| 용 어 | | 설 명 | |
| Airport Bus | | 시내와 공항을 연결시켜주는 버스 | |
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| Airport Tax | | 각 국가 별로 따로 징수하기도 하고 항공료에 포함시키기도 한다 | |
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| Arrival | | 도착하는 곳. 초보자의 경우 이 글자만 따라가면 공항을 나갈 수 있다 | |
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| Baggage Check | | 화물인수증. 비행기에 짐을 붙이고 나면 주는 조그만 종이조각 | |
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| Cancellation Charge | | 취소할 때 내는 요금 (그 외에 Penalty Charge도 있다) | |
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| Confirm | | 예약을 확인하는 것. 재확인을 할 경우는 Reconfirm | |
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| Customs Clearnace | | 공항을 통관할 때의 통관절차 | |
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| Delay | | 비행기나 열차가 늦어지는 경우 | |
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| Economy Class | | 보통석(1 등석은 First Class, 이등 석은 Business Class) | |
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| 스탠바이 (Stand By go show) | | 항공 예약 없이 공항에서 탑승 대기자로 등록하는 경우를 말하며 좌석상황에 따라 좌석을 배정 받게 된다. 성수기, 명절 등 특별히 어려운 경우를 제외하고는 탑승하는 경우도 있다. | |
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| 스톱오버(중간기착) | | Stop-over 장거리 노선의 경우 비행기의 급유와 승무원 교대, 기체점검 등으로 약 1시간 가량 중간기착지에 머무른다. (국내선-4시간 / 국제선-24시간이상) 보통 공항에서 체류하는 시간을 기준으로 24시간 이내면 transit이고 그 이상이면STOP-OVER로 분류되며 stop-over의 경우 공항이 있는 도시에서 시내관광을 할 수 있는 장점이 있다. | |
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| 실제도착시간 (Actual time of arrival(ATA) ) | | 실제 비행기가 도착하는 시간 | |
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| 실제출발시간 _ Actual time of departure(ATD) | | 실제 비행기가 출발하는 시간 | |
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| 예약 초과(Over Booking) | | 항공사에서 예약 승객이 공항에 나타나지 않는 경우를 대비하고 효율적인 항공좌석의 판매를 위해 일정한 비율의 승객에 대해 실제 판매가능 좌석 수보다 초과하여 예약을 받는 경우이다. 이 경우에는 공항에서 먼저 탑승수속을 하야야만 안전하다. | |
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| 오픈 티켓 ( Open ticket ) | | 보통 돌아오는 날짜를 구체적으로 정하지 않고 예약한 항공권을 오픈티켓(Open ticket)이라고 한다. 6개월이나 1년 등 장기 해외 여행일 경우 돌아오는 정확한 날짜를 지정하기 힘들고 변경하기 힘들기 때문에 돌아오는 날짜를 임의로 지정하셔서 우선 예약하고 현지에서 동일한 항공권으로 오픈 기간에 한해서 승객이 변경 예약하여 탑승 할 수 있다. | |
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| 유실물 취급소(Lost and Found ) | | 화물을 분실하였을 때신고 하고 찾는 곳 | |
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| 출국수속 (Boarding) | | 자신이 구매한 항공권을 예약한 항공회사의 체크인 카운터에서 항공권을 제시하고 탑승권(Boarding pass)으로 바꾸는 절차를 말한다. 카운터에서 여권, 항공권과 여행 짐을 제시하면 해당 여행 항공권을 뜯어내고 탑승권과 남은 항공권, 도착지에서 짐을 수거할 수 있는 꼬리표를 받는다. | |
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| 경유지 (Intermediate point ) | | 항공기가 운송상이나 기술상의 목적으로 정기적으로 착륙하도록 지정된 중간지점. 경유지에서 승객에서은 자사나 타사의 접속편으로 옮겨 타거나 stopover를 할 수 있다. | |
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| 공항코드 (Airport Three Letter Code) | | 현재 국가를 분류하는 코드로서 국제표준 규격인 ISO 3166-1(ISO 3166-1-Alpha-2 code elements)는 2자리 코드로 2003년 현재 239 국가가 공식적으로 등록되어 있다. | |
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| 국제표준시 (greenwich mean time(GMT) ) | | 영국 그리닛치 천문대를 통하는 자오선에서의 평시를, 세계공통의 표준시각으로 한것. 항공기 운항이나 항공관제에서 통상적으로 GMT가 사용된다. Z(주르)로 표시된다. | |
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| 기내반입수하물(휴대 수하물) | | 가로, 세로, 높이 합이 115cm이내 되는 것으로 승객이 항공기내로 직접 운반하여 보통 좌석 밑이나 선반에 올려 놓을 수 있다 | |
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| 도심 터미널 ( City Terminal) | | 공항 외에 시내에서 이용할 수 있는 공항 터미널 | |
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| 입국신고서(EMBARKATION / DISEMBARKTION ICAO) | | 표준절차에 의거하여 해외 여행자가 출입국시에 의무적으로 기입해서 제출해야 하는 양식이다. 국가에 따라서 신고서의 크기, 양식 등이 서로 다를 수 있으며 공항에서 탑승 수속시나 도착전 기내에서 받을 수 있다. | |
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| 코드쉐어(Codeshare) | | 코드쉐어는 항공사간에 특정 구간의 좌석을 일정부분 공동으로 사용 하는 방법으로 각 항공사가 자사 항공기를 직접 투입하지 않고도 운항하는 것과 같은 운영을 할 수있다. 아시아나의 경우는 중국남방항공, ANA 등 여러 항공사와 코드쉐어를 하고 있다. | |
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| 현지시간(Local Time) | | 항공여행의 도착지(국가, 도시 등)인 현지의 시간 | |
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| 화물기 (Cargo aircraft ) | | 승객 이송을 위한 여객기가 아닌 상품 또는 화물을 수송하는 항공기. | |
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| 환승( Transfer ) | | 도착지 이전에 중간 기착지에서 다른 비행기로 갈아타는 것을 의미하며 갈아탈 수 있는 표는 Transfer ticket이라 한다. 이때 갈아타면서 기내에 두고온 물건이 없도록 주의하며 수하물이 없어지는 경우가 있으니 반드시 짐꼬리표(Baggage Tag)를 확인해야 한다. | |
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| Upgrade | | 예약한 클래스보다 높은 클래스를 타는 것 | |
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| Securiety Check | | 비행기를 타기 전에 하는 안전검사 | |
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| Flight Number | | 비행기의 번호 | |
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| Gate Number | | 탑승구의 번호 | |