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포르쉐는 918 스파이더의 프로토 타입 사진을 공식 공개했다.
918 스파이더는 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 차세대 스포츠카로 2013년 9월부터 생산이 시작되며 전세계 918대 한정 판매되는 모델이다.
918 스파이더는 2010년 제네바모터쇼서 컨셉트카로 첫 공개된 후 올 5월부터 판매가 시작되지만 생산 전인 관계로 공개된 사진이 한정적이였다.
포르쉐 918 스파이더 제원
보디:
2인승 스파이더; 강화 카본파이버 연결식 강화 카본파이버 모노코크 섀시 (CFRP); 탈착식 타르가 루프; 고정식 롤오버 보호 시스템.
동력원:
병렬식 풀 하이브리드; 4.6 리터 V8 미드십 엔진, 드라이섬프 윤활시스템; 전기모터가 들어간 하이브리드 모듈; 앞바퀴에 연결된 전기모터와 기어유닛; 전기회생장치; 전기모터, 변속기, 배터리를 위한 4개의 냉각장치; 열 관리 시스템.
엔진 출력:
> 570 마력 (V8 엔진)
~ 90 kW (뒷바퀴 하이브리드 모듈)
~ 80 kW (앞바퀴 전기모터)
> 770 마력 (통합)
서스펜션:
앞쪽 더블위시본; 앞차축 전기공력 리프트 시스템; 전동기계식 파워 스티어링; 뒤쪽 멀티링크, 전자 감응식 후륜 조향시스템
브레이크:
고성능 에너지 재생 하이브리드 브레이크 시스템; 세라믹 브레이크 디스트(PCCB).
배터리 충전:
리튬이온 배터리6.8 kWh 용량 (BOL 기준), 최대 202 kW 용량의 호환 가능한 플러그인 충전식.
성능:
최고속도 > 325 km/h
전기모터 > 150 km/h
가속력: 0 – 100 km/h < 3.0 초
연비 (NEDC): 통합 ~ 33.3km/l (3.0 l/100 km)
CO2 배출량: 통합 ~ 70 g/km
범위: 전기주행 > 25 km
* 상기 제원은 추후 변동될 수 있습니다.
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1641FC3B4FBAF1C908)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/113C4B3B4FBAF1C914)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/133A5F3B4FBAF1CA15)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1430113B4FBAF1CA27)
오토뷰 뉴스팀