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<p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E128405AF6A79A03' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">타이어 교환할겸 잠시 동네한바퀴 돌았습니다. 그러다가 <br />우연히 들린 동네 오도바이가게!</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99D6F2395AF6A79C2B' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">추억의 zxr400. 외수형 내수형 어쩌구 저쩌구 하면서 매물보던게 벌써 10년전이네여 예전엔 400씨씨가 드림카였는데...</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998BD33A5AF6A79D13' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">TL1000R<br />근데 노랭이는 영 포스가없네요; </p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99479A405AF6A79E30' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">87년식 알천백인가? 그랬던거같네요. 나보다 나이가많다니...</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9992973F5AF6A7A224' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">어둠속에 잠들어있는 rs125와 rvf</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9953FB415AF6A7A016' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">그리고 우연히 밀레 팩토리?를 타볼기회가 생겼습니다.<br />밀레-밀레r-밀레팩토리가 있다는데<br />r이랑 팩토리 차이가 뭔지 모르겠네요; 원래 팩토리는 신형 rsv1000r 밀레에만 있는줄 알았는데..</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993B62355AF6A7A327' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">전체적으로 vtr에 비하면 고급지긴 하네요 스페셜버젼이라 그런지 올린즈에 단조휠도 들어가있고.<br />여기는 아프릴리아가 엄청나게 비인기입니다 그나마 rs125, rs250이 간간히 보일뿐.. rsv4조차도 얼마 없고요.<br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994B07395AF6A7A412' class='txc-image already_attached_image' /></p><p><iframe id="v43cdIYlsR1VI6MWBs1sHBl@my" width="640" height="360" src="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/v43cdIYlsR1VI6MWBs1sHBl@my?service=daum_cafe&ptoken=v2_a337d87373ce7bbfcfa5d392eb661d4980c78e00c7b802dec68d651ef7dfe062ef78e3870138f85c521e485e70a23a9b8417ac1f7411557f23ae6ff2c6" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen></iframe></p><p class="cafe-editor-text"><br />1. 엄청가볍다.<br />제원상 무게가 어느정도인지는 모르겠는데 체감상 비디오랑 비교하면 훨씬 경쾌하더군여 충격먹었습니다<br />2.슬림함<br />풍만한 티엘이나 비디오와 다르게 올라타서 니그립 해보면 차량이 몸에 딱 붙더라고요<br />3. 잘나감<br />비디오가 잘나가는 차량도 아니고 600씨씨랑 비슷하다고는 하지만 그래도 비디오나 밀레나 둘다 리터 2기통인데 밀레가 훨씬 잘나가더라고요; 제 비디오도 올순정이거 타본 밀레도 올순정인데.. 1단에서 훅 감으니 바로 앞이 올라와서 깜짝 놀랐습니다. 비디오가 느린건지 이게 잘나가는건지.. 신형 리터급 마지막으로 타본지가 언젠지 기억도 안나는데 구형 밀레가 잘나간다고 느낄정도면 신형타면 우주가겠다고 생각했어요 ㅋㅋ <br />4. 기타<br />리터2기통은 항상 무거운 느낌이었는데 얘는 체감상 미들급보다 살짝 무거운정도? 미스테리합니다. 어떻게 이러지?라는 느낌..<br />그리고 차량자체가 작은건아닌데 타보면 굉장히 컴팩트합니다. 비디오 타다가 타보니 앞대가리만 큰 미들급 타는느낌.. 비디오는 90도 트윈이고 얘는 60도라는데 관련이 있는건지.<br />그리고 비디오보다 열이 잘 안올라오는거 같습니다. 비디오 라디에이터가 양쪽에 있으니 밀레가 냉각이 잘된다기보다는 비디오가 잘 안되는걸지도..<br />그리고 선회시 비디오가 털썩 기울어지는 느낌이라면 밀레는 양쪽으로 훅훅 쓰러지는듯한 느낌이었네여.<br /><br /><br />비디오 옆에 두고 같이 오랫동안 타줄만한 오도바이인것 같습니다. 디자인도 이쁘고요.</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C5B5385AF6AD3F11' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">그래도 아직까진 sp1이 젤 이쁜것같네용ㅋ</p>
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첫댓글 SP 길들이기를 재시도를 해 보아요
바이크 천국 부럽네요!
저한테 와있는 비디오가 불쌍하네요; 투어다운 투어도 제대로 못가서 ㅠㅠ
역시 일본이네요 바이크들이 신차들 같네요 ㅋ
2000년 초반 퇴계로인가요?
바이크들 상태가 엄청나네요..
시간이 멈춘듯.. 역시 이런건 일본 대단하네요..
캬...
도대체 어디 센타가 저런 보물들 숨기고 있어? 했더니.. 역시..일본이었군요 ~와우
오 좋은구경하고갑니당
밀레 R은 사진에 보이는게 R버전이고 팩토리는 탑브릿지가 틀려요
그럼 밀레 구형도 노말-R-팩토리가 있다는거군요!
@한결/sayk 네ㅎㅎ 팩토리는 탑브릿지가 올린즈에서 만들었고 노리야키하가 싸인과 생산 들어가 있고 엔진마력도 R버전에 비해 2마력정도 높고 삼바리밑에 먼지커버라고 해야하나?? 그게 기본사양으로 카본으로 되어있더라고요ㅎㅎ
캬~~~
닌도사만 스고이네~~~~~~~