내여~~~ 할부로 한 2~3년~ ㅡㅡ;
저두 잘 읽었습니다..
제가 보기엔 차에 대해 아무것도 모르는 분이 편견만 가지고 쓴 글 같네요. 제가 보기엔 이 까페에 올라온 부정적인 의견들을 토대로 써도 저정도는 쓸 수 있습니다. 액티언빼고 전차량을 정비하고 시승해본 제가 보기엔 매우 난감한 글입니다,
객관적글이란존재할수없다...제생각이구여..일단현장경험이시니막무가네식글보단신뢰가갑니다..디젤차쒜리밟고다니면완존경운기됩니다..님마지막의견에한표던집니다.커먼레일이후디젤엔진의내구성이만이저하되었져...같은배기량에고출력엔진이면엔진수명은좀더짧아진다라고생각됩니다.
승용차주들이경제성때문에디젤차로다수전환되고,저단에서굼뜬디젤차.."와이리안나가노?"하시며막밟아제끼니매연심해지고..환경부에서갈구니제작사에서부랴부랴커먼레일얹어팔다보니물먹어서고장나는차다수발생..예열후열잘해주시고,시내에선부드럽게,고속도로에도 가끔나가서 장거리쭉밟아주시면매연심하지않게소음도줄이고
자알탈수있지않을까싶네여..연료필터교환및겨울철필터에물빼기꼭해주시고영~전이담에는SUV휘발유살랍니다...수분유입으로인한고장때문에주유할때마다신경이쓰이니...이거영짜증스러운일이 아니더군여...겨울철이다가옵니다...다덜안전운전으로 올겨울자알나시기를...
캬~~어제는 새로나온 그랜드 카니발 몰아봤슴돠~!!죽여주던데여?? 제차가 니발이2이거덩여~더큰덩치가 더잘나가면 어쩌란 말입니까~!! 아그리구 정비사님 저요 차 잘~몰라요~!!ㅋㅋ 하지만 하루에두 10대정도 딴사람 차를 운전하지요.머~정비사님은 저 보다두 많이 고치구 많이 몰아 보시겠지만 말씀드린데루 극히 개인적
인판단이라고 말씀드렸슴돠~그리고 이카페에 부정적인글 다 읽고 이글 쓸정도로 저 그렇게 한가한 사람 않입니다.제가 차는잘모르지만 차를 좋아해서 오프도하면서 산에도 많이가고 대회도 참가하고 했지여~그렇면서 돈두 많이 까먹구여~ㅋ 정비사님이 얼마나 정비를 잘하시는지는 잘 모르지만 남을거렇게 함부로 판단 하지
마시길 바랍니다. 저두 오프에대해서는 전문가라면 전문가였거든여~ 지금은 사는것이 바빠서 열심히 살려고 노력하는중 입니다.머 이런 이야기까지 왜 해야 되는지는 모르겠지만여.......지금 이글도 제차가 타이밍 갈때가 다 되어서 기아사업소에 들어왔습니다. 고객쉼터인가하는곳에서 이글 쓰고있는데..이런생각이 드는
군요~어떤곳이든 사람들이 많이 모인곳은 말들이 많기 마련이지만 많은사람이 모일수록 좀더 긍정적이고 열린마음으로 상대방을 대할 필요가 있다고 봅니다. 전 단지 대리운전이란 조금은 특수한 상황에서 여러사람들의 차를 몰아보니 제 나름데로의 판단이 서게 되었고 그것을그냥 솔직하게 올린것 뿐입니다. 특정제작사를
험담하려고 한것도 아니고 소비자가 느낄수있는 지극히 단순한 느낌을 말한것 뿐입니다. 님이 말씀하신 글중에서"차에 대해 아무것도 모르는 분이 편견만 가지고 쓴 글 " 이란 말씀은 좀더 신중 하셨어야 한다고 생각합니다. 단한번에 글로 님께서 저를 어떻게 아시지요?? 님께서 말씀하신것이 틀리면 어쩌실 것인지요?
님이 닉네임 처럼 님께서 진짜 정비사 라시면 좀더 시아를 넓게 보세요. 그래야만 안전하게 고객의차를 고치는 유능한 정비사라고 할수있지 않을까요? 그냥 있는데로 받아 들이세요.... 그리고 좀더 신중한 카페 할동 부탁 드립니다.
글 잘읽었습니다... 저도 왠만한 차는 거의 몰아봤기에 오야붕붕님글에 완전 동의합니다... 저도 코란도 몰고다니다가 지금은 무쏘스포츠 몰고 다닙니다. 쌍용차 완전 탱크입니다 ㅋㅋㅋ 묵직하이~~ 그맛에 쌍차 좋아한답니다... 가끔은 너무 묵직한게 원망스럽긴 하지만... ㅋㅋㅋ 그럼 좋은 하루되세요 ^^
재미있으라고 쓰신글 같네요. 리플들이 더 재미있습니다.ㅋㅋㅋ 간만에 실컷 웃다갑니다.
ㅎㅎㅎ저도 재미있게 잘 읽었습니다. 리플이 더 재미나네요..전 뉴렉 타다가 소나타F24s 타는데 솔직히..이빠이 밟아 제끼면 비스무리합니다. 팍 치고 나가는 힘은 뉴렉스턴이 더 좋았습니다. 덜덜 떤다는 부분을 보니 132마력 부란자 에러난 차들만 타신 듯 싶습니다.
벤츠 엔진이 아무리 허접하고 구식이라고 저역시 씹어댈 지언정 솔직히 기름먹는 탱크이긴 한데 소음과 진동면에서는 글쎄요...제가 보기엔 벤츠 설계엔진을 아직 국산 디젤엔진이 따라잡지 못했다고 봅니다. 이건 한 20만 넘기면서 진가가 드러나는데..^^
잘 읽었습니다. 전 쏘랭이 모는데 쏘랭이에 대한 평은 맞는 것 같습니다.ㅋㅋ 차살때 참고 할께여!ㅋㅋ
죄송합니다. 정비사의 입장에서 글이 하도 유치해서 장난치신줄 알았습니다. 좋은내용 감사하다는 리플들은 더욱 난감했구요. 그럼..
허허~~정비사님 비 전문가적인 고객차원에서 본시각들을 그렇게 이해를 못하신다니...ㅉㅉ 정비사님은 고객들의 느낌들이 유치하다고 생각하신다니~ 님 사업장에 오시는 고객들과의 대화가 많이 힘드시겠네여~ 저또한 난감합니다.
전 쏘렌토 오너입니다. 저와 같은 시각으로 쏘렌토에 대해 평하셨군요.신뢰가 가는 말씀입니다. 정비사님은 초등학생 이든가, 초등학교 밖에 안나왔나봐요. 그렇게 이해력이 부족하시니.쩝.
쏘렌토가 최곱니다.ㅋㅋㅋㅋ
정비사님 님 빼고 여기있는 사람 다 공감하는 내용이거든여?? 제가 보기엔 정비사랍시고,, 남의 글 무시하는 님의 태도가 더 유치하군여... 벼는 익을수록 고개를 숙인다는 말이 있습니다.. 그렇게 아는척하면 누가 상줍니까?? ㅋ
재밌게 잘 읽었습니다. ^^
글쎄요.. 대리운전 하셨으면 많으 차량을 운행보시긴 했겠지만... 저 글에 일부만 공감할 수 있습니다.. 원문에도 보면 고속주행을 해본적이 없다고 했습니다. 짧은 거리 저속주행에서의 코너링, 가솔력, 승차감, 소음등은 어느정도 신빙성이 있지만.. 고속주행에서는 전혀 틀려지기 때문이죠..
고속주행에서의 승차감과 소음, 그리고 코너링, 브레이킹, 가속력 등이나 장시간 차를 운행야만 알 수 있는 연비, 내구성, 완성도등 중요한 요소에 대해서는 대리운전하신분의 짧은 운전경험으로 도져히 알수 없기 때문입니다..
누가 머라고 해도 차에대해서 제대로 알기 위해서는 최소 1년은 운행을 해봐야 알수 있다고 보여집니다...
오르신말씀입니다. 제가 본문에서도 말씀 드린것처럼 지극히 개인적인 시각이고여~절대로 정답은 아니지여~걍~대리운전하면서 이차 저차 몰아본 경험을 올린것 뿐이고여~ 안벽한 차에대한 평가는 않입니다.그렇니 심각하게 받아드리지 마시길~하지만 차라는것은 처음느낌이란것이 끝까지 가는것 같더군여~제경우도 지금까지
8대의 차를 제 소유로 몰아봤지만 대부분 처음느낌이 거이 그대로 팔기 직전까지 가드라고여~머~차에 대해서 전혀 관심이 없어서 관리를 소홀히 한다면 점점 차가 맛이 가겠지만 정상적으로 관리만 한다면 크나큰 변화는없다고 봅니다. 하여간~대리운전하면서 느낀것을 적은것이니 넘~신경 쓰지마셔여~!! ^^;;
결론-객관적인 이야기 하면 초딩취급. 자기차가 좋은평 들었으면 공감하는글. 끝~
예리한 지적이십니다. 님도 많이 웃으신듯 한데 저도 디씨인사이드에 올라올 법한 글과 한편의 허무한 리플놀이를 보는줄 알았습니다.
동감합니다. 근데 여기 원래 그렇잖아요..(쌍용버전)
오야붕붕님 님의 글이 틀렸다거나 잘못된것은 아닙니다. 제가 올린 글처럼 일부에서는 공감합니다... 제가 딴지를 건이유는 일부 사람들의 경우 이런글이 마치 전부인양 해석하는 사람들이 있어서 딴지를 건것 뿐입니다. 님에 대한 테클이 아니라 이글을 100% 믿으려는 사람에게 아닐수도 있다는 말을 하기 위함있습니다.
넵~!!오르신 말씀입니다~!! ^^*
--------------------절 취 선 (이렇게 리플달만한 글이 아닌듯 싶네요)----------------------
그렇게 말입니다~!! 전 그냥 저의 경우가 여러차를 몬다는 조금은특수한 경험으로 재미로 보시라구~제 느낌을 말건것 뿐이데....... 거참~!
^^ 리플들 다읽어 봤구요.... 좋은의견 좋은 정보였음당.... 글구 정비사님 입장에선 전략가구요 오야붕붕님은 전투가입니다 마치 그렇게 느껴지네요 솔직히 저두 정비햇지만...ㅋㅋㅋ 테스트드라이버는 아님당 즉 아는것도있겟지만 오히려 고수드라이버에게 문제점 지적받고 물어보고 하는경우많구요..ㅋㅋㅋ 그리고
왜...현대자동차 기술반장 20년...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ푸하하하 그사람들..부품 교환성위주의 정비말곤 잘못합니다 괜히 원인 잡아서 한킬에 정비끝내는게아니고 연구하면서 마루타정비 일삼는사람들이라..ㅋㅋㅋㅋㅋ솔직히 사업소가는거 정비땜시가는거 아님당 a/s쿠폰쓸려구가는거죠 글구 사업소정비에서
정비위주의 실력보단 교환위주의 정비라고 들 생각하시면 이해빠르실겁니다 ^^ 글구 오야붕붕님은 저의들보단 특수한환경에서 간접테스트드라이버였음으로 아무래도 신빙성이가는건 어쩔수없습니다 마치 된장맛을 본사람처럼..^^ 다들 좋은활동들 하세용
이런건 개인차가 다 있기때문에 아, 이사람은 이렇게 느꼈구나.. 나랑은 좀 다르네 하고 그냥 넘겨주는 센스가 필요한 글입니다. 쏘렌토부분은 제가 느꼈던 느낌과 거의 일치하네요.