자체B/P배합을 바꿔서 저의 실험실에서 만든 배합표로 자시실험하기로했습니다..솟음현상은없구요.설계배이19-400-12였는데요 저히는25-400-8로해서 실험해보려고요 공기량은1.7~2.3으로하려구요 아마저 인장전에균열이발생했어요 실험마치는데로글올리겠습니다..계속지도편달부탁드립니다.그럼 인사 꾸벅^^
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인장시 균열이 갔다는 이야기인가요?
그리고 빔 콘크리트 치곤 슬럼프가 너무 질어요.
공기량도 넘 많구요.
보통 빔 같은 고강도(다량의 시멘트)400은 혼화제 역할이 감수효과만
지켜보지 공기량은 적어야 좋다는 현장들이 있어요.
곰보 때문에 고민하는 현장들이 많거든요.
일반사용되는 봉 다짐기 고주파진동기등을 사용해봐도 박리제를
수성을 사용해도 사람 미치게 하거든여.
그리고 현장 타설시 슬럼프가 19이면 배합설계슬럼프는 15cm아닌가요?
아마도 B/P장에서 출발시는(타설까지 30분정도 예상)21~23cm아닌가요
빔의 경우는 슬럼프보다는 플로우 값을 신경쓰세요.그리고 공기량보다
는 감수효과를 더 ...............
귀하께서 만씀하신데로 이론상 계산한다면 슬럼프6cm와 공기량1.4%
증가에 따른 강도 감소를 계산해보세요.
그리고 인장전 균열이 발생했다면 타설시간 지연이나 원재료의
문제,증기양생시 온도과열일 뜻..............
인장 전 균열이 없다면 인장시 솟음에 대한 균열과 직열에 의한
표면 미세균열만 조심하시면...
위 사항과 연관성이 없다면 디시토론하지요.
기술토론은 무지 좋아하고 즐기니까요.
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생각은 있는데 독수리타법이라 설명하다 까먹내요..쯥쯥..
sch-ra@hanmail.net
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증기양생후 전단포켓부의에 교축방향으로 균열이발생하였습니다.원인은 슬럼프19전 공기량5.4%이였습니다.W/C비가커서증기양생전까지 블리딩수를제거하기위해 장시간엠장작업이 필요했고 이로인하여 최초타설시부터 양생시까지의 시간간격이 7시간되엇습니다..설명이충분할지보르겠습니다 ..참고로 레미콘수급은 고속도로 자체B/P입니다
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Re:Re:설명입니다..DORIS선배님
원치훈
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02.05.03 10:16
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