안녕하세요 하진아빠입니다 날씨가 오르락내리락 감기조심하십시요^^
이번 삼천포정모가서 좋은 형님들도 만나뵙고 좋은시간이었네요 사촌동생도 면허준비합니다 ㅋ
이번 모임마치고 돌아오는길 함안휴개소에서 트레일러를 확인하는데 이게 왠..,
한쪽은 리데나터져서 구리스떡칠이고 한쪽은 손도 못댈정도로 뜨겁고...이리저리 검색합니다
바퀴빠진답니다 ㅡㅡㅋ 빠진구리스는 채워넣으면서 뜨거운것은 물로식혀가며 오는데 4시간30분걸리더군요~
사고로 안이어졌으니 좋은경험(?)이라 생각해야겠군요
열어보니 뭐 드라이버돌릴실력이면 다하겠더군요 한쪽확인하니 리대나가 좀 나와있네요 원래이런건지 아님 구리스를 많이 넣어서 압으로 나온건지 다른한쪽은 베어링에 피팅현상이 있네요 해수유입되어 구리스변질...
수리하는김에 전부 바꾸는게 좋을듯하여 베어링집찾아 구입하고 리데나는 사이즈가 없네요 장보고리데나는 중국산입니다ㅡㅡ
65 X 43.7 X 12 이건그냥 찜찜해서 에스텍에 시켜 구리스 적당히 듬뿍 발라서 조세이맞춰 조립했네요
연료통 폭발?사고가 있던데 앞쪽으로 이동시켜야겠어요 배터리브라켓도 만들고 주말에날씨도 안좋던데 배작업이나 해야겠네요
이상 트레일러 정비였습니다^^
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첫댓글 수고하셨습니다
넵 ^^ 별거아님니다
고생하셨네요ㅋㅋ
당신은 편긋다 ㅎ
어우...큰일날뻔했네요...허브베어링 맛가면 구리스고 뭐고 그냥 다 사라집니다
일전에 한번 독하게 경험한적이 있어 ....
지속적으로 구리스 치고 관리 해줘야 합니다
안그러면 바퀴 날아가고 난리 납니다
그래서 나는 그냥... 자동차 허브로 바꿔 버렸습니다
만고 편하네요..ㅎㅎ
네 허당님 작업한거보고 바꾸겠다는맘이 굴뚝같습니다 ㅋ
트레일러에도 그런 위험한 일이 숨어 있다니,
하진아빠께서는 다행히 적시에 발견하여 큰일을 모면할수 있었군요.
운행중 자주 살펴봐야겠습니다...ㅎ
네 처음당해봐서 스페아라도있었으면 하더군요~ 사전점검필수요!
헐...큰일날뻔...ㅋ 나도 미도트렐러 샀지만..다행히 알루미늄샤시에 자동차용 허브 장착..찬찬히 공부 해야겠음. ^^
행님건
국내 최고라고 할수 있는 사양의
밀폐형 허프가 들어가 있고
알루미늄훨 발란스가 다 봐진 상태라
허브 베어링 나갈일 없습니다.
허브 베어링 부식은 개발 시점에
염수 내구성 테스트를 거치니
크게 걱정 안하셔도 됩니다
헉 ㅋㅋ 저도자동차허브 ㅜ 좀만타다 바꿔야죠 ㅋ
구리스 주입형 허브는
구리스를 너무 많이 주입하면 리테이너 씰이 잘 터집니다.
구리스 충진시
베이링볼이 돌아갈 여유 공간과 허브 내부 열과 압력이 팽챙했을때 여유 공간이 있어야 되요^^
그리고 베어링에 가장큰 영향을 주는건
타이어휠밸런스 입니다.
중국산 철재 휠들은 휠 발란스 자체가 안바집니다.
그래서 회전시 언밸런스로 인해
진동과.열을 많이 발생시켜 허브베어링에 손상을 줍니다.
네 맞아요 발통잠글때 임팩쌔게하면 휘겠더군요~ ㅋ 저도 미도미도 ㅋ