이번작업은 아반떼xd 판금도색입니다.
퍼티가 넓게 들어가는 작업이었습니다.
작업부위는 운전석 전휀다,전범퍼,조수석 전휀다..전도어 판금도색입니다.
아래사진
작업전 모습입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1557C5374FC83BB60F)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1260E1374FC83BB805)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/12456B374FC83BB828)
아래사진
판금작업후 퍼티작업입니다.
판금도색작업은 판금작업을 얼마나 정성들여서 하느냐에 따라서
퍼티작업이 조금 쉬워지고 어려워질수있습니다.
상처가가 난 결 모양대로 퍼티도포도 그렇게 하면됩니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1663BB374FC83BB901)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/18444A374FC83BB927)
전휀다 작업에서는 간만에...테이프 각라인 잡아서 퍼티작업했네요
보통..퍼티작업시 각을 만드는 공정을
어떤사람은 초벌에서 거의 다 만들어버리는 사람이 있는반면에
저 같은경우는 초벌에서 어느정도 만들어버리고..중벌마무리를 거치면서
더 신경을 쓰는 스타일입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1960E9374FC83BBA05)
아래사진
후범퍼 싸비스 부분도색입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/203A9A374FC83BBA33)
아래사진
중도 프라서페입니다.
가이드코트 도포한 모습이구요
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/152530384FC83BBB05)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/161485384FC83BBB17)
아래사진
중도 연마를 마치고 상도마스킹하는 사진인데요
중도 연마는 건연마위주로해서..마지막에 극소량의 물로
살포시 건연마 연마산을 눕혀준다는 개념을 연마한 상태입니다.
건연마의 스피드와..물연마의 곱기를 어느정도충족시키기위한 방편이죠
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/181B0A384FC83BBC10)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/137A94384FC83BBC32)
아래사진
마무리된모습입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1318EB384FC83BBC13)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1720FF384FC83BBD09)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/181704384FC83BBD13)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1711EF3B4FC83BBE09)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/120AFB3B4FC83BBE0F)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1411653B4FC83BBF0A)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/11729D3B4FC83BBF2A)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1416FC3B4FC83BC003)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/15163B3B4FC83BC004)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1314EA3B4FC83BC106)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1411FA3B4FC83BC109)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/131954394FC83BC21A)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/152AD7394FC83BC203)
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첫댓글 요거 컬러코드가 ko인가? 맞나? 암튼 고생 많으셨어요~~ 잘 나왔네요
ko 색 드럽게 안맞던 걸요..