수상스키 [水上－ water skiing]

[공산당]

수상스키 [水上－ water skiing]

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 요약

모터보트가 끄는 스키를 타고 물 위를 활주하는 레저스포츠. 기원에는 여러 설이 있으나 모터보트의 발전과 밀접한 관계가 있다. 모터보트가 일반화된 19세기 중엽에는 스키의 널과 닮은 애쿼플레인(aquaplane)을 모터보트에 장치하여 스피드를 즐기는 일이 유행하였다. 이것을 1924년 미국의 F. 월터가 개량하여 돌핀애쿼스키라는 이름으로 특허를 얻었다.

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 내용

모터보트가 끄는 스키를 타고 물 위를 활주하는 레저스포츠. 기원에는 여러 설이 있으나 모터보트의 발전과 밀접한 관계가 있다. 모터보트가 일반화된 19세기 중엽에는 스키의 널과 닮은 애쿼플레인(aquaplane)을 모터보트에 장치하여 스피드를 즐기는 일이 유행하였다. 이것을 1924년 미국의 F. 월터가 개량하여 돌핀애쿼스키라는 이름으로 특허를 얻었다. 이것이 수상스키의 기원이라는 설과, 같은 무렵 프랑스에서는 호수 위에서 보트가 끄는 눈스키를 즐겼는데, 이것이 유럽 수상스키의 시초라는 설이 있다. 제 2 차세계대전 뒤 미국에서는 모터보트 붐과 함께 수상스키 애호가도 급격히 늘어났다. 39년 미국수상스키협회가 발족하였고, 제 2 차세계대전 동안을 빼고는 해마다 미국 국내 및 국제오픈경기대회가 열렸다. 49년 프랑스에서 제 1 회세계선수권대회가 열렸으며, 55년 유럽의 국제수상스키연합과 미국의 수상스키협회가 합병합으로써 새로운 세계수상스키연합(WWSU)을 결성하였다. 그 뒤 2년마다 세계선수권대회가 열리고 있다. 한국에서는 86년 대한수상스키협회가 설립되고 매년 종별선수권대회가 열리고 있으며, 그 밖에 각종 대회가 개최되고 있다. 한편 86년 4월 세계수상스키연맹에 가입하고, 89년 아시아선수권대회에 최초로 선수를 보냈으며, 90년 중국에서 개최된 대회에 2번째 출전하여 단체 종합 2위의 성적을 올리기도 하였다. 경기는 슬랄롬(회전), 트릭 라이딩, 점프 등 3종류가 대표적이며, 3경기에서 얻은 점수를 모두 합쳐 승부를 가른다. 그 밖에 장거리레이스가 있는데, 마이애미비치의 200㎞ 레이스, 영국해협횡단레이스가 유명하다.


 1 용구
스키는 외짝인 모노스키와 1쌍인 페어스키가 있고, 각각 경기용과 스탠더드(일반)형으로 나눈다. 스탠더드형은 길이 175㎝, 나비 17㎝로 합판재(合板材)·플라스틱 등으로 만드는데, 가운데 부분의 고무 장치로 발을 고정시키도록 되어 있다. 토로프(toe rope)는 지름 5.5∼6.5㎜, 길이 23m이며, 나무 또는 금속으로 된 손잡이가 달려 있다. 보트는 보통 시속 24∼58㎞의 스피드로 운전한다. 구명조끼와 웨트슈트(wet suit;고무 옷)도 필요하다. 웨트슈트는 트레이닝에서 없어서는 안 되는 중요한 용구이며, 이것을 착용하면 겨울에도 수상스키를 즐길 수 있다.

정의 및 특징

정의
수상스키는 비교적 많이 알려진 대중 레포츠이다. 하지만 어렵고 위험해 보이는 일반적인 인식과는 달리 수영을할 줄 몰라도 30분 정도의 기초교육을 받으면 누구나 안전하게 배우고 쉽게 즐길 수 있다. 물살을 가르며 달릴때 몸에 부딪히는 물보라가 마사지 효과를 주므로 특히 여성들에게 인기가 높아지고 있다.
수상스키는 투스키와 원스키, 트릭 스키, 점프스키, 맨발스키가 있다. 시속 60Km정도로 질주하며 베테랑급은 시속 70Km로 질주한다고 한다. 운동량이 많으므로 1회에 10분을 넘지 않도록 하며 1시간 이상 휴식이 필요 하다.
모터 보트가 끄는 힘을 이용한 수상 레포츠이기 때문에 별로 힘들 것이 없어 보이지만 의외로 체력 소모가 많은레포츠이다. 팔, 다리, 허리, 관절 등을 많이 사용해 전신 운동이 되고 보트의 속도에 비례한 물살로 인해 인체요소 요소에 마사지가 되어 신경통에도 효과가 있다.

수상스키를 타기 위해서는 먼저 이론과 지상에서 기본 동작을 충분히 연습해야 한다. 수상스키를 타다 균형감각을 잃어 넘어져 물에 빠졌을 경우 재빨리 핸들을 놓아야 하며 처음부터 다시 시작해야 한다. 하루 1~2 시간 정도만 타도 팔이 당길 정도로 운동량이 많다.

수상스키의 종류
- 슬라롬(Slalom)
경기자가 레이서가 되어 물위에 떠 있는 풍선,슬라름코스를 지그재그로 질주하며 코스를 왕복한다

- 트릭(Tricks)
선수가 무용수가 되어 미리 짜놓은 각본대로 건너뛰기도 하고 빙빙돌기도 하며 경기

- 점프(Jump)
선수가 스피드를 내어 도약대를 향해 힘차게 돌진하여 힘차게 도약하여 멀리 곡선을 그리며 점프한다.

수상스키 즐기기

- 초급자 코스(투스키)
초급자 코스는 누구나 쉽게 탈수 있으며 먼저 강사로부터 물위에서 쉽게 중심을 잡는법과 수상스키 규칙과 언어를 배우며 물위에 뜨는법을 배운다.

- 중급자 코스
중급자 코스는 투스키를 마스터 하고 원스키로 들어가는 입문으로서 투스키에서 원스키로 변경하는 법과 원스키 스타트를 배웁니다.

- 고급자 코스
고급자 코스는 원스키로 스타트하여 원스키 자세와 코너링을 배우며 슬라롬 들어가는 고도의 기술을 배운다

- 바나나 보트
바나나보트는 누구나 쉽게 탈수 있고 5인이 같이 호흡이 맞아야만 개구락지가 안되는 팀의 단합을 요한다.

- 땅콩 보트
땅콩보트는 2인이 1조가 되어 신나고 스릴 넘치게 속도를 내며 달리며 꽉잡아야 한다.

- 젯트 스키타기
젯트스키는 물위에 떠가는 오토바이로 신나고 스릴 넘치며 육지가 아닌 물위에서의 속도를 즐길 수 있다.

장비소개

장비
수상스키의 장비는 크게 모터보트와 개인장비로 나눌 수 있는데 모터보트는 가격이 천여만원 이상이 되므로 개인적으로 마련하기가 어렵고 대여하는 것이 일반적이다. 초보자의 경우 처음부터 처음부터 장비를 갖추려고 무리하기 보다는 완전히 익힐때까지 우선 수상스키장에서 빌려 타고 숙련된 다음 자신에 맞는 스키와 장비들을 하나씩 구입하는 것이 좋다.

보트
스키를 끌기 위하여 사용되며 길이는 14피트(4.2)이상이다. 보트의 밑바닥은 반질반질한 횡재를 사용한 모터보트이어야 한다. 장애물을 피하기 위해서는 회전 반지름이 극히 적어야 하며 전복된 스키어를 구출하기 위하여 모터보트는 강한 견인력이 필요하다.

로프 및 핸들
로프는 스키를 끄는 줄을 말하며, 보통 물에 뜨는 폴리에틸렌 줄을 사용하고 있다. 이 줄을 수면에 뜨며 장기간사용할 수 있습니다. 줄의 길이는 슬라륨용이 18.25m, 트릭용이 약 13.5m이다. 로프의 뒤쪽 6~9m부분이 두 갈래로 나뉘어지고 끝에 핸들(손잡이)이 달려있다. 핸들은 목재나 금속으로 만들어져 있다.

라이프 자켓
고속으로 달리다가 물에 빠질 경우를 대비하여 착용하고 따라서 가볍고 충격에 강하며 물을 빨아 들이지 않는 재료로 만드는 것이 좋다.

수상스키복
수상스키복은 겨울이나 수온이 차가운 곳에서 착용할 수 있도록 보온 효과가 있어야 하며,넘어지거나 로프로 인한 화상을 방지해 주고 피부에 상처가 나거나 타박상이 발생하지 않도록 하는 역할을 한다. 스키복의 고무 두께는 다양하며 날씨에 따라 선택해야 한다. 일반적으로 0.6cm두께의 스키복이면 아주 차가운 물에서도 스키를 즐길 수 있다. 경기용 스키복의 두께는 0.5cm 정도이다.

장갑
핸들을 확실하게 잡고 빠지지 않게 하기 위해서 장갑을 사용한다. 수상스키용 장갑은 고무섬유나 가볍고 부드러운 섬유로 만들어진 골프장갑과 비슷하다.

교 육

배워보기
수상스키의 장비는 크게 모터보트와 개인장비로 나눌 수 있는데 모터보트는 가격이 천여만원 이상이 되므로 개인적으로 마련하기가 어렵고 대여하는 것이 일반적이다. 초보자의 경우 처음부터 처음부터 장비를 갖추려고 무리하기 보다는 완전히 익힐때까지 우선 수상스키장에서 빌려 타고 숙련된 다음 자신에 맞는 스키와 장비들을 하나씩 구입하는 것이 좋다.

기초교육
먼저 지상에서의 철저한 교육과 훈련이 선행되어야 쉽게 즐길 수가 있다. 시선은 정면을 주시한다. 발은 어깨 넓이로 벌린다. 양 무릎의 사이는 10cm 정도로 하며 발끝을 들고 무릎은 가슴에 밀착 시킨다. 팔은 반드시 펴야하며 팔을 구부리며 줄이 당겨지게 된다.

지상교육이 끝나면 안전장비를 갖추고 스키를 신고 물에서 균형잡기,자세잡기 등을 익힌다. 중심을 잡을 때는 두 스키가 11자로 평행이 되게 해야 균형이 잘 잡힌다.

초급교육
출발자세와 중심잡기를 땅 위에서 해본 후 달리는 보트 옆으로 연결된 봉을 잡고 감각을 익힌다.
로프를 잡고 처음 물에서의 부상은 잘 되지 않지만 다음 몇 가지만 기억하면 누구나 쉽게 배울 수 있다. 시선은 배의 봉 부분을 주시하고 로프를 잡은 팔은 앞으로 쭉펴고 절대 잡아 당기지 말아야 한다. 출발시 팔을 당기거나 힘으로 먼저 일어나면 절대 안 된다. 출발하면 팔은 쭉 펴고 양무릎이 가슴에 닿고 엉덩이가 발뒤꿈치에 붙게 한다. 물위에서 부상한 후 엉덩이를 천천히" ㄱ "자가 되도록 든다. 중심과 자세가 어느 정도 익숙해지면 wake 에서만 천천히 이동연습을 한다. 물에서 중심을 잡는데 자신이 붙으면 한쪽 wake 만 넘는 연습을 한다. 자신감이 생기면 슬라롬하며 감각을 익힌다. two ski 슬라롬을 할 때는 과감하게 넘어지는 것을 무서워 하지말고 연습해야 한다.

중급과정입문
two ski를 익히고 나면 두발을 하나로 모으고 타는 one ski로 전환하게 된다. two ski 자세에서 먼저 몸의 체중을 한쪽 발로 옮긴다. 다음 한발을 들어올린 상태에서 균형잡기 연습을 한다. 위와 같은 방법으로 반복연습 후 한발을 들고 타기가 익숙해지면 들고있던 발을 뒤로 보내면 물살에 의해 벗겨진다. 스키가 벗겨지면 중심을 잘 잡고 중심이 잡힌 후 서서히 반대편 스키 위에 올려놓는다. 가슴은 펴주고 상체는 약간 뒤로 두며 앞발에 체중을 옮겨주며 자세잡기 연습을 한다.

중급
one ski 전환을 한 후에는 하얀 물보라를 일으키며 좌우로 휘젓는 흘라롬 기술을 익히게 된다. 한발을 스타트하기가 가장 어렵기 때문에 다음 사항을 숙지하여 반복적으로 연습해 보자.
- 시선은 배의 봉부분에 주시하고 가슴은 반드시 펴준다.
- 스키는 물위에 되도록 많이 띄우며 약간 왼쪽으로 기울이도록 한다.
- 팔은 쭉펴고 왼무릎을 감싸준다.
- 스타트가 시작되면 자세를 지키며 따라간다.
- 스타트가 예상보다 기나 서두르지 말고 기다린다.
- 출발까지는 보통 3~4초 기다려야 한다.
- 물위에 부상함과 동시에 과감하게 스키로 물을 밟아주며 가슴을 펴준다.
- 시선은 물을 보지 말 것이며 체중은 양발에 50:50의 균형을 유지한다.
- 양무릎은 반드시 붙이고 앞무릎은 펴지 말아야 한다.
- 원스키 슬라롬 연습 하기는 먼저 위와 같은 자세를 갖추고 어깨에 체중을 주는 반복연습을 하여야 한다.
- 슬라롬은 팔로 하는 것이 아니라 어깨에 체중을 싣고 하는 것이므로 초기에 반복연습을 차분하게 한다.
- 어깨에 체중이 실리면 스키날이 들리면서 wake를 넘을 때 빠르게 넘을 수 있다.

고급교육
one ski 전환을 한 후에는 하얀 물보라를 일으키며 좌우로 휘젓는 흘라롬 기술을 익히게 된다. 한발을 스타트하기가 가장 어렵기 때문에 다음 사항을 숙지하여 반복적으로 연습해 보자.

- 시선은 배의 봉부분에 주시하고 가슴은 반드시 펴준다.
- 스키는 물위에 되도록 많이 띄우며 약간 왼쪽으로 기울이도록 한다.
- 팔은 쭉펴고 왼무릎을 감싸준다.
- 스타트가 시작되면 자세를 지키며 따라간다.
- 스타트가 예상보다 기나 서두르지 말고 기다린다.
- 출발까지는 보통 3~4초 기다려야 한다.
- 물위에 부상함과 동시에 과감하게 스키로 물을 밟아주며 가슴을 펴준다.
- 시선은 물을 보지 말 것이며 체중은 양발에 50:50의 균형을 유지한다.
- 양무릎은 반드시 붙이고 앞무릎은 펴지 말아야 한다.
- 원스키 슬라롬 연습 하기는 먼저 위와 같은 자세를 갖추고 어깨에 체중을 주는 반복연습을 하여야 한다.
- 슬라롬은 팔로 하는 것이 아니라 어깨에 체중을 싣고 하는 것이므로 초기에 반복연습을 차분하게 한다.
- 어깨에 체중이 실리면 스키날이 들리면서 wake를 넘을 때 빠르게 넘을 수 있다.

유의사항
용구와 장비를 사전에 철저히 점검한다.

- 사전 준비운동을 철저히 하여야 한다.
- 식사 직후나 음주 후 운동을 절대 삼가해야 한다.
- 스키를 타다가 넘어지면 핸들을 놓는다.
- 슈트나 라이프 쟈켓은 자신에게 잘 맞는 것을 선택 후 버클을 조여 몸에 꼭 맞게 조정을 할 것.
- 출발시 로프관리를 잘하여 몸에 감기지 않게 하여야 한다.
- 배에는 운전자와 동료 한 사람만 탈 것.
- 힘이 들면 운전자에게 신호를 보내고 물에서 잠깐이라도 쉴 것.
- 보트에 동료나 여자친구, 남자친구가 탔다고 하여 과욕을 부리지 말 것.
- 파도가 심하거나 너무 높은 곳에서는 삼간다.
- 보트에는 반드시 2명이 타서 한 사람은 운전을 하고 다른 한 사람은 스키어를 주시한다.
- 보트 운전자와의 약속된 수신호를 이해하고 사용해야 한다.
- 스키어끼리 장난을 치거나 방해가 되어서는 안된다.
- 앞 보트의 스키어와의 거리는 최소한 70m이상 유지한다.
- 스키를 타다가 넘어질 경우 즉시 핸들을 놓는다.
- 스키를 마치고 돌아올 때에는 부두와 평행으로 주행한다.
- 낙수시 보트가 가까이 오면 스쿠류를 조심하고 배를 잡지 말 것.
- 일몰후 운동을 하지 말 것.