알파로메오, 미국시장 판매 재개한다.
판매 부진과 품질상의 문제등으로 1990년대 미국시장에서 철수했던 이탈리아의 알파로메오가 판매 재개를 위해 움직이고 있다. 시기적으로는 2009년경을 예정하고 있으며 마세라티의 딜러망을 통해 판매할 것으로 보인다.
판매예정인 모델은 159와 브레라 쿠페, 그리고 브레라 스파이더 등 3차종. 이어서 소형 SUV 카말 등의 모델도 상황에 따라 투입할 예정이라고 한다.
미국 자동차전문 주간지 오토위크에 따르면 첫 번째로 판매가 예정된 3개의 모델은 처음부터 미국시장 판매를 염두에 두고 디자인되어 안전기준, 배출가스 기준 등도 NHTSA가 정한 기준을 클리어하고 있다고.
알파로메오가 미국에서의 판매 재개를 고려한 이유 중 하나가 영화 ‘졸업’을 보고 알파를 동경하는 베이비 붐 세대가 여유있는 이탈리아 생활에 매료되어 젊어서부터 꿈꾸어오던 차를 구입할 가능성이 높다고 하는 것이라고 이 잡지는 설명하고 있다.
90년대 중반에 품질저하와 판매량 급감으로 피아트, 란치아와 함께 철수해야만 했던
알파로메오 ..
결국은 철수 10여년 만에 다시금 진출할만한 경쟁력을 갖춘 오늘이랄수 있겠습니다..
GM과 협약하여.. 새로 나오는 159나 브레라, 얼마전 새로 런칭된 3세대 신형 스파이더
3종을 미국에 진출시키기 위하여..
엔진 헤드나 기타 주행성능에 영향을 미치는 부분 또는 디자인 부분은..
알파로메오 본사에서 책임을 졌지만..
알파로메오의 약점이랄수 있었던. (비단 알파로메오 뿐만이 아닌 이태리차 특유의)
소모품의 교체 주기가 짧다거나.. 소모품 가격이 다소 높다는 부분.. 내구성 부분을..
GM 측에서 책임지고 보강해 주었다고 하네요.. 특히 GM 산하의 사브 社에서 세계 최고의
안전성이라는 기술을 제공, 현재 나와있는 159나 브레라 3세대 스파이더는 모두
유럽충돌 테스팅 시험(Ncap) 에서 별 5개 만점을 따내기도 했습니다..
결국 독일차 수준의 안전성에.. FSI 엔진과 같은 방식인 직분사 엔진까지 적용하는등..
같은 국적인 피아트나 란치아와는 달리 최신 기술을 적용하는등..
최근 상태가 매우 좋아진것을 실감할수 있을것같습니다..
미국에서 꼭 성공하기를 기원합니다~