★장마당 이용시 아이디공개가 필수사항 입니다.
1) 판매자 이름 : (박 상 호)
2) 판매자 연락처 : 010-9222-3434
3) 판매자 주소 : (용인시 처인구 김량장동)
4) 기종,년식, 주행거리 :
(헤리티지 스프링거, 97년, 32000ml)
5) 할코출고 or 병행여부 : 정식출고
6) 판매(구매) 희망가격 : 5500원(쿨한 절충)
7) 구매 의사가 명확하신분들만 연락 주십시오.
========== 튜 닝 내 역 ==========
* SAMSON 머플러 구조변경완료
* 명품고가파츠로 커스텀 하였습니다
* 바티스티니스(BATTISTINIS) 파츠 사용
* PM(퍼포먼스 머신) 4P켈리퍼,디스크로터,풀리등
* 에보전용 리어 휀다
* 프론트21인치,리어18인치(꽈배기휠,백태타이어)
* 36인치 비취바 핸들
* 알렌네스 흡기
* 르페라시트신품(일마레 가죽갈이 및 시트변형)
* 본커스텀 커스텀 페인팅 및 핀스트라이프
* 대전 H&M모터싸이클 :
(엔진, 밋숀 올수리 및 기타 경정비 올수리 및 교체)
# 큼직한 항목만 기재했습니다.
사진상으로 보시다시피 고가파츠들로 튜닝했고
엔진, 밋숀 내 / 외부 부속품들, 기타 소모품들 및
전체적으로 파츠들 올교체 및 올수리 하였습니다.
커스텀 기간+수리 기간 1년 6개월 이상 소요됐고
커스텀 비용 및 경정비 비용은 파츠와 경정비부품
공임등 [바이크 가격 별도 튜닝비용만 4,455만원]
들어갔습니다.
● 대한민국 에보 중 최고의 컨디션을 자신합니다.
● 내/외관 세월의 흔적 전혀 없이 올교체 했습니다.
● 부식 및 백화현상 있을리가 없습니다.
● 말발굽 박자 똑 떨어지고, 누유 없습니다.
● 수리 및 정비 할것 하나도 없습니다.
● 기름만 넣고 타시면 되고 타이어 99.9%입니다.
●전체파츠 및 보이지 않는 깨알같은 볼트들까지
올교체하였습니다.
●잔스기 생활기스 1도 없습니다.
●커스텀 헬멧 드립니다.
###################################
1.DNA 52 스포크 꽈배기휠 프론트21.리어 18
2.신코 타이어 프런트 21 . 리어18
3.pm 11.5 프런트 디스크
4.pm 11.5 리어 디스크
5.pm프론트 4p켈리퍼
6.pm리어 4p켈리퍼
7.프론트 휀다 팁 ( 앞뒤)( 통 주물 크롬 알류미늄 )
8.매그넘 브레이크 라인
9.매그넘 클러치 라인
10.매그넘 스로틀 라인
11. 매그넘 아이들 라인
12.프론트 휀다 레일
13.헤드라이트 크롬 바이저
14.안개등 크롬 바이저
15.LA 차퍼스 라이저
16.비치바
17.battistunis 그립
18.알렌레스 밀러
19.하이웨이 패그
20.battistinis 패그
21.할리 정품 탱크 엠블럼
22.battistinis 풋보드
23.알렌레스 쉬프트 레버
24.battistinis 쉬프트 패그
25.battistinis 링게이지
25.pm인서트 커버
26.battistinis 더비 커버
27.크롬 이그니셜 코일 라인
28.알렌레스 led프론트 턴시그널 ×2
29.삼손 피쉬 머플러
30.할리 통짜 크롬 마스터 실린더 클러치 세트( 커버 아님)
31.할리 정품 툴박스 좌+우
32.pm통 풀리(커버아님)
33.벨트 가드
34.할리 정품 리어 가드
35.알렌레스 led리어 턴시그널 (전선 삽입)
36.쿠리야킨 스윙암 커버( 에보것은 구입하기 힘듬)
37.콜리니 휀다 서퍼트 크롬 볼트들
38.battistinis 동승자 발판 ( 운전자 발판과 세트)
39.르페라 시트
40 일마레 선생님 가죽 갈이. 각인으로 (에보퀸)이라는 글씨 각인
41.미국산 +4인치 리어 휀다 강하고 튼튼함 ..
( 배손 라인 파이프로 용접하여 영구적 삽입)
42.리어휀다 팁.. (통 주물 알류미늄 )
43.드렉 탱크 대쉬
44. Cnc가공 가스캡 ×2( 컬리티 최상)
45.할리 헬멧락
46.프론트 리어 콜리니 디스크 볼트
47.bsttistinis 에어크리너 커버
48.battistinis 포인트 커버
49.알렌레스 브레이크암
50.battistinis 브레이크 패그
51.이그니셜 코일 커버
52. 할리 헤드볼트 커버
53.큐리야킨 베이스 커버
54.신품 사이드 스텐드
55.오일 쿨러
56.콜리니 프라이머리 커버 볼트
57.신품 리어마스터 실린더 (드렉)
58.cnc 오일탱크 캡( 고컬리티)
59.굿리치 리어 브레이크 라인 교체
60. 리어 브레이크 스위치 (할리 신품)
61.프론트 브레이크 스위치
62. 할리정품 스위치 버튼
63.모든 볼트 크롬으로 마감
64.바넷 클러치 교환
65.피스톤링 교환
66.이너 프라이머리 씰 베어링 교환
67.엔진 부분 모든 가스켓 제임스 가스켓으로 교환
68.태핏(리프트)교환
69.캠 교환
70.트렌스 미션 부분 부품 교환
71. 쉬프트 파울 교환 (에보의 특성상 중립 문제로)
72.트렌스 미션 모든 가스켓 교환
73. 리어엑슬 교환
74.리어 어저스트 신품
75.머플러 꺽기후 용접 +크롬 마무리 ( 삼손은 통이 2인치를 유지 하기위해 꺽었습니다. 기존제품은 1-3/4인치 이지만. 2인치 유지를 위해 직접 꺽고 깔끔하게 용접후 도금 )
76.오일펌츠 업그레이드
77.할리 레귤레이터 커버
78.led 헤드라이트 +led안개등
79.벨트 언더 커버
80.크롬 레버 .
81. 엘로우 색상과 은박+핀스트라이프의 본커스텀의 커스텀 페인팅
82. 턴시그널 브라켓..
... 등등등 약 100 여가지가 넘으며
엔진 미션은 최고의 장인이신 h&m모터스에서 흥달이와 콜라보레이션 하였습니다.
엘로우 색상을 선택과 샘플의 수십번 테스트로 색상을 선택 하였고 페인팅은 본 커스텀에서 하였습니다.
왠만한 모든 볼트는 크롬으로.
모든 가스켓은 교환 하였고
엔진 미션의 정비를 마친 상태 입니다 ..
커스덤 완료후 .. 주행을 거의 하지않고 관상용으로 즐겼습니다 .
두번다시... 위와같은 작품이 나온다는 보장이 없습니다. 그 이유는 리어템으로 구입할수 없는 파츠들이 많습니다.
촤고의 에보 스프링거를 만들기 위해서.. 전문가와 항상 회의하고 정성다하여 커스덤 하였고 단 1개의 부품이라고 최고를 위해 최선을 다하였습니다 .
실물을 보시고 바이크의 가치를 판단하시길 바랍니다..
에보의 고정관념 타파하여.. 신차처럼 ..커스텀 하였습니다..
첫댓글 홍달님표 바이크군요.. 멋진바이크 많이 사랑해주시고 즐기시지요.. 아깝네요!빠른판매기원합니다
감사합니다~^^♡
가격이 5500원 후덜덜 합니다 ㅎ
커스텀 비용만 4500 들어갔습니다
@용인78/스프링거/97EVO 그게 아니고 가격에 만 단위가 빠져서요. 바이크가 너무 멋집니다. ㅎ
@유압드릴 고맙습니다^^
만원주면 바이크랑 4500원 거슬러 주시겠죠 ㅎㅎㅎ
현재 보유자금에 원화가치가 이정도로 되었으면 좋겠네요