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1. 판매자 이름 : 조 성 우
2. 판매자 연락처 : 응-930팔-팔06팔
3. 판매자 거주지 : 서울시 성북구 성북동
4. 판매 바이크 제조사/기종 : 대림혼다 dh88
5. 판매 바이크 연식/주행거리 : 1990년 계기판상 10,000키로 좀 넘었는데... 실키로수는 아니라고 봅니다.
6. 판매 금액 : 판매보류합니다. ^^
7. 판매 바이크 설명(서류유무) : 정서류 입니다.
현재 상태입니다.
인수 및 기본정비 total 98만
차값 70
삼바리 틀어짐 재생 10 (아래 따로 설명 첨부하겠습니다.)
전기장치 복원 및 전체점검 (앞뒤 바퀴정렬, 기름 도타(필터) 작업, 탠덤스텝, 기름게이지 오일교환 등등) 15
시동 및 핸들락 키 깎기 2
뒷 윙커가 없어 led바 이용 직접 제작해서 번호판 거치대쪽에 부착 1
추가 악세사리 12만
탑박스 8
방수천 사이드백 0.5
윈드스크린 3.9
추가 악세사리는 빼고 거래 가능합니다.
어차피 저도 시티100을 구매할 예정이라 그대로 옮겨 달면 그만입니다. ^^;;
+
해드쪽 아래카울 교체(기존 살짝 깨진 카울도 원하시면 드리겠습니다. 보관중)
백미러 선물(판매시 다른 백미러로 교환해서 판매 예정)
탠덤시트 선물(판매시 제외하고 판매 예정)
처음 데려올때 정서류에 엔진상태만 보고 데려왔습니다.
일단 순정으로 타다가 좀 여유가 되면 이쁜 나만의 커스텀 언더본을 만들어 보고자 데려왔는데,
생각보다 너무 잘 익은(?) 색상이 이쁘고,
순정 그대로인 정서류 88을 이제는 많이 찾아볼 수 없는게 아쉬워서...
일단은 그냥 실용적인 드레스업 위주로 꾸며서 타고 다녔습니다.
먼저 데려왔을 당시
주행에는 전혀 문제가 없었으나, 전기장치가 하나도 작동이 안되는 상태였고,
좀 까탈스러운 제 눈에는 뒷바퀴가 살짝 중심이 안맞는것이 신경쓰여서
그부분 포함해서 전기장치 및 모든 부분 이상없이 복구시켰고, 잘타고 다니는 중입니다.
그리고 수리를 진행하는 과정에서 발견한 삼바리가 약간 유격이 안맞는 부분이 신경쓰여서
재생을 진행해서 지금은 유격없이 잘 맞습니다.
다만 며칠전부터 셀시동이 안걸리는데, 이부분은 센터에 가서 문의해보겠습니다.
셀시동 빼고는 모든 전기장치 사용 이상없습니다.
그리고 자잘한 부분은...
해드부분 아래쪽 카울이 깨져있는 상태였습니다.
다행히 카페회원분이 선뜻 안쓰는 부품이라며 기증을 해주셔서 직접 교체를 했습니다.
뒷 윙커가 없어서 구매글을 계속 올렸는데 아직 못구했네요.
그래서 임시로 갖고 있던 led바를 이용해서 번호판쪽에 임시윙커를 만들어 달았습니다.
작동엔 아무런 문제가 없으며, 원하시면 부착한 상태로 양도해드리겠습니다.
없는것 보다는 나으니까요. ;;;
데려올때 시동키 1개 받았고,
핸들락은 있으나 키가 안맞는 상태였습니다.
퇴계로 키깎는 노인분께 가서 시동키와 핸들락을 같이 사용할 수 있도록 키 2개를 깎았습니다.
그래서 키 2개를 드립니다.
특별히 하자가 있거나 불만이 있어서 판매하는 것이 아니고...
저를 잘 아시는 분들은 아시겠지만,
88을 데려왔던 이유가
카페에서 장볼때, 샌드위치 근거리 배달할때, 출퇴근할때 용도로 데려왔는데...
늘 탠덤을 하고 다니는 저에게는 좀 버겁네요. 출력이나, 쇼바나...
혼자 타고 다닐땐 정말 아무런 불만이 없습니다만...
탠덤이 생활화 되어있는 처지이다 보니 불가피하게 조금 더 수월한 시티100으로 넘어가려고 보냅니다.
데려올때부터 이놈은 보낼 생각이 없었기에...
그만큼 남들이 오바다 싶어할 정도로 돈들여서 싹 고쳐놨습니다.
예전같았으면 그냥 열심히 감성이다 생각하고 탔겠지만...
생활차로 타려니 아무래도 여러모로 불편한점이 많아, 좀 더 편해지고자 판매해봅니다.
시티100이나 88이나 뭐 그렇게 차이가 있겠냐... 하는 생각이 아직도 들기는 하지만 ;;;
아무래도 출력이나 4단기어가 조금은 낫지 않을까 싶은 마음에 기변을 시도해봅니다.
뭐 임자가 안나타나면 조금 불편해도 그냥 계속 쭉~ 탈 생각입니다.
판매가격이 다소 높다고 생각하실 수 있겠으나,
엄청나게 급매도 아니고, 꼭 팔아야지 하는 생각도 아니기 때문에 ;;;
과도한 절충문의는 사양하겠습니다. ^^;;;
개인적인 생각으로는 충분한 가치가 있다고 판단하고 데려왔고,
뭐 안팔리면 어쩔수 없는거구요. ㅠㅠ
정 안되면... 시티백엔진을 구해서 스왑을 하는 방향으로 생각을 해봐야겠네요.
바이크는 서울 성북구 성북동에서 보실 수 있구요.
원하시는 시승도 가능합니다. 다만 시승 중 불미스러운 일은 발생하지 않았으면 합니다. ^^;;;
지금 등록해서 출퇴근 차량으로 계속 타고 있습니다.
구매 확정이 되면 구청이 근처니 폐지해드리도록 하겠습니다.
정서류 88에 관심있으셨던 분들 많은 관심 부탁드립니다.
첫댓글 헉
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 헉!!!
헉 ㅋㅋ 보내시기 전에 밤바리 가실래요 ? ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 영감타고 한바꾸 해야하나요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 88은 똑같아요 ㅋㅋ 형꺼 뒤에백이달려서
쿠션이 너무 좋움 ㅎㅎ
ㅋㅋ 팔스로이스라 불러주세요~
저는 씨티타다 88로 넘어왓는데 엔진 필링빼면 모든 면에서 씨티가 낫습니다.
저도 그래서 고민이네요... ㅠㅠ
88이 다 좋은데, 딱 부족한 부분이 제가 필요한 부분들이라 ㅠㅠ
그냥 탈까 하는 생각도 계속 듭니다.
대박~멋지다~~!!
감사합니다. ^^
저도 88이 두대인데 88의 옥의 티가 미션이 3단 이라는게 정말 아쉽더군요~~~그것 빼곤 정말 나무랄데가 없는 명기입니다~~
그러게 말입니다... ㅠㅠ 항상 3단에서 기어변속레버를 한번씩 더 밟곤 합니다.. ㅋㅋ
뭔가 한단 더 있을것 같은 느낌이 늘 들어요~
출력이 너무 아쉽습니다... ㅠㅠ 그래서 맘 놓고 타니깐 도도도동~ 편하게 잘가네요. ㅋㅋ
저도 88 타면서 느낀점이 평지 70-80 은 무난하고 평속 60으로 다니는데요
아쉬운점이 4단이 없어서 뭔가 허전해요