안전규칙
1.기본장비 갖추기
헬멧,고글 무릎보호대,스포츠선글라스등 장비를 갖추고 스키를 타야합니다
2. 휴식시간갖기
사고 발생시간으로 따져보면 오후로갈수록 부상이많아지고 사고가 많이난다고합니다
오후로가면 피로도가높고 기온도 상승해 눈이녹아 스키의 회전력 제어력이 감소하기떄문에
타기시작한후 2~3시간지나면 집중력이나 판단력이 흐려지고 사고의 발생확률도 높아져 2시간정도타면 잠시 쉬는시간을 가져야합니다
3.안전하게넘어지기
억지로 넘어지려하지않으려다가 더욱큰 사고로 이어질수있습니다
자연스럽게 잘넘어지는것도 기술이고 안전규칙이라고 할수있습니다
장비
용어
고글 (goggle) : 자외선으로부터 눈을 보호하기 위해 쓰는 장비.
곤돌라 (gondola) : 스키어를 운반하는 리프트의 일종.
기문 (gate) : 알파인 경기 중 선수가 통과하도록 설치한 것. 참고로 기문의 깃발이
대회전은 사각형이고 회전은 삼각형이다.
내측 (inside) : 폴 라인 방향으로 이동할 때 턴 중심쪽.
다운힐 (downhill) : 스키가 폴 라인과 대각선 방향으로 움직일 때 골짜기 쪽을 말함,
또는 할강 경기
더블폴링(double poling): 두개의 폴을 짚어 추진력을 얻는 동작
리버스 캠버(reverse camber): 스키를 신고 힘을 가하여 중앙 부위가 오목하게 들어간 형태.
리프트 (lift) : 스키어를 슬로프 위로 운반시키는 스키장 시설.
러닝 왁스(running wax) :스키 아래쪽 바닥면에 쓰이는 특별한 왁스
모글(mogul) : 눈에서 범트나 둔덕, 알파인 통용어 'mugel' 에서 유래
모굴은 똑같은 트랙을 따라 눈 표면의 바깥쪽 자국을 카빙하고
스키 턴하는 것을 반복함으로써 형성된다.
모글 스킹(mogul skiing) :가파른 모글필드에서 행해지는 프리스타일 종목.
경주자들은 강하시의 스피드,기술적 솜씨에 따라 평가된다.
바스켓(basket) : 폴이 눈 속에 너무 기핑 파고 들어가지 못하도록 된 부분,
링 이라고도 한다.
바인딩(binding) : 부츠를 스키에 고정시키는 장치.
버튼 리프트(button lift) : 원반 모형의 고리를 다리 사이에 끼고 한 사람씩 타는 리프트의 일종
보겐(bogen) : 스키를 벌린 채로 경사면을 회전하면서 내려가는 것.
부츠(boots) : 스키용 신발.
v자 턴 : 스키를 벌리고 한걸음씩 디디며 방향 전환하는 것.
발레 스키 : 스키에 있어 다소피겨스케이팅과 같은 프리스타일 종목.
보통 부드럽고 완벽한 슬로프에서 음악에 맞춰 실천되는 트릭.
사등행(side stepping) :계단을 오르듯이 스키를 옆으로 한발 한발 옮겨 올라가는것, 계단등행.
사이드 슬리핑(side slipping) : 스키를 폴 라인과 수직으로 놓고 옆으로 미끄러지는 기술.
사이드 컷(side cut) : 스키가 오목하게 패인 부분.
숏 턴(short turn) :회전반경을 짧게 하여 연속적으로 방향 전환을 하는 턴기술
스템(stem) : 스키의 뒷 부분을 넓혀 제동을 거는 동작.
스텝 턴(step turn) : 한 발씩 교대로 옮기는 회전방법.
슬롭(slope) : 스키활동을 할 수 있도록 눈을 다져 놓은 곳.
스키패트롤(ski patrol) : 트레일과 눈사태에 있어 안전을 위해. 그리고 산악구조를 위해
책임을 부여받은 특별히 훈련된 스키어들의 그룹
알파인(alpine) : 스키의 회전 경기와 활강 경기등을 종합하여 부르는 경기방식
앵귤레이션(angulation) : 무릎과 히프를 슬로프 쪽으로 밀고 머리와 상체를 슬로프로 부터
내미는 신테자세
업 다운(up down) : 활주하는 동안 인체중심을 위 아래로 움직이는 동작
업 힐(up hill) : 스키가 폴 라인과 대각선 방향으로 움직일 때 산 정상쪽을 말함.
엣지( edge) : 스티 활주면의 양쪽 모서리
엣징(edging) : 스키 엣지로 눈위에 저항을 주는 동작.
이너 부츠(inner boot) : 현대적 알파인 스키 부츠의 바같쪽 단단히 외형의 내부에 발을
부드럽게 감싸주는 내형물
인터 스키(inter ski) : 4년마다 열리는 국제 스키회합. 국제스키 지도자 협회에의해 주도됨
점프(jump) : 활주 도중 스키를 들어올리는 동작
점프 턴(jump turn) : 활주 속도가 빠르지 않을 경우 점프하여 스키 방향을 바꾸는 턴 기술.
제설기(snow maker) : 눈 만드는 기계.
체어 리프트(chair lift) : 앉아서 슬로프 위로 올라갈 수 있는 리프트의 일종.
카빙 턴(carving turn) : 턴할 때 미끄러지는 것을 최소로 줄인 턴의 형태
카빙(carving) : 스키의 안쪽 엣지로 눈을 통과하여 절단된 홈을 따라 최소한의
미끄러짐으로 턴하는 것을 말한다.
턴(turn) :스키의 진행 방향을 바꾸는 동작
트래버스(traverse) : 코스의 사선방향
패러렐 턴(parallel turn) : 두 스키를 나란히 하여 방향 전환하는 기술
폴(pole) : 인체 중심의 유지와 추진력을 얻기 위한 스키 장비
폴 라인(fall line) : 경사가 가장 급한 내리막길
플루크 보겐(pflug bogen): 스키에 제동을 가하고 한쪽 스키에 힘을 많이 가하여 회전하는 기술.
헬멧(helmet) :경기중 넘어졌을때 머리부분의 상해를 방지하기 위해 착용하는
스키장비. 대회전 이상은 의무적으로 착용해야함.
헬리 스킹(heli skiing) : 헬리스킹 스키어들의 헬리콥터를 이용하여 정상으로 올라가서스킹
북아메리카와 캐나다 록키산맥에서 특히 인기있다.
기술
1.플루크 파렌 스키기술
'플루크'는 A자세를 뜻하는데요.
따라서 플루크 파렌은 양 스키의 뒤끝을 벌려서
역 V자 자세를 취하는 것에서 시작합니다.
따라서 이 기술은 스키의 뒤끝을 V자로 만들어 활강하며
속도를 조절하는 기술입니다.
2. 플루크 보겐 스키기술
플루크 파렌을 바탕으로 턴을 할 수 있는 기술이 바로 플루크 보겐 입니다.
A자형 턴하기로 불리는 이 기술은 기술의 이해력,
중심이동을 이용한 턴, 신체의 포지션이 중요합니다.
A자 모양의 자세를 유지하면서 엣지 체인지 후 턴의 시작부분부터
하중을 실어 턴을 조정하는 방법인데요.
스키를 약 20cm 벌린 자세로 직활강하여 출발한 후
스키의 뒷부분을 바깥으로 밀어 플루크 동작을 취하고
다시 윗부분을 모아 직활강 동작을 반복하는 기술입니다.
1. 페러렐 턴 스키기술
'평행 회전' 이라고도 불리는 페러렐 턴은 말 그대로 스키를
평행하게 해서 도는 기술을 뜻합니다.
대부분의 스키어들은 페러렐 턴을 능숙하게 구사하는 것 을 목표로 삼고 있는데요.
그 이유는 페러렐 턴이 힘을 적게 들이고 빨리 이동 할 수 있으면서
어떤 지형과 설질에서도 사용할 수 있는 기술이기 때문입니다.
사실상 고속 회전의 최상 기수로 꼽히기도 하는 페러렐 턴의 주요 특징은
스키를 항상 나란히 두고 이동 한다는 점인데요.
턴을 시작할 때도 스키를 나란히 놓고 엣지를 변화시킴으로써 턴을 시작합니다.
2. 숏턴 스키기술
숏 스윙이라고도 부리는 숏턴은 스키의 꽃이라고도 불리는
페러렐 턴의 진전된 형태의 턴입니다.
숏턴은 회전 반경을 짧게 하여 슬로프를 따라 연속적으로
턴을 하며 내려오는 기술인데요.
턴의 조정 단계에서 다음 턴을 준비해야 하기 때문에
턴에 대한 감각과 협응성이 많이 필요합니다.
또한 턴의 회전 반경을 짧게 하여 폴 라인에 근접한 상태로 움직이기 때문에
스키의 움직임을 정확히 조절할 수 있어야 합니다.
숏턴은 모든 슬로프에서 구사할 수 있지만
특히 슬로프의 포이 좁거나 경사진 곳 또는 스키가 눈 속에
묻히는 곳에서 사용하는 것이 좋습니다.
안전사고사례
문화체육관광부가 10일 국회 교육문화체육관광위원회에 제출한 자료를 보면
스키장에서 연평균 9688건의 안전사고가 발생한다.
중대한 사고로 이어질 위험이 큰 두부 손상 건수가 연당 304회나 된다.
2015-16시즌 스키장 부상을 부위별로 보면 무릎 1295-머리 849-어깨 775-얼굴 550회 순이다.
20세 미만의 사고비중이 2014-15시즌 28%에 이어 지난 시즌에는 28.9%로 올라간 것도 유의해야 한다.
종목별로는 2015-16시즌 스노보드 사고가 4203번(50.2%)로 스키의 4203건보다 많았다. 개인 부주의가 67.1%(5661회),
그다음은 과속(1569회·18.6%)이었다. 남성이 59.4%(5006명)으로 여성(3427명·40.6%)보다 더 자주 다쳤다.