|
|
|
|
|
|
구분 |
위 치 |
면적(㎡) |
비 고 |
합계 |
18개소 |
110,944 |
|
공청1 |
와동리 327-1답 일원 |
1,373 |
경찰서(지구대) |
공청2 |
와동리 1268답 일원 |
7,755 |
소방서 |
공청3 |
와동리 642-13전 일원 |
1,588 |
경찰서(지구대) |
공청4 |
와동리 산20-1임 일원 |
862 |
동사무소 |
공청5 |
와동리 1158답 일원 |
35,287 |
행정타운(2) |
공청6 |
와동리 145-4답 일원 |
50,140 |
행정타운(1) |
공청7 |
와동리 146-1전 일원 |
733 |
동사무소 |
공청8 |
동패리 196-7장 일원 |
777 |
동사무소 |
공청9 |
동패리 196-7장 일원 |
1,068 |
경찰서(지구대) |
공청10 |
동패리 196-8장 일원 |
1,062 |
소방파출소 |
공청11 |
야당리 636-34전 일원 |
756 |
동사무소 |
공청12 |
야당리 산162-2전 일원 |
1,715 |
경찰서(지구대) |
공청13 |
다율리 4-35대 일원 |
1,206 |
소방파출소 |
공청14 |
다율리 4-35대 일원 |
991 |
동사무소 |
공청15 |
목동리 559과 일원 |
999 |
동사무소 |
공청16 |
와동리 331-4전 일원 |
1,646 |
동사무소 |
공청17 |
야당리 501-34전 일원 |
1,333 |
소방파출소 |
공청18 |
와동리 192-4대 일원 |
1,653 |
선거관리위원회 | |
공청1,3,9,12 : 경찰서(지구대), 공청2 : 소방서, 공청 4,7,8,11,14,15,16 : 동사무소, 공청 5 : 전신전화국+우체국, 공청 6 : 행정타운(1), 공청10,13,17 : 소방파출소, 공청 18 : 선거관리위원회
구분 |
개소 |
면적(㎡) |
비고 |
종교시설 |
23 |
48,026 |
| |
· 문1 : 시립역사박물관·미술관, 문2 : 문예회관, 문3 : 복합커뮤니티센타, 문4 : 지역정보센타, 어린이회관 · 사1 : 청소년수련관 (복합커뮤니티센타), 사2 : 장애인복지시설, 사3 : 통합사회복지시설(복합커뮤니티센타) |
구 분 |
면 적 |
비 고 |
㎡ |
평 |
합 계 |
38개소 |
485,594 |
146,891 |
|
유치원 |
6개소 |
5,952 |
1,800 |
|
초등학교 |
15개소 |
191,935 |
58,060 |
기존 5개소 포함 |
중학교 |
8개소 |
104,412 |
31,584 |
기존 1개소 포함 |
고등학교 |
6개소 |
85,265 |
25,793 |
|
대학교 |
1개소 |
52,906 |
16,004 |
복합형 도심대학 |
특수학교 |
2개소 |
45,124 |
13,650 |
특수학교(특1),특목고(특2) |
![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpaju.jugong.co.kr%2Fp_img%2Fp_devplan%2Fp_public%2Fp_public03_stl01.gif) |
|
구 분 |
개소 |
면적(㎡) |
비 고 |
합 계 |
33 |
390,433 |
|
문화시설 |
3 |
44,441 |
박물관ㆍ미술관, 문예회관, 복합커뮤니티센타 |
사회복지시설 |
3 |
46,690 |
청소년수련관, 장애인복지시설, 통합사회복지시설 |
도서관 |
2 |
5,947 |
어린이도서관 |
종합의료시설 |
2 |
37,694 |
|
공공직업훈련시설 |
1 |
42,881 |
존치시설 |
양수장 및 급수지 |
2 |
7,815 |
와동양수장, 급수지 |
하수도시설 |
1 |
67,118 |
하수종말처리장 |
보건위생시설 |
1 |
28,776 |
납골시설 |
전기공급설비 |
6 |
36,888 |
변전소, 철탑부지, 케이블헤드부지 |
폐기물처리시설 |
5 |
38,489 |
폐기물(소각)처리장 1개소, 폐기물중간집하장 4개소 |
주유소 |
4 |
6,561 |
|
액화가스충전소 |
2 |
3,615 |
|
공영차고지 |
1 |
23,518 |
| |
![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpaju.jugong.co.kr%2Fp_img%2Fp_devplan%2Fp_traffic%2Fp_traffic02_stl01.gif) |
|
구분 |
류별 |
폭원(m) |
노선수 |
연장(m) |
면적(㎡) |
비 고 |
합 계 |
497 |
85,105 |
1,795,555 |
- |
광로 |
3 |
41 |
2 |
5,280 |
231,764 |
일반도로 |
대로 |
소계 |
- |
28 |
23,737 |
783,628 |
- |
1 |
35 |
2 |
1,330 |
54,275 |
일반도로 |
2 |
34 |
1 |
1,102 |
42,531 |
일반도로 |
32 |
2 |
500 |
17,727 |
일반도로 |
30 |
2 |
851 |
27,310 |
일반도로 |
3 |
27 |
3 |
5,236 |
185,200 |
일반도로 |
25 |
18 |
14,718 |
456,585 |
일반도로 |
중로 |
소계 |
- |
117 |
31,727 |
575,691 |
- |
1 |
22 |
20 |
10,388 |
241,580 |
일반도로 |
21 |
5 |
981 |
20,995 |
일반도로 |
20 |
2 |
235 |
4,920 |
일반도로 |
20 |
2 |
322 |
6,405 |
보행자전용도로 |
2 |
16 |
25 |
10,495 |
174,773 |
일반도로 |
15 |
14 |
1,601 |
26,024 |
일반도로 |
16 |
5 |
306 |
5,596 |
보행자전용도로 |
15 |
8 |
695 |
9,529 |
보행자전용도로 |
3 |
13 |
5 |
1,229 |
16,655 |
일반도로 |
12 |
27 |
5,125 |
63,930 |
일반도로 |
12 |
4 |
350 |
5,284 |
보행자전용도로 |
소로 |
소계 |
- |
350 |
24,361 |
197,303 |
- |
1 |
11 |
1 |
15 |
264 |
일반도로 |
10 |
37 |
4,881 |
50,053 |
일반도로 |
10 |
15 |
1,180 |
11,473 |
보행자전용도로 |
2 |
9 |
2 |
34 |
378 |
일반도로 |
8 |
59 |
10,411 |
84,996 |
일반도로 |
9 |
1 |
16 |
148 |
보행자전용도로 |
8 |
12 |
493 |
4,491 |
보행자전용도로 |
3 |
7 |
2 |
20 |
183 |
일반도로 |
6 |
85 |
2,166 |
17,602 |
일반도로 |
7 |
6 |
205 |
1,447 |
보행자전용도로 |
6 |
71 |
3,044 |
18,941 |
보행자전용도로 |
5 |
12 |
351 |
1,760 |
보행자전용도로 |
4 |
30 |
801 |
3,270 |
보행자전용도로 |
3 |
17 |
744 |
2,297 |
보행자전용도로 |
기타 |
- |
- |
- |
7,169 |
기타도로 및 관습로 | |
구분 |
개소 |
면적(㎡) |
구성비(%) |
노외주차장 |
57 |
60,290 |
0.6 | |
※ |
노외주차장의 규모는 주차장법 시행령 제4조 제2항에 의해 사업부지면적의 0.6%이상 확보 |
![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpaju.jugong.co.kr%2Fp_img%2Fp_devplan%2Fbullet04.gif) |
先교통대책-後입주 |
- 기존의 철도와 도로 교통의 적극 활용 및 신설계획 검토 중 |
- 도시교통계획의 패러다임이 자동차 중심에서 인간중심, 승용차 중심에서 대중교통 중심으로 변하고 있어 신도시의 교통문제를 도로 확충뿐 아니라 대중교통수단 개선 대책 수립 |
|
![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpaju.jugong.co.kr%2Fp_img%2Fp_devplan%2Fbullet04.gif) |
신설 도로건설 |
- 기존의 통일로, 자유로, 국지도 56호선, 지방도 310호선 등과 더불어 제2자유로(대화IC~서울 상암) 18km, 김포-관산간 도로 7.2km, 서울-문산간 고속도로 등 도로 7개노선 41.3km를 2008년까지 건설하기로 계획 |
|
외곽,주간선 |
보조간선 |
내부순환도로 |
주변지역과 연계 기능 |
- 김포-관산간 도로 (동서간) |
- 국지도 56호선 (동서간) |
- 신도시 연결도로 (남북간) | |
지역연결 및 집분산 기능 |
- 교하지구~운정역 연결도로 (동서간) |
- 자유로 연결도로 (동서간) |
- 지구중심 연결도로 (남북간) |
- 지방도 310호선 (남북간) | |
| |
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![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpaju.jugong.co.kr%2Fp_img%2Fp_devplan%2Fbullet04.gif) |
대중교통수단 |
- 철도청에서 지구 동측에 위치한 경의선 철도를 복선전철화 하여 운정 신도시-일산신도시-서울도심을 30분만에 연결하는 직통열차를 운행할 계획이며, |
- 쾌적한 대중교통대책으로 운정신도시 운정역에서 파주출판문화단지, 그리고 제2자유로 노선을 따라 서울도심을 연결하는 BRT 노선을 계획하고 있다. |
| |
첫댓글 난 왜 다른 것보다도 이 글의 조회수가 더 신기하지? ㅋ...