2007년식 뉴오피LPI입니다.
지난달에 타이밍벨트 점화코일 플러그 다 교체 했고요.
아침에 시동때는 RPM이 높아서 잘 모르는데 주행중 잠시 세웠다가 시동을걸면 Rpm이 푸들 거리다가 30초쯤 지나면 낳아져서 스로틀바디 카본청소를 했었고요.
그런데도 증상이 여전합니다.
그런데 최근에는 주행중에 가속을하면 차량이 한번씩 푸들거립니다. 예전처럼 쭉 나가는 기분이 안들고요.
카센터에서 체크해도 고장은 안뜨고요 서장님 얘기로는 주행거리가(35만) 길어서 연료펌프모터가 의심 된다고 하시는데 ,,,,,,
경험있으신 회원님들 조언 좀 부탁드립니다 ^^
첫댓글 저도 지금 같은 증상으로 고생중입니다
전 점화코일만 남았어요 ㅠㅠ
연료펌프 이상이면 알람이 떠요
선생님 남은건 엔진 실린더 압 체크인거 같습니다
저는 어젯밤에 친구 카센터에서 연료모터를 교체 했어요.
아침에 시동걸고 시운전을 해 보니 기존증상들이 다 사라지고 출력도 잘 나옵니다.
연료펌프모터가 문제였네요.
시동시 RPM 부조 휘파람소리 고속주행중 출력부족 잡아당기는 느낌.
완전히 해소 했네요.
그리고 연료펌프모터는 완전히 망가지기 전에는 고장코드 잘 안잡힌다네요 .
@빠진독수리/강원 안녕하세요? 연료펌프모터라고 표현하셨는데요. 연료펌프모터가 따로 있나요 아니면 그게 연료펌프인가요? 저도 비슷한 증상이라서요. 수리를 포기하고 폐차하려다가 미련이 남아서 문의드립니다.
독수리님과 같은 증상이 있었다가 요즘은 더 심해져서 시동이 안 걸리다가 걸리면 털털털털 엄청 거리다가 안정화되거나 오늘은 P에서 시동 걸리고 털털거리다가 저절로 시동이 꺼졌고요. P인상태에서 악셀 누르면 rpm 4천 전후까지 오르게
몇번 하면 슈웅~~하면서 rpm 내려가면서 시동이 꺼집니다. 그리고 털털 거릴 때 출발하면 rpm 2천 이상 잘 안오르고 평지에서 속도 40 이상 잘 안나고요. 언덕에서는 풀악셀해도 rpm 1000초반정도에 속도는 5km까지 줄면서 멈추는 게 아닌 가하는 정도로
해서 현재 운행은 하고 있지 않아요. 진단기에는 뭐가 안나와서 현재 점화플러그(이것도 간 지 5만키로밖에 안됨), 연료필터, 미션오일 순환식 등 정도만 간 상태입니다. 연료펌프가 의심되긴 하는데 뭐 검색하다 보면 한도 끝도 없더라구요.
2004년식 lpi 주행거리 22만키로대입니다. ㅜ.ㅜ
네 감사합니다 빨랑 고치셔서 스트레스에서 벗어나시 길%~
혹시 수리하셨나요?저랑 똑같습니다
어디 수리하셨는지 알수 있을까요?
스캔에서 고장코드가 않뜨네요
그리고 전압도 12.8에서 13.8 왔다갔다 합니다
아직요 일단 에어플라워센서 청소 했는데 증상이 여전하네요.
카센터친구가 연료펌프모터가 의심된다고 해서 조만간 작업 해 볼려고요
@빠진독수리/강원 혹시 전압도 보셨나요?
블랙박스 전압도 한번 보심이 좋을듯 해서요
@혀니아부지/대구 한번 체크해 볼 께요
@혀니아부지/대구 제차의 증상은 연료펌프모터가 원인입니다.
교체하니 증상들 사라졌네요.
@빠진독수리/강원 어제 캬브랑 에어플러워 오일도 갈고 했는데 않되네요
저도 연료펌프가 답인가 봅니다 혹시 수리비는 얼마드셨나요?
@혀니아부지/대구 사업소기준 약 40만원 나온다는데 친구카센터에서 밤에 가스마시며 작업해서 23만원 줬어요.
모터가격이 13만원 정도 할 겁니다.
@빠진독수리/강원 제친구는 두번 생각하지 않코 lpg전문점 가라고 하네요~~수리못하고 오늘 고속도로 300키로 주행하면서 야생마 타는듯 했습니다~~퍼질까봐 걱정했는데 집에 도착하니 안심이네요 자세한 답변 감사합니다
@혀니아부지/대구 빠른시일내에 정비 하셔야 할 듯 싶네요.
연료펌프 나가면 큰일입니다.
대구는 업체도 많을텐데~~~
@빠진독수리/강원 덕분에 저도 증상이 사라졌습니다
저는 앞뒤 솔레노이드 연료펌프 이렇게 37에 했네요
그래도 증상이 사라져서 좋아요
@혀니아부지/대구 증상이 사라졌다니 다행입니다.