<![CDATA[
<div><p><strong><span style="font-size: 14pt;">______ 바이크 판매글 양식 ______</span><br></strong><br><strong>1. 판매자 성명 및 연락처, 지역</strong></p><p><strong>박우경 / 010-5620-0000 <br></strong></p>
<p><br><strong> </strong></p>
<p><strong>2. 판매할 바이크명 및 메이커 <br>BMW K1300S <br></strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>3. 연식/주행거리/색상(도색인 경우 밝혀주세요)</strong></p>
<p><strong>2012 / 12,188Km<br> <br><br>4. 판매가격<br>20,500,000원 <br></strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>5. 옵션/사고유무/점검내역<br>* 상세한 정보 부탁드립니다.</strong></p><p>아래 상세 설명 참고<br><strong> <br><br>6. 사진 <br>* 실사진이 없으면 판매글을 올릴 수 없습니다. (퍼온 사진금지)<br>* 가급적 상세한 사진 부탁드립니다.</strong></p>
<p><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21660850546F103814" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1105.jpg" id="A_21660850546F10381482CB"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226A1D50546F103A0F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1106.jpg" id="A_226A1D50546F103A0FBC86"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2262B050546F103C19" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1107.jpg" id="A_2262B050546F103C194904"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2750DD50546F103E2D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; 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float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1119.jpg" id="A_27474F4B546F1058038EC5"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/272EFE4B546F105A25" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1120.jpg" id="A_272EFE4B546F105A25CAE0"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2222A84B546F105C36" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1121.jpg" id="A_2222A84B546F105C362178"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/242C334B546F105E29" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1122.jpg" id="A_242C334B546F105E2930BB"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2719E24F546F10611F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1123.jpg" id="A_2719E24F546F10611FF074"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2121924F546F106315" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1125.jpg" id="A_2121924F546F1063154BF6"/></p><p> </p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220B9F4F546F106631" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1128.jpg" id="A_220B9F4F546F106631F8C4"/></p><p> </p>
<p><strong></strong> </p>
<p><strong> </strong></p><strong>
<p><br></p></strong>
<p><strong>7.추가 하고싶은말.</strong></p>
<p>저는 BMW 바이크를 타기전에는 Kawasaki 애찬론자 였습니다<br>K1300S를 만나기전, 요즘은 흔한 ABS 조차 없던 ZX-10R을 타면서 "역시 바이크는 Kawasaki야" 를 외쳤었지요<br>BMW의 트랙션 컨트롤, ABS 그리고 전자식 쇼크업소버 등 최소이자 최대한의 안전장치가 장착된 BMW 바이크를 보면서도, 그런 재미없는 바이크를 누가타냐라고 했던 제 자신을 생각하면 지금은 삐긋이 웃음만 나옵니다 ^^<br> <br>K1300S는 저를 BMW의 세계로 안내해준 저의 첫번째 BMW이자, 저의 바이크 라이딩 습관을 올바르게 바꿔준 보물같은 녀석입니다진지<br>지난 3년간 정들었던 저의 K1300S를 아껴주실분을 찾습니다</p><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">우선 K1300S는 단점을 찾아보기 힘든 바이크입니다</div><div dir="ltr">K13000S를 탈때는 몰랐었지만, 레이싱 모델인 HP4를 타면 탈수록 K1300S의 진가가 들어납니다</div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">부담없는 편한 포지션에, S1000RR에 필적하는 가속력 및 코너링</div><div dir="ltr">고속 투어러와 레이싱 레플리카의 장점을 적절히 믹스한 모델이라 생각해도 되겠습니다</div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">옵션이란게 찾아보면 이것저것 많이 보이지만, K1300S에는 특별히 달만한 옵션도 없습니다</div><div dir="ltr">옵션이라 하기엔 조금 민망하지만 나열을 해보자면</div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">1.출고때 장착한 BMW 순정 아크라포빅 사일렌서(구조변경 완료)</div><div dir="ltr">2.정품 페니어 케이스</div><div dir="ltr">3.PIAA 혼(이번에 정기검사시 규정 소음치 內)</div><div dir="ltr">4.캔슬러가 장착된 슬림형 HID(출고시 독일에서 주문 후 장착)</div><div dir="ltr">5.프론트 및 리어 슬라이더, 클러치쪽 보호 커버</div><div dir="ltr">6.프론트, 라이트, 사이드 카울 일부, 탱크 및 기타 부분 PPF 필름시공</div><div dir="ltr">7.사이드 BMW 엠블럼 주행등<p>8.시거잭 </p></div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">이렇게 네가지입니다</div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">3년간 타면서 이렇다할 잔고장도 없었고, 제가 하는일이 자동차쪽 관련업이라 오일류는 항상 신경써서 제때 교환 해 줬습니다</div><div dir="ltr">그리고 주기적으로 LIQUI MOLY社의 인젝터 클리너와 밸브클리너로 연소실 청소도 해주었기에, 출력 또한 신차시와 크게 변함이 없습니다</div><div dir="ltr">최근 배터리도 교환을 했기에 가져가셔도 특별히 돈들어갈 일은 없을 듯 합니다</div><div dir="ltr">마지막으로, 타이어 또한 지금 적산거리에서 약 1,000Km전에 프론트, 리어 둘다 교환을 했기에 지금 상태에서 교환할 소모품은 전혀 없습니다</div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">출고후 지금까지 단 한건의 사고도 없었으며 제자리꿍 또한 일체 없습니다</div><div dir="ltr"> </div><div dir="ltr">판매가격은 2,050만원 이며, 구매자분께 챙겨드릴만한 소모품이 있다면 챙겨드릴테니 부담없이 연락주세요<br></div>
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K 시리즈바이크
2012 K1300S(12,188Km) 레드색상 판매합니다
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첫댓글 사진과 글이 참 깔끔합니다 즐판하세요^^
좋은 말씀 감사합니다
즐거운 주말 되세요 ^^
좋네요. 저는 k1200s를 샀는데 기름통 싹비워지고 앞뒤라이닝 10% 압뒤타이어20%오일역시 얼마나 안갈았으면 모래같은 불순물이 만져질정도로 해놓고 업어오고나서 돈만 바르고 신경질나서 3개월째 아직 등록도 안하고 있네요. ㅜㅜ
참 속상하시겠어요
그래도 이왕 구매하신거 애정 갖고 잘 관리해 주시면 좋아지지 않을까요?
제가 더 안타깝네요 ㅜㅜ
그래도 좋은 주말 보내세요 ^^
사진이 예술입니다. 즐판하세요.
예술은요 ㅋ
그냥 찍다보니 일케 잘 나왔어요
감사합니다 ^^
어, 이걸 누가 왜 스크랩 해 갈까요? ㅎ