평가 영역 | 배점/ 반영비율 | 평가 요소 | 척도 | 채점기준(수행수준) | 점수 |
전기자동차 프로젝트 | 100점 (30%) | 20점 | 설계도 | 상 | 부품 크기를 고려하여 오차 없이 설계도를 정확히 작성했다. | 20 |
중 | 부품 크기를 고려하여 설계도를 작성했지만 오차가 있다. | 15 |
하 | 설계도를 작성했지만 부품 크기를 고려하지 않았고 오차가 있다. | 10 |
20점 | 마감성 | 상 | 자동차 본체와 커버 설계도를 오차 없이 깔끔하게 잘라 붙여 마감성이 좋다. | 20 |
중 | 자동차 본체와 커버 설계도를 오차 없이 잘랐지만, 깔끔하게 붙이는 것은 다소 미흡하다. | 15 |
하 | 자동차 본체와 커버 설계도를 잘라 붙였지만 마감성이 좋지 않다. | 10 |
20점 | 전선 작업 | 상 | 전동기와 건전지홀더의 전선 피복을 말끔히 벗겨내어 정방향으로 연결하고, 절연테이프로 마감했다. | 20 |
중 | 전동기와 건전지홀더의 전선 피복을 말씀히 벗겨내어 정방향으로 연결했다. | 15 |
하 | 전동기와 건전지 홀더의 전선을 연결했다. | 10 |
20점 | 자동차 커버 창의성 | 상 | 전기자동차 커버를 창의적으로 설계하여 잘랐고, 각 부품간 간섭없이 커버를 붙여 완성했다. | 20 |
중 | 전기자동차 커버를 설계하여 잘랐지만 미흡하고, 각 부품간 간섭없이 커버를 붙였다. | 15 |
하 | 전기자동차 커버를 잘라 붙였지만 창의성과 완성도가 떨어진다. | 10 |
20점 | 주행성 | 상 | 레일을 벗어나지 않고 직진방향으로 10m 이상 주행한다. | 20 |
중 | 레일을 벗어나지 않고 직진방향으로 5m 이상 주행한다. | 15 |
하 | 5m 미만 주행 시 레일을 벗어난다. | 10 |
※ 이 평가 항목의 결시자에 대한 점수 부여 기준은 다음과 같다. 담당 교사가 인정하는 특별한 사유가 있는 경우, 시간약속을 정하고 교사가 수행과정을 관찰하고 학생이 활동 수행하여 제출한다. 그렇지 않을 경우 미제출자로 처리한다. ※ 본인 의사에 의한 미응시자, 백지답안지 제출자: 40점 ※ 장기 미인정 결시자: (본인 의사에 의한 미응시자, 백지답안지 제출자 점수)-1 ※ 도움반 학생: 정상적인 활동 수행이 어려울 경우 50점을 부여한다. |