오토지맥 1구간 원화목사과밭-구무산오토지맥분기점-미시재-효선재-비봉산갈림길-흙고개

[세르파]

오토지맥 1구간

산행일시 : 2024년 4월 20일
누구랑 : 세르파 홀산임
교통수단 : 자가용 무박
산행거리 : 18.01km
산행시간 : 09시간 58분 (04시 55분-14시 53
분 점심 휴식 시간 )

산행코스: 원화목사과밭-보현지맥마루금-구무산(674.7m 삼각점봉 오토지맥 분기점)-598.9m-357m-미시재(2차선 도로)-462.8m-313.8m 삼각점봉-효선고개-280m-효선재(79번 2차선 도로)-239.9m 삼각점봉-시멘트임도-비봉산(670.5m) 갈림길-526.6-조망바위-364.1m-흙고개

오토지맥이란?

보현지맥의 구무산(◇674.7m)에서 서쪽으로 분기해서 북쪽에 보현지맥 남쪽에 선암지맥을 마주 보면서 미시재 비봉산(670.5m-1.3km)-홀고개 오토산(475m-0.5km) 상비고개 태봉산(◇216.1m) 삼보산(183.0m)을 지나 경북 의성군 봉양면 구산리 쌍계천/남대천 합수점에서 그 맥을 다하는 도상거리 33.8km인 산줄기이다

오토지맥은 의성군 내에서 쌍계천과 남대천의 수계를 경계 짓는데 두 개 하천 모두가 위천의 지류에 해당되므로 넓은 의미에서 볼 때에 북으로 보현지맥 남으로 선암지맥 울타리 안에 갇힌 산줄기에 불과하다고 할 수 있겠다

오토지맥은 신산경표 개정증보판에서 151개 지맥 리스트에 빠져있었는데 그 후 기타 오류 수정으로 산줄기 길이가 30km 이상이고 강기준 200평방미터 이상으로 분류되어 지맥반열에 합류된 6개(분적 철성 봉화 쇠치 오토 청명) 지맥 중의 하나이다

구간거리

화목재~2.8~구무산~3.3~미시재~6.0~효선고개~2.3~비봉산갈림길 ~(-1.3)~3.1~흙고개~2.5~오토산~3.3~만천리고개~21~28번 국도~5.0~태봉산~6.2~구미교/33.8km

주요 봉우리
구무산(◇674.7m) 비봉산(670.5m-1.3km) 오토산(475m-0.5km) 태봉산(◇216.1m) 삼보산(180.3m)

-보현지맥 때 화목재에서 출발하여 구무산을 올라서 약초재배단지인가 봅니다 주민들이 원성이 많아서 사고한 곳으로 민감한 구무산 지역입니다 이번에는 화목재를 피하여 원화목 과수원단지로 하여 보현지맥 심학재 방향에서 올라오는 보현지맥으로 접속하여 진행입니다 후답들도 요길을 추천하며 과수원단지에서 묘지를 올라서 50m 정도 오르면 보현지맥길입니다

-마찰을 피하면서 구무산도 오를 수 있습니다  보현지맥은 어쩔수 없이 진행? 심각히 고민하는 과제입니다 요리로 오르니 마음이 한결 가볍습니다 접속점에서 2km정도 진행하여 구무산 674.7m 오토지맥 분기점을 오릅니다 보현지맥으로 오르고 다시 오니 감회가 새롭습니다 전국에 비가 온다고 하여 오후에 비가 오는 오토지맥을 먼저 하게 됩니다 잡목이 자라기 전에 영산기맥의 철성지맥 변산지맥을 하여야 하기에 마음이 급합니다

-오토지맥 산패도 없고 반바지님 코팅지 인증을 하고 구무산도 정상석도 없고 3등 삼각점만 있습니다 검은 천막이 쳐져 있는 것은 2018년 보현지맥 때 달라진 게 없습니다 내림으로 진행하여 다시 오름으로 오르니 598.9m이고 다시 진행하여 미시재 2차선 도로입니다  푯말이 너무 팽팽하여 수선을 하려고 하였으나 장비가 없어서 어렵네요 고정된 나무가 자라서 푯말이 팽팽해져서 파손이 우려됩니다 맞은편으로 접속하여 다시 오름으로 진행입니다

-462,8봉을 지나서내리면 효선고개이고 시멘트임도입니다 건너서 진행이고 효선재로 내립니다 79번 국도 2차선 도로이고 여기서 점심을 먹고 진행입니다 그런데 비가 오후 3시부터 온다고 하였는데 비가 오기 시작입니다 그래도 흙고개까지는 진행을 하여야 하는데 비를 맞더라고 강행하기로 합니다 다행히 비가 조금씩 와서 그나마 진행이 어렵지는 않습니다

-진행하여 시멘임도를 지나고 비봉산 갈림길까지 급경사로 길도 없이 오릅니다 비봉산 분기점 도착이고 비봉산 편도 1.3km 왕복으로 다녀오는 것 갈등입니다 비가 와서 포기하고 우측으로 지맥길을 이어갑니다 힘겹게 정상 마루금 도착이고 다시 암봉을 우측으로 우회하여 진행이고 전망바위가 나오고 전망바위 조망이 보현지맥이 보이고 좌측으로는 금성산이 조망됩니다

-진행하여 526.6m 산패를 인증을 합니다 먼저 가신 땡중대장님 흔적도 확인하고 진행하여 암릉구간을 진행하고 오토산이 조망됩니다 날씨만 좋으면 오토산을 넘어서 진행하면 되는데 비가 와서 흙고개에서 오토지맥 1구간을 갈무리를 합니다 푯말작업이 그래도 잘되어 있는 흙고개이고 다음구간 들머를 확인합니다 전국에 비가 오는 가운데에서 그래도 비를 맞기는 하였으나 그래도 오토지맥을 한 구간 합니다 나름 의미 있는 하루입니다

지맥산행은 지맥산행에 대한 흥분된 마음과 설렘이 있는 한 162 지맥 도전은 계속됩니다-세르파-

오토지맥 모산 오토산 475m입니다

진행하여야 할 홀고개 방향 오토지맥입니다

비봉산 670.5m 방향입니다

오토지맥 분기점 구무산 674.7m입니다

날머리 홀고개입니다

화목재에서 구무산 오름 약초재배지로 다툼이 많아 이번에는 원화목사과밭 임도로 하여 보현지맥으로 접속하여 진행입니다

삼거리에서 우측임도로 진행입니다

묘지위로 접속하여 진행이면 50m 정도 진행하면 보현지맥길입니다

구무산 보현지맥 분기점입니다 산패가 없습니다

구무산 산패도 없고 삼각점봉입니다

구무산 검은 천막입니다

2018년 보현지맥 때 구무산입니다 오토지맥으로 다시 방문입니다

분기점 출발하여 내리고 다시 오르면 598.9m 봉입니다

철답을 지납니다

미시재 2차선 도로입니다

미시재 푯말입니다 너무 팽팽하여 느슨하게 하려고 하였으나 장비가 없어서 실패입니다

맞은편 요리로 접속하여 진행입니다

철탑으로 오릅니다

송이버섯 채취 텐트입니다

멧돼지 목욕탕입니다

462.8m 봉입니다

효선고개입니다

비봉산 670.5m이고 비봉산 갈림길에서 1.3km 떨어져 있습니다

요리로 내립니다

효선재 79번 도로입니다

오토지맥 효선재 푯말입니다

비봉산을 당겨봅니다

시멘트 임도를 건너고 오름으로 진행입니다

맨발님 응원글입니다

암릉지대로 오릅니다

전망대입니다

526.6m 봉입니다

오토지맥 오토산을 당겨봅니다

금성산 방향입니다

지나온 비봉산 방향입니다

금성산 방향 마루금이 멋있습니다

오토지맥 의성군 사곡면 방향입니다

2구간 진행하여할 오토산 방향입니다

흙고개로 내립니다

다음구간 푯말뒤로 접속하여 진행입니다

흙고개 금성면 방향입니다

훍고개 사곡면 방향입니다

흙고개에서 인증을 하고 오토지맥 1구간은 갈무리를 합니다

전국에 비가 와서 그나마 오후에 비가 온다는 오토지맥 1구간을 진행이고 그래도 조금씩 비를 맞는 우중산행으로 오토지맥 1구간을 진행합니다

지맥 산행은 지맥 산행에 대한 흥분된 마음과 설렘이 있는 한 162 지맥 도전은 계속됩니다-세르파-

[부뜰이(윤종국)]

기어이 우중산행을 하셨네요.
하루 참았다가 다음날 가시지 일요일은 날씨도 선선하고 바람이 하루종일 불어서 얼마나 시원했지 몰라요.
담 달에 만나면 들머리 좀 자세히 알려주세요.
오토지맥 한구간 수고하셨어요.

[세르파]

문제많은 구무산 지역 원화목 접속입니다

[와룡산]

아직 미답이라 포스팅 잘하고 갑니다
참조 하겠습니다
홀산으로 수고 많이 하셨고 늘 응원 합니다^)^

[세르파]

보현지맥 구무산 고약합니다
약초재배지 ㅎ~~~

[에이원]

보현지맥에서 분기된 오토지맥을 출발하셨네요.
간간히 내리는 비맞으면서 만만치않은 산길이 이어졌습니다.
어느덧 신록이 완연하고 산행에도 적기인 요즈음입니다.
구간 마무리하시느라 수고많으셨습니다.
이어지는 안전한 여정되세요.~

[세르파]

문제의 구무산 보현지맥 때 동네주민들 힘들게 하던 구무산 입니다~~~~